本实用新型涉及道路交通监控设备技术领域，特别涉及到一种用于检测车辆行驶的滑移式车道摄像监视装置。
背景技术：
车道摄像机又称“电子眼”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。
目前的车道摄像机一般都是安装在立柱上，功能比较单一，只能对违章车辆进行抓拍，然后事后再进行处理，存在着很长时间的延误期。随着城市治安和交通管理要求的提高，需要对重要违章车辆或者是通缉车辆进行第一时间报警确定，然后第一时间出警抓捕，这样传统的车道摄像机就不能满足这样的要求。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，适用于现有摄像机，无需对摄像机进行特别定制，能够在第一时间对于重要通缉车辆进行报警提示出警，方便城市治安和交通管理的车道摄像机立柱。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
滑移式车道摄像监视装置，包括有一个竖直的立柱本体，其特征在于，所述的立柱本体顶端安装有一个信号处理装置，信号处理装置顶部设置有挡雨板，四周一圈设置有挡雨块；所述的立柱本体上还设置有一个水平的支撑杆，支撑杆为内部中空结构，在支撑杆的一个侧面开设有水平轨道，轨道上用于安装可滑移的摄像机；所述的信号处理装置通过导线与摄像机连接并接收摄像机传来的图片信号，所述的信号处理装置内部安装有用于存储已有违规车辆图片信息的存储模块、用于比较摄像机图片和已有图片的处理器、用于发射比较结果信息的无线发射模块。
在上述方案中，所述的挡雨块从四周包围住信号处理装置，挡雨块的截面为斜坡状，用于雨水沿坡面流下。
在上述方案中，所述的支撑杆通过一个套筒套接在立柱本体上，支撑杆与套筒之间为铰接结构，支撑杆可在竖直平面内转动，变换水平或者竖直两种工况。
在上述方案中，所述的套筒可在立柱本体上旋转变换角度，带动支撑杆在水平方向上朝向不同的角度。
本实用新型的原理是设置一个带有导轨的支撑杆，而且支撑杆可以绕立柱在水平和竖直方向上旋转，支撑杆上的摄像机也可以滑移，这样摄像机就可以360度无死角进行拍摄，然后预先在存储模块中存储通缉车辆的信息，然后通过处理器比较摄像机传来的图片信息，如果跟存储模块相同，则通过无线发射模块向指挥中心发射警报信号。
本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
本实用新型结构简单，拍摄角度多样，无需对摄像机进行特别定制，能够在第一时间对于重要通缉车辆进行报警提示出警，方便城市治安和交通管理。
附图说明
图1是本实用新型实施例整体结构图；
图中：1立柱本体，2信号处理装置，3挡雨板，4挡雨块，5支撑杆，6轨道，7套筒。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示滑移式车道摄像监视装置，包括有一个竖直的立柱本体1，所述的立柱本体1顶端安装有一个信号处理装置2，信号处理装置2顶部设置有挡雨板3，四周一圈设置有挡雨块4；所述的立柱本体1上还设置有一个水平的支撑杆5，支撑杆5为内部中空结构，在支撑杆5的一个侧面开设有水平轨道6，轨道6上用于安装可滑移的摄像机；所述的信号处理装置2通过导线与摄像机连接并接收摄像机传来的图片信号，所述的信号处理装置2内部安装有用于存储已有违规车辆图片信息的存储模块、用于比较摄像机图片和已有图片的处理器、用于发射比较结果信息的无线发射模块。
在本实施例中，所述的挡雨块4从四周包围住信号处理装置2，挡雨块4的截面为斜坡状，用于雨水沿坡面流下。
在本实施例中，所述的支撑杆5通过一个套筒7套接在立柱本体上，支撑杆5与套筒7之间为铰接结构，支撑杆5可在竖直平面内转动，变换水平或者竖直两种工况。
在本实施例中，所述的套筒7可在立柱本体1上旋转变换角度，带动支撑杆5在水平方向上朝向不同的角度。
以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。