技术特征：
技术总结
本发明提供的一种道路交通容量控制方法，包括如下步骤：S1.采集相邻两个交叉路口之间的路段交通量信息，并求出该路段的平均车速V1；S2.采集相邻两个交叉路口中的下游交叉路口的路口长度D以及交通流量信息q2，并求出下游交叉路口的平均车速V2；S3.根据步骤S1和步骤S2采集信息获确定相邻两个交叉路口之间的实时交通容量q1和相邻两个交叉路口之间的最大交通容量ql；S4.将交通容量q1和最大交通容量ql进行比较，并根据比较结果调节相邻交叉路口之间的交通量；能够对交叉路口以及相邻交叉路口的交通容量进行准确评估，并根据评估结果做出合理的交通管制措施。
技术研发人员：韩直;岳海亮;朱湧;刘贞毅;杨桪
受保护的技术使用者：招商局重庆交通科研设计院有限公司
技术研发日：2018.04.25
技术公布日：2018.08.10