基于远程状态获取的维修方法与流程

文档序号:15738763发布日期:2018-10-23 21:56阅读:159来源:国知局

本发明涉及汽车维修领域,尤其涉及基于远程状态获取的维修方法。



背景技术:

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

由于同一个修理车间中会存在多个车辆待维修或者正在维修的情况,为了避免维修技师或者管理人员不清楚车辆处于待维修或者正在维修的状态,现有技术给出了一种放置于汽车顶部的维修顶灯,当处于正在维修的过程中,置于汽车顶部的维修顶灯处于发光状态,方便维修技师和管理人员查看。然而此种技术并没有一种方便统计的方式,人员对数量进行统计仍然需要进行肉眼查看,非常不方便。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供基于远程状态获取的维修方法和系统。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:基于远程状态获取的维修方法,基于维修系统,所述系统包括汽车维修顶灯和上位机;

所述的汽车维修顶灯包括:

中空底座,所述中空底座底部设置有挡板,同时在中空底座的中空部的顶部分别设置有第一导体、第二导体、第三导体和第四导体;

灯罩,设置于中空底座上方,内部设置有指示灯泡;

工型导电件,包括上限位板和下限位板,挡板伸入上限位板和下限位板之间,所述的上限位板的顶部对应于第一导体和第二导体位置处设置有第五导体,同时上限位板的顶部对应于第三导体和第四导体位置处设置有第六导体;当上限位板的顶部与中空底座的中空部的顶部接触时,第一导体通过第五导体与第二导体连接,第三导体通过第四导体与第四导体连接;所述的上限位板的顶部还设置有凹槽;

弹簧,一端与中空部的顶部连接,另外一端与凹槽底部连接;

电源电路和第一无线传输模块,均设置于中空底座内部,所述的电源电路的第一电源输出端通过第一导体、第五导体和第二导体向第一无线传输模块供电;所述的电源电路的第二电源输出端通过第三导体、第六导体和第四导体向指示灯泡供电;

所述的上位机包括:

与所述第一无线传输模块相同类型的第二无线传输模块;

所述的方法包括未使用步骤和使用步骤,所述的未使用步骤包括:

当未将汽车维修顶灯放置于某车辆上,此时在弹簧的作用下,工型导电件的上限位板下表面与挡板的上表面接触;工型导电件上的第五导体远离中空底座上的第一导体和第二导体,从而使得电源电路与第一无线传输模块之间断开连接,第一无线传输模块不工作;同时工型导电件上的第六导体远离中空底座上的第三导体和第四导体,从而使得电源电路与指示灯泡之间断开连接,指示灯泡也不工作;

所述的使用步骤包括:

汽车维修顶灯被维修技师放置于某车辆上,此时在车顶的作用下工型导电件向上顶升,工型导电件的下限位板的上表面与挡板的下表面接触,同时工型导电件的上限位板的上表面与中空底座的中空部的顶部接触,同时弹簧收缩至凹槽;此时,由于第一导体、第二导体和第五导体所设置的位置关系,第五导体同时与第一导体和第二导体接触,电源电路与第一无线传输模块连接,电源电路给第一无线传输模块供电,第一无线传输模块开始工作,向外部发送无线信号,从而使得外部远程获知本汽车维修顶灯正在使用;同时由于第三导体、第四导体和第六导体所设置的位置关系,第六导体同时与第三导体和第四导体接触,电源电路给指示灯泡供电,指示灯泡开始发光,提醒外部人员本汽车维修顶灯正在使用,本处的汽车正在维修;

其中,每一个汽车维修顶灯对应于其中一个维修技师的编号,从而使得远程可以了解该维修技师正在进行工作;或者,每一个汽车维修顶灯对应于其中一个汽车维修位置,从而使得远程可以了解该位置正在被占用。

进一步地,所述的中空底座与灯罩螺纹连接。

进一步地,所述的中空底座包括第一通气孔和第二通气孔;其中,所述的第一通气孔的一端连接中空部的顶部,第一通气孔的另一端连接外部;所述的第二通气孔的一端连接挡板上方的侧壁,第二通气孔的另一端连接外部。

进一步地,所述的电源电路包括12V可充电电池、电容C1、电容C2、12V转5V芯片、电容C3、5V转3.3V芯片和电容C4,其中12V可充电电池的输出端分别与电容C1的一端、电容C2的一端和12V转5V芯片的输入端连接,12V可充电电池的输出端还向指示灯泡输出12V电源,12V转5V芯片的输出端分别与电容C3的一端和5V转3.3V芯片的输入端连接;5V转3.3V芯片的输出端与电容C4连接,5V转3.3V芯片的输出端还向第一无线传输模块输出3.3V电源;所述的电容C1的另一端、电容C2的另一端、12V转5V芯片的接地端、电容C3的另一端、5V转3.3V芯片的接地端和电容C4的另一端均接地。

进一步地,所述的12V转5V芯片的型号为LM7805,所述的5V转3.3V芯片的型号为AMS1117。

进一步地,所述的第一无线传输模块为蓝牙模块。

进一步地,所述的中空底座的其中一个侧边设置有平行放置部。

进一步地,所述的上位机为PC机。

进一步地,所述的第二无线传输模块为蓝牙模块。

本发明的有益效果是:本发明在使用过程中,通过汽车车顶对汽车维修顶灯底部的力量,使得汽车维修顶灯向外部发送无线信号,从而使得外部远程获知本汽车维修顶灯正在使用,同时通过指示灯泡发光,提醒外部人员本汽车维修顶灯正在使用,本处的汽车正在维修。不仅使得远处人员可以了解对应汽车维修顶灯的汽车正在被维修,还可以远程获知实用对应汽车维修顶灯正在被使用(从而使得远程可以了解某位维修技师正在进行工作或者使得远程可以了解某位置正在被占用)。同时,本申请使用方便,均需将维修顶灯拿起和放下即可实现上述内容,需要按键等其他复杂动作,操作简单。

附图说明

图1为本发明系统连接示意图;

图2为本发明顶灯外部结构示意图;

图3为本发明顶灯第一状态剖视图;

图4为本发明顶灯第二状态剖视图;

图5为本发明顶灯电路连接示意图;

图6为电源电路连接示意图;

1-中空底座,2-挡板,3-中空部,4-第一导体,5-第二导体,6-第三导体,7-第四导体,8-灯罩,9-指示灯泡,10-工型导电件,11-上限位板,12-下限位板,13-第五导体,14-第六导体,15-凹槽,16-弹簧,18-电源电路,19-第一无线传输模块,20-第一通气孔,21-第二通气孔,22-12V可充电电池,23-电容C1,24-电容C2,25-12V转5V芯片,26-电容C3,27-5V转3.3V芯片,28-电容C4,29-平行放置部,30-上位机,31-第二无线传输模块。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案,但本发明的保护范围不局限于以下所述。

基于远程专题该获取的维修方法,基于维修系统,如图1所示,所述维修系统包括汽车维修顶灯和上位机30;

如图2所示,所述的汽车维修顶灯包括:

中空底座1,所述中空底座1底部设置有挡板2,同时在中空底座1的中空部3的顶部分别设置有第一导体4、第二导体5、第三导体6和第四导体7;

灯罩8,设置于中空底座1上方,内部设置有指示灯泡9;

工型导电件10,如图3和图4所示,包括上限位板11和下限位板12(上限位板11与下限位板12通过支撑部连接),挡板2伸入上限位板11和下限位板12之间,所述的上限位板11的顶部对应于第一导体4和第二导体5位置处设置有第五导体13,同时上限位板11的顶部对应于第三导体6和第四导体7位置处设置有第六导体14;当上限位板11的顶部与中空底座1的中空部3的顶部接触时,第一导体4通过第五导体13与第二导体5连接,第三导体6通过第四导体14与第四导体7连接;所述的上限位板11的顶部还设置有凹槽15;

弹簧16,一端与中空部3的顶部连接,另外一端与凹槽15底部连接;

电源电路18和第一无线传输模块19,均设置于中空底座1内部,如图5所示,所述的电源电路18的第一电源输出端通过第一导体4、第五导体13和第二导体5向第一无线传输模块19供电;所述的电源电路19的第二电源输出端通过第三导体6、第六导体14和第三导体7向指示灯泡9供电;

如图1所示,所述的上位机30包括与所述第一无线传输模块19相同类型的第二无线传输模块31。

其中,图3和图4分别给出了本发明的维修顶灯两种状态下的使用方式,具体地:

图3示出了未被使用时的汽车维修顶灯的剖视图,即还未将汽车维修顶灯放置于某车辆上,此时在弹簧16的作用下,工型导电件10的上限位板11下表面与挡板2的上表面接触。工型导电件10上的第五导体13远离中空底座1上的第一导体4和第二导体5,从而使得电源电路18与第一无线传输模块19之间断开连接,第一无线传输模块19不工作;同时工型导电件10上的第六导体14远离中空底座1上的第三导体6和第四导体7,从而使得电源电路18与指示灯泡9之间断开连接,指示灯泡9也不工作。其中,优选地,在本实施例中,如图2~图4所示,所述的中空底座1的其中一个侧边设置有平行放置部29,该平行放置部29用于在未被使用时的汽车维修顶灯的放置。

图4示出了使用过程中的汽车维修顶灯的剖视图,即此时汽车维修顶灯被维修技师放置于某车辆上,此时在车顶的作用下工型导电件10向上顶升,工型导电件10的下限位板12的上表面与挡板2的下表面接触,同时工型导电件10的上限位板11的上表面与中空底座1的中空部3的顶部接触,同时弹簧16收缩至凹槽15。此时,如图5所示,由于第一导体4、第二导体5和第五导体13所设置的位置关系,第五导体13同时与第一导体4和第二导体5接触,电源电路18与第一无线传输模块19连接,电源电路18给第一无线传输模块19供电,第一无线传输模块19开始工作,向外部发送无线信号,从而使得外部远程获知本汽车维修顶灯正在使用;同时由于第三导体6、第四导体7和第六导体14所设置的位置关系,第六导体14同时与第三导体6和第四导体7接触,电源电路18给指示灯泡9供电,指示灯泡9开始发光,提醒外部人员本汽车维修顶灯正在使用,本处的汽车正在维修。而当完成维修后,拿起汽车维修顶灯,使得其返回图3的状态。

优选地,每一个汽车维修顶灯对应于其中一个维修技师的编号(通过对本装置的名称进行修改),从而使得远程可以了解该维修技师正在进行工作。或者,每一个汽车维修顶灯对应于其中一个汽车维修位置(通过对本装置的名称进行修改),从而使得远程可以了解该位置正在被占用。

上位机30通过与所述第一无线传输模块19相同类型的第二无线传输模块31,获取进入图4状态的汽车维修顶灯发送的数据,远程得到其正在工作的数据。

更优地,在本实施例中,所述的中空底座1与灯罩8螺纹连接,方便对灯罩8内部的指示灯泡9进行更换。

更优地,在本实施例中,如图3和图4所示,所述的中空底座1包括第一通气孔21和第二通气孔22;其中,所述的第一通气孔20的一端连接中空部3的顶部,第一通气孔20的另一端连接外部;所述的第二通气孔21的一端连接挡板2上方的侧壁,第二通气孔21的另一端连接外部。该两处通气孔的设置使得中空部3处的气压与外部气压相同,使得工型导电件10更加方便进行上下移动。

更优地,在本实施例中,如图6所示,所述的电源电路18包括12V可充电电池22、电容C1 23、电容C2 24、12V转5V芯片25、电容C3 26、5V转3.3V芯片27和电容C4 28,其中12V可充电电池22的输出端分别与电容C1 23的一端、电容C2 24的一端和12V转5V芯片25的输入端连接,12V可充电电池22的输出端还向指示灯泡9输出12V电源,12V转5V芯片25的输出端分别与电容C3 26的一端和5V转3.3V芯片27的输入端连接;5V转3.3V芯片27的输出端与电容C4 28连接,5V转3.3V芯片27的输出端还向第一无线传输模块19输出3.3V电源;所述的电容C1 23的另一端、电容C2 24的另一端、12V转5V芯片25的接地端、电容C3 26的另一端、5V转3.3V芯片27的接地端和电容C4 28的另一端均接地。

其中,12V可充电电池22可以通过串联3个或者4个锂电池实现。而更优地,在本实施例中,所述的12V转5V芯片25的型号为LM7805,所述的5V转3.3V芯片27的型号为AMS1117。

更优地,在本实施例中,所述的第一无线传输模块19为蓝牙模块(蓝牙4.0或者蓝牙5.0)。由于仅是对车间内部的维修顶灯进行数据获取,蓝牙模块所提供的距离足够。

更优地,在本实施例中,所述的上位机30为PC机,用户可以通过PC机查看与本PC机连接的汽车维修顶灯。

更优地,在本实施例中,所述的第二无线传输模块31为蓝牙模块。

本发明是通过实施例来描述的,但并不对本发明构成限制,参照本发明的描述,所公开的实施例的其他变化,如对于本领域的专业人士是容易想到的,这样的变化应该属于本发明权利要求限定的范围之内。

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