本实用新型涉及报警设备技术领域，具体为一种带报警功能的船岸静电跨接装置。
背景技术：
油船是载运散装石油及成品油的液货船，是指建造或为主要在其装货处所装运散装油类的船舶，包括油类和散货两用船，以及全部或部分装运散装货油。
但是当油船停靠在码头边时，静电差会引起火花，从而容易使运输危险品的货船发生爆炸，由于不能够对静电倒入大地，并且不能够进行报警，从而会增加财产的损失。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带报警功能的船岸静电跨接装置，解决了静电容易使货船发生爆炸的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带报警功能的船岸静电跨接装置，包括船身，所述船身的顶部固定连接有船板，所述船板顶部的一侧开设有安装槽，所述安装槽内套接有安装块，所述安装块的顶部固定连接有报警器，所述报警器的正面设置有端子，所述报警器的输入端与端子的输出端电连接，所述报警器的正面且位于端子的下方固定连接有空气开关，所述报警器的输入端与空气开关的输出端电连接，所述端子的输入端通过接地电缆与接地垫板的输出端电连接，所述安装槽一侧的内壁开设有通槽，所述通槽内壁的底部固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧通过伸缩杆与滑轨的内壁活动连接，所述伸缩杆上套接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的两端分别与滑轨的内壁和滑块的一侧固定连接，所述滑块的另一侧与插杆的一端固定连接，所述插杆的另一端贯穿滑轨且插接在安装块一侧开设的插孔内，所述滑块的底部与拨动杆的底端固定连接，所述拨动杆的顶部贯穿开设在通槽内壁顶部开设的滑槽且延伸至船板的上方。
优选的，所述安装块的底部与限位杆的顶端固定连接，且限位杆的底端插接在安装槽内壁底部开设的限位孔内。
优选的，所述安装块的底部搭接在安装槽内壁的底部，且安装块底部的面积与安装槽内壁底部的面积相等。
优选的，所述插杆的一端位于滑块一侧的中部，且插杆穿插在滑轨一侧的中部。
优选的，所述伸缩杆的一端位于滑轨一侧内壁的中部，且伸缩杆的另一端位于滑块一侧的中部。
优选的，所述拨动杆的底端位于滑块顶部的中间位置，且拨动杆的顶端套接有拨动套。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种带报警功能的船岸静电跨接装置。具备以下有益效果：
(1)、本实用新型通过对报警器的改进，并且其上的端子通过接地电缆与接地垫板连接，将接地垫板放置在地面上，打开空气开关之后，实现两端静电平衡，无静电差，从而能够降低危险系数。
(2)、本实用新型通过对安装块的改进，当安装块套接在安装槽内时，松开拨动杆，能够使插杆插接在安装块上，从而能够快速安装报警器，此时，能够提高工作效率，拉动拨动杆，能够使滑块带动插杆脱离安装块，从而方便将报警器取下。
附图说明
图1为本实用新型结构正面的剖视图；
图2为本实用新型图1中A处结构的放大图。
图中：1船身、2船板、3安装槽、4安装块、5报警器、6端子、7空气开关、8接地电缆、9接地垫板、10通槽、11滑轨、12滑块、13伸缩杆、14挤压弹簧、15插杆、16拨动杆、17限位杆、18限位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种带报警功能的船岸静电跨接装置，包括船身1，船身1的顶部固定连接有船板2，船板2顶部的一侧开设有安装槽3，安装槽3内套接有安装块4，安装块4的底部搭接在安装槽3内壁的底部，且安装块4底部的面积与安装槽3内壁底部的面积相等，安装块4的底部与限位杆17的顶端固定连接，且限位杆17的底端插接在安装槽3内壁底部开设的限位孔18内，安装块4的顶部固定连接有报警器5，通过将安装块4底部的面积与安装槽3内壁底部的面积相等，并且安装块4底部设置的限位杆17插接在限位孔18内，能够使安装块4稳定套接在安装槽3内，此时，能够使安装块4上的报警器5稳定安装在船板2上，报警器5的正面设置有端子6，报警器5的输入端与端子6的输出端电连接，报警器5的正面且位于端子6的下方固定连接有空气开关7，报警器5的输入端与空气开关7的输出端电连接，端子6的输入端通过接地电缆8与接地垫板9的输出端电连接，报警器5不仅能够将液体转运过程中产生的静定导入大地，还能够全程自动检测接地状况，当回路断开时，会发生声音报警，提醒工作人员及时检查接地回路，确保油船和地桩之间的有效连接，保证静电的可靠释放，通过对报警器5的改进，并且其上的端子6通过接地电缆8与接地垫板9连接，将接地垫板9放置在地面上，打开空气开关7之后，实现两端静电平衡，无静电差，从而能够降低危险系数，安装槽3一侧的内壁开设有通槽10，通槽10内壁的底部固定连接有滑轨11，滑轨11内滑动连接有滑块12，滑块12的一侧通过伸缩杆13与滑轨11的内壁活动连接，伸缩杆13的一端位于滑轨11一侧内壁的中部，且伸缩杆13的另一端位于滑块12一侧的中部，伸缩杆13上套接有挤压弹簧14，挤压弹簧14的两端分别与滑轨11的内壁和滑块12的一侧固定连接，滑块12的另一侧与插杆15的一端固定连接，插杆15的另一端贯穿滑轨11且插接在安装块4一侧开设的插孔内，插杆15的一端位于滑块12一侧的中部，且插杆15穿插在滑轨11一侧的中部，通过将伸缩杆13的两端分别设置在滑轨11与滑块12相对一侧的中部，能够使伸缩杆13稳定支撑滑块12在滑轨11内滑动，并且插杆15与滑块12的位置关系，能够使滑块12稳定推动插杆15插接在安装块4上或者脱离安装块4，滑块12的底部与拨动杆16的底端固定连接，拨动杆16的顶部贯穿开设在通槽10内壁顶部开设的滑槽且延伸至船板2的上方，拨动杆16的底端位于滑块12顶部的中间位置，且拨动杆16的顶端套接有拨动套，通过将拨动杆16的底端设置在滑块12顶部的中间位置，并且在拨动杆16的顶端套接拨动套，能够通过拨动杆16稳定推动滑块12在滑轨11内滑动，拨动套能够方便推动拨动杆16，通过对安装块4的改进，当安装块4套接在安装槽3内时，松开拨动杆16，能够使插杆15插接在安装块4上，从而能够快速安装报警器5，此时，能够提高工作效率，拉动拨动杆16，能够使滑块12带动插杆15脱离安装块4，从而方便将报警器5取下。
工作原理：首先将安装块4放入安装槽3内，然后松开拨动杆16，能够挤压弹簧14回弹力的作用下，能够使滑块12推动插杆15插接在安装块4内，从而能够使安装块4稳定放置在安装槽3内，之后将接线垫板放置在码头上，此时，通过接地电缆8将静电导入大地。
综上可得，该带报警功能的船岸静电跨接装置，通过对报警器5的改进，并且其上的端子6通过接地电缆8与接地垫板9连接，将接地垫板9放置在地面上，打开空气开关7之后，实现两端静电平衡，无静电差，从而能够降低危险系数，当安装块4套接在安装槽3内时，松开拨动杆16，能够使插杆15插接在安装块4上，从而能够快速安装报警器5，此时，能够提高工作效率，拉动拨动杆16，能够使滑块12带动插杆15脱离安装块4，从而方便将报警器5取下。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。