本实用新型涉及智能停车技术领域，具体为基于NB-IOT的智能停车系统。
背景技术：
随着人民生活水平的提高和城市的快速发展，汽车的数量“井喷”式增加，在方便人们出行的同时，给城市车辆管理工作带来了新的压力和挑战，比如由于车辆乱停乱放停车位难找，停车耗费时间长；汽车停放混乱，影响正常交通；没有形成大规模的停车区域管理，增加了运营管理的人力成本等。城市停车难的问题日益突出，选择驾驶者理想的车位进行快速方便停车更显得力不从心，如何解决停车难的问题已成为社会各界关注的焦点。
现有技术中的城市停车无法集中统一管理和发布，采用的都是通过网络共享各个停车场的实时数据，无法检测到具体停车位信息，更重要的是对于无人管理和户外停车场的利用和监管存在漏洞和不足。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种能够通过使用终端对云平台服务器中存储的停车位信息数据进行查询和定位，提高对城市中车位的利用效率，不仅能够集合多种停车场内停车位的信息，而且能够对无人管理和户外停车场实现信息共享的基于NB-IOT的智能停车系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于NB-IOT的智能停车系统,包括停车控制装置本体、系统本体，停车控制装置本体的上方设有触控显示器，触控显示器的下边缘设有扬声器，停车控制装置本体的内部设有系统本体，停车控制装置本体的左侧设有接线槽。
优选的，系统本体上设有信息采集模块，信息采集模块的右端设有数据信息收发模块，数据信息收发模块的上方设有GPS定位模块、停车引导模块、车位检测控制模块，数据信息收发模块的右端设有A\D转换模块，A\D转换模块的右端设有数据服务器信息模块。
优选的，信息采集模块上设有车辆识别模块、停车位信息。
优选的，数据服务器信息模块上设有NB-IOT通信模块，NB-IOT通信模块的一连接端设有客户交互端，客户交互端的另一端设有数据处理中心模块。
优选的，车辆识别模块上设有DSP模块，DSP模块的上方设有算法逻辑模块，算法逻辑模块的左端设有视频采集模块，视频采集模块的另一连接端设有摄像机控制模块，算法逻辑模块的右端设有存储模块，存储模块的下方设有接口控制器，接口控制器的另一连接端与电源连接，电源的另一端与复位模块连接，复位模块的另一连接端与DSP模块连接。
优选的，数据服务器信息模块与SCI端口、USB端口连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
停车控制装置本体能够通过使用终端对云平台服务器中存储的停车位信息数据进行查询和定位，提高对城市中车位的利用效率，不仅能够集合多种停车场内停车位的信息，而且能够对无人管理和户外停车场实现信息共享。
附图说明
图1为本实用新型停车控制装置本体结构示意图；
图2为本实用新型系统本体结构示意图；
图3为本实用新型车辆识别模块示意图。
图中：1、系统本体；2、信息采集模块；3、车辆识别模块；4、停车位信息；5、GPS定位模块；6、停车引导模块；7、车位检测控制模块；8、数据信息收发模块；9、A\D转换模块；10、数据服务器信息模块；11、NB-IOT通信模块；12、客户交互端；13、数据处理中心；14、视频采集模块；15、算法逻辑模块；16、存储模块；17、摄像机控制模块；18、DSP模块；19、复位模块；20、接口控制器；21、电源；22、停车控制装置本体；23、触控显示器；24、接线槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案：基于NB-IOT的智能停车系统,包括停车控制装置本体22、系统本体1，停车控制装置本体1的上方设有触控显示器23，触控显示器23的下边缘设有扬声器，停车控制装置本体1的内部设有系统本体1，停车控制装置本体22的左侧设有接线槽24。
请参阅图2，系统本体1上设有信息采集模块2，信息采集模块2上设有车辆识别模块3、停车位信息4，在信息采集模块2的右端设有数据信息收发模块8，在数据信息收发模块8的上方设有GPS定位模块5、停车引导模块6、车位检测控制模块7，数据信息收发模块8的右端设有型号为AT89S52A\D转换模块9，AT89S52型号的A\D转换模块9的右端设有数据服务器信息模块10，数据服务器信息模块10分别与SCI端口、USB3.0端口连接。
数据服务器信息模块10上设有NB-IOT通信模块11，NB-IOT通信模块11的一连接端设有客户交互端12，客户交互端12的另一端设有数据处理中心模块13。
请参阅图3，车辆识别模块3上设有TMS320C62X型号的DSP模块18，TMS320C62X型号的DSP模块18的上方设有算法逻辑模块15，算法逻辑模块15的左端设有型号为HVD5808型号的视频采集模块14，HVD5808型号的视频采集模块14上设有8道视频输入通道和8到音频输入通道，在视频采集模块14的另一连接端设有摄像机控制模块17，HVD5808型号的视频采集模块14采用PCI接口采用PCI接口与摄像机控制模块17连接，在数据信息收发模块8将采集的数据信息通过3G或者4G通信技术传输到DSP模块18进行处理，在算法逻辑模块15的右端设有存储模块16，存储模块16的下方设有型号为MAX5940A型号的接口控制器20，型号为MAX5940A型号的接口控制器20的另一连接端与直流电源21连接，直流电源21的另一端与PIC16F87X系列的复位模块19连接，PIC16F87X系列复位模块19的另一连接端与DSP模块18连接。
停车控制装置本体22能够通过使用终端对阿里云平台服务器中存储的停车位信息数据进行查询和定位，提高对城市中车位的利用效率，不仅能够集合多种停车场内停车位的信息，而且能够对无人管理和户外停车场实现信息共享。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。