一种多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置的制作方法

文档序号:16622168发布日期:2019-01-15 23:54阅读:200来源:国知局
一种多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置的制作方法

本实用新型涉及一种抓拍装置领域,特别涉及一种多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置。



背景技术:

抓拍装置是一种可以拍摄实时画面的装置,抓拍装置被广泛地运用于摄影等领域,这里说到的是一种道路交通参数采集及交通事件抓拍装置;现有的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置在使用的时候存在一定的弊端,首先,传统的散热口不能够更快速地将装置内部的热量散去,无法防止水源进入装置内部,其次,不能够有效地保护通讯线与电源线,一定程度上提高了使用者的成本,最后,不能够方便地调节支撑杆的长度,无法更好的满足不同使用环境的要求,为此,我们提出一种多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置,包括装置主体,所述装置主体的前端外表面设置有摄像头座、一号阵列灯、二号阵列灯与滤光片,所述摄像头座位于一号阵列灯与二号阵列灯的上方,且一号阵列灯位于二号阵列灯的一侧,所述滤光片位于一号阵列灯与二号阵列灯之间靠近下方的位置,所述装置主体的后端外表面固定安装有后盖,且装置主体的下方靠近中间的位置活动安装有轴座,所述轴座的后端活动安装有调节杆、固定杆与安装板,所述调节杆位于固定杆的前端,且安装板位于固定杆的后端,所述装置主体的下方靠近后端的位置固定安装有限位弹块,所述后盖的前端活动安装有金属散热板与理线盒,且金属散热板位于理线盒的上方,所述后盖的内部贯穿有散热口、通讯接口与电源接口,所述散热口位于通讯接口的上方,且电源接口位于通讯接口的下方,所述调节杆的内部贯穿有定位孔,所述调节杆与固定杆之间活动安装有定位卡销。

优选的,所述金属散热板与后盖之间设置有连接胶条,且金属散热板的一侧外表面固定安装有导热胶板。

优选的,所述理线盒的内部胶接有海绵板,且理线盒与后盖之间设置有活动卡扣。

优选的,所述装置主体的上端活动安装有防护罩,且装置主体的下端外表面固定安装有底板,所述装置主体的内部固定安装有数据处理模块。

优选的,所述摄像头座的内部固定安装有高清摄像头,且高清摄像头的外表面固定安装有防护玻璃板。

优选的,所述定位孔的数量至少为七组,所述海绵板的数量至少为三组,所述电源接口的输出端电性连接数据处理模块、高清摄像头、一号阵列灯、二号阵列灯、滤光片与通讯接口的输入端。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置,通过设置的金属散热板,与导热胶板配合使用,能够更快速地将装置内部的热量散去,可以防止水源进入装置内部,通过设置的理线盒,与海绵板配合使用,能够有效地保护通讯线与电源线,一定程度上降低了使用者的成本,通过设置的调节杆,与定位卡销配合使用,能够方便地调节支杆的长度,可以更好的满足不同使用环境的要求,整个装置简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的后盖的局部视图。

图3为本实用新型的后盖的一侧视图。

图4为本实用新型的调节杆与固定杆的相结合视图。

图中:1、装置主体;2、防护罩;3、底板;4、数据处理模块;5、摄像头座;6、高清摄像头;7、一号阵列灯;8、二号阵列灯;9、滤光片;10、后盖;11、轴座;12、调节杆;13、固定杆;14、安装板;15、限位弹块;16、金属散热板;17、理线盒;18、散热口;19、通讯接口;20、电源接口;21、海绵板;22、活动卡扣;23、导热胶板;24、连接胶条;25、定位卡销;26、定位孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置,包括装置主体1,装置主体1的前端外表面设置有摄像头座5、一号阵列灯7、二号阵列灯8与滤光片9,摄像头座5位于一号阵列灯7与二号阵列灯8的上方,且一号阵列灯7位于二号阵列灯8的一侧,滤光片9位于一号阵列灯7与二号阵列灯8之间靠近下方的位置,装置主体1的后端外表面固定安装有后盖10,且装置主体1的下方靠近中间的位置活动安装有轴座11,轴座11的后端活动安装有调节杆12、固定杆13与安装板14,调节杆12与定位卡销25配合使用,能够方便地调节支杆的长度,可以更好的满足不同使用环境的要求,调节杆12位于固定杆13的前端,且安装板14位于固定杆13的后端,装置主体1的下方靠近后端的位置固定安装有限位弹块15,后盖10的前端活动安装有金属散热板16与理线盒17,金属散热板16与导热胶板23配合使用,能够更快速地将装置内部的热量散去,可以防止水源进入装置内部,理线盒17与海绵板21配合使用,能够有效地保护通讯线与电源线,一定程度上降低了使用者的成本,且金属散热板16位于理线盒17的上方,后盖10的内部贯穿有散热口18、通讯接口19与电源接口20,散热口18位于通讯接口19的上方,且电源接口20位于通讯接口19的下方,调节杆12的内部贯穿有定位孔26,调节杆12与固定杆13之间活动安装有定位卡销25。

金属散热板16与后盖10之间设置有连接胶条24,且金属散热板16的一侧外表面固定安装有导热胶板23,连接胶条24用于活动连接金属散热板16与后盖10;理线盒17的内部胶接有海绵板21,且理线盒17与后盖10之间设置有活动卡扣22,活动卡扣22用于活动连接理线盒17与后盖10;装置主体1的上端活动安装有防护罩2,且装置主体1的下端外表面固定安装有底板3,装置主体1的内部固定安装有数据处理模块4,数据处理模块4具有处理和接收数据的功能;摄像头座5的内部固定安装有高清摄像头6,且高清摄像头6的外表面固定安装有防护玻璃板,防护玻璃板用于保护高清摄像头6;定位孔26的数量至少为七组,海绵板21的数量至少为三组,电源接口20的输出端电性连接数据处理模块4、高清摄像头6、一号阵列灯7、二号阵列灯8、滤光片9与通讯接口19的输入端,电源接口20用于为装置接通电源。

需要说明的是,本实用新型为一种多功能的道路交通参数采集及交通事件抓拍装置,使用时,将防护罩2安装在装置主体1的上端,拔出定位卡销25,选择不同的定位孔26从而改变调节杆12与固定杆13的总长度,调节杆12与定位卡销25配合使用,能够方便地调节支撑杆的长度,可以更好的满足不同使用环境的要求,调节工作完成后,将整个装置通过安装板14安装到道路上的指定位置,把电源线与通讯线穿入理线盒17,理线盒17与海绵板21配合使用,能够有效地保护通讯线与电源线,一定程度上降低了使用者的成本,再将电源线与通讯线分别与后盖10上的通讯接口19与电源接口20连接起来,通过电源线给装置接通电源,此时装置便处于可以使用状态,在拍摄画面的过程中,结合高清摄像头6外部的防护玻璃板可以有效地保护高清摄像头6,一号阵列灯7与二号阵列灯8用于在夜晚给装置补光,画面拍摄完毕后,会存储到数据处理模块4中,以方便使用者调取观看,金属散热板16与导热胶板23配合使用,能够更快速地将装置内部的热量散去,可以防止水源进入装置内部,比传统散热方式的散热效率高,较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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