病死及病害动物无害化处理的车牌识别装置的制作方法

本申请涉及监控技术领域，具体而言，涉及一种病死及病害动物无害化处理的车牌识别装置。

背景技术：

随着我国养殖业的蓬勃发展，各种病毒、细菌、瘟疫也随之而来，如禽流感、口蹄疫和疯牛病等动物瘟疫经常发生，并且带有严重的传染性，给周围各种动物带来巨大的灾难，也严重影响人类的生活环境，甚至危及人类的健康和生命。

当大批量动物生病或者死亡时，需要在专用的处理车辆对病害动物的尸体、动物制品及其排泄物、污染物等运输至指定地点进行无害化处理，但在运输到指定地点时需要对运输车辆的信息和装载的货物信息进行精确检测，确认无误后才能允许车辆进入处理区域内，并对货物进行卸货和进一步的处理。而现有的车辆门禁系统大多只能通过车辆的外形或者车辆的牌照对车辆进行识别和记录，无法精准到对车辆其他信息和装载的货物信息进行采集和识别，无法满足对病死及病害动物处理车辆的信息采集精准度的要求。

针对相关技术中车辆门禁系统对车辆信息的采集精准度低、采集的车辆信息完整度差的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本申请的主要目的在于提供一种病死及病害动物无害化处理的车牌识别装置，本申请在车辆入场时，经车牌识别装置确定入厂时间、途运时间、入场车辆、货物明细，确保病死禽蓄无害化回厂数据与收集数量一致，准确控制回厂运输时间，加强运输在途的监管，以解决车辆门禁系统对车辆信息的采集精准度低、采集的车辆信息完整度差的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种病死及病害动物无害化处理的车牌识别装置。

根据本申请的车辆门禁系统，包括：采集车牌信息的车牌识别模块、采集车辆信息的车辆识别模块、采集货物信息的载物识别模块和对采集到的信息进行接收和上传的移动终端设备，所述车牌识别模块的信号输出端、所述车辆识别模块的信号输出端和所述载物识别模块的信号输出端分别与所述移动终端设备的信号接收端电性连接。

进一步的，所述车牌识别模块为采集车牌图像信息的图像采集设备。

进一步的，所述图像采集设备为红外摄像头。

进一步的，所述车辆识别模块包括第一射频标签和第一射频读取器，所述第一射频标签内录入有对应车辆的车辆信息，所述第一射频读取器的数据信号采集端与所述第一射频标签之间通过射频信号连接。

进一步的，所述第一射频标签设置在车牌的背部端面上。

进一步的，所述载物识别模块包括第二射频标签和第二射频读取器，所述第二射频标签内录入有对应车辆内装载的货物信息，所述第二射频读取器的数据信号采集端与所述第二射频标签之间通过射频信号连接。

进一步的，所述第二射频标签设置车牌的背部端面上。

进一步的，所述车牌识别装置还包括计时模块，所述计时模块的控制端与所述移动终端设备的控制信号输出端电性连接。

进一步的，所述计时模块为计时器。

进一步的，所述移动终端设备的信号输出端通过网络系统与管控平台连接。

在本申请实施例中，采用设置车牌识别模块、车辆识别模块和载物识别模块的方式，通过车牌识别模块采集车牌的图像信息，通过车辆识别模块采集车辆的数据信息，通过载物识别模块采集车辆装载的货物数据信息，不仅对车辆进行检测，而且对装载的货物进行检测，大大提高了采集的车辆信息的完整度，达到了获取车辆多维度数据信息的目的，从而实现了提高车辆门禁系统安全等级的技术效果，本申请在车辆入场时，经车牌识别装置确定入厂时间、途运时间、入场车辆、货物明细，确保病死禽蓄无害化回厂数据与收集数量一致，准确控制回厂运输时间，加强运输在途的监管，进而解决了车辆门禁系统对车辆信息的采集精准度低、采集的车辆信息完整度差的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型病死及病害动物无害化处理的车牌识别装置的连接结构框图；

图2是本实用新型病死及病害动物无害化处理的车牌识别装置中车辆识别模块的连接结构框图；

图3是本实用新型病死及病害动物无害化处理的车牌识别装置中载物识别模块的连接结构框图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1所示，本申请涉及一种车辆门禁系统，该车辆门禁系统包括车牌识别模块1、车辆识别模块2、载物识别模块3和移动终端设备4，车牌识别模块1用于在车辆经过门禁系统之前采集车辆车牌的图像信息，车辆识别模块2用于在车辆经过门禁系统之前采集车辆的数据信息，载物识别模块3用于在车辆经过门禁系统之前采集车辆装载的货物数据信息，移动终端设备4用于接收采集到的车牌的图像信息、车辆的数据信息和货物的数据信息，并上传至管控平台5。车牌识别模块1的信号输出端、车辆识别模块2的信号输出端和载物识别模块3的信号输出端分别与移动终端设备4的信号接收端电性连接。本申请设置有车牌识别模块1、车辆识别模块2和载物识别模块3，通过车牌识别模块1采集车牌的图像信息，通过车辆识别模块2采集车辆的数据信息，通过载物识别模块3采集车辆装载的货物数据信息，不仅对车辆进行检测，而且对装载的货物进行检测，提高了采集的车辆信息的完整度，从多维度获取车辆数据信息，大大提高车辆门禁系统安全等级。

本实用新型的一些实施例中，通过车辆识别模块2采集到的车辆的数据信息包括但不限于车辆型号、行驶时间、车架号、车牌号和驾驶员信息。

本实用新型的一些实施例中，通过载物识别模块3采集到的货物数据信息包括但不限于货物类型、货物重量和货物装载时间。

具体的，车牌识别模块1为采集车牌图像信息的图像采集设备。

本实用新型的一些实施例中，图像采集设备为红外摄像头，保证在黑暗环境中对图像信息的正常采集。

如图1、图2所示，车辆识别模块2包括第一射频标签201和第一射频读取器202，第一射频标签201设置在车牌的背部端面上，第一射频标签201内录入有对应车辆的车辆信息，第一射频读取器202的数据信号采集端与第一射频标签201之间通过射频信号连接。便于在车辆经过门禁系统之前对车辆的数据信息进行采集。

如图1、图3所示，载物识别模块3包括第二射频标签301和第二射频读取器302，第二射频标签301设置车牌的背部端面上，第二射频标签301内录入有对应车辆内装载的货物信息，第二射频读取器302的数据信号采集端与第二射频标签301之间通过射频信号连接。

其中，第一射频标签201和第二射频标签301均设置在车牌的背部端面上，车牌识别装置通过对车牌位置进行图像的获取和射频信息的采集即可获取所有数据信息，方便快捷。

如图1所示，病死及病害动物无害化处理的车牌识别装置还包括计时模块6，计时模块6的控制端与移动终端设备4的控制信号输出端电性连接。对车辆进入和离开的时间段进行计时，便于根据时间对车辆进行管控。

本实用新型的一些实施例中，计时模块6可为但不限于计时器。

本实用新型的一些实施例中，控制器5可为但不限于UPFC控制器。

本实用新型的一些实施例中，移动终端设备4为智能手机或者电脑。

如图1所示，移动终端设备4的信号输出端通过网络系统与管控平台5连接。将车牌识别运用于无害化管控平台，以车牌的识别为管控点，管理车辆的进出厂以及载物信息，保证车辆外出收集信息与进入厂区的信息真实有效。

从以上的描述中，可以看出，本发明实现了如下技术效果：

本申请设置有车牌识别模块1、车辆识别模块2和载物识别模块3，通过车牌识别模块1采集车牌的图像信息，通过车辆识别模块2采集车辆的数据信息，通过载物识别模块3采集车辆装载的货物数据信息，不仅对车辆进行检测，而且对装载的货物进行检测，提高了采集的车辆信息的完整度，从多维度获取车辆数据信息，大大提高车辆门禁系统安全等级。车辆入厂时，以车牌识别为管理手段，判断车辆是否入厂，哪辆车辆入厂，同时避免非收集车辆进入厂区。移动终端设备4将车辆数据上传管控平台5后，管控平台5可将车辆信息由未入厂更改为已入厂，同时读取接收到的车辆信息、载物信息和当日数据接收情况信息，为后续操作提供有效、真实的数据。本申请在车辆入场时，经车牌识别装置确定入厂时间、途运时间、入场车辆、货物明细，确保病死禽蓄无害化回厂数据与收集数量一致，准确控制回厂运输时间，加强运输在途的监管。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。