一种疲劳驾驶预警器的制作方法

文档序号:18846239发布日期:2019-10-12 23:44阅读:626来源:国知局
一种疲劳驾驶预警器的制作方法

本实用新型涉及汽车驾驶安全技术领域,具体为一种疲劳驾驶预警器。



背景技术:

安全驾驶关系到千家万户的幸福,除了主观上要有安全驾驶的意识以外,对安全驾驶的提示与监督也被提上日程,驾驶员的疲劳驾驶会使其处理突发问题的反应时间变长,影响安全驾驶性,因此可以通过对驾驶员疲劳检测预警达到提高驾驶的安全性目的,其中驾驶员的疲劳度检测是构建危险性驾驶的预警系统的关键。同时,无线移动网络的全覆盖,为疲劳驾驶实时监测数据的传输提供了现实环境。5G时代的到来,虽然为我们提供了更宽的带宽来传送数据,但物联网的兴盛加之人们对各种多媒体数据需求的日益增加,大量的数据需要进行传送,使网络传输压力负担很重,因此降低智能设备上载数据量的大小,也要纳入设计考虑的范围。

目前的疲劳驾驶预警器大都通过摄像头采集图像,分析人眼眨动频率来对驾驶人的疲劳程度进行分析,然而摄像头的安装部位固定,面对不同的驾驶人可能存在无法正常采集数据的情况出现,且检测到驾驶员疲劳后,需要对其进行高效的警告预警。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种疲劳驾驶预警器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种疲劳驾驶预警器,包括底座,所述底座的上方设置有安装座,所述安装座的上端面上开设有转动槽,所述转动槽的内部设置有主机,所述主机通过转动杆转动安装在转动槽的内部,所述主机通过连接线固定连接有第一报警器和第二报警器。

优选的,所述底座的上端面上固定安装有固定座,所述固定座的内部固定安装有若干个左右对称分布的电动推杆,所述安装座的下端面上开设有升降槽,所述安装座通过升降槽套接在固定座上,所述电动推杆的输出端与升降槽的内壁顶部固定连接。

优选的,所述固定座的左右两侧端面上固定安装有导向块,所述升降槽的内壁左右两端侧壁上对应导向块位置处开设有导向槽,所述导向块插接在导向槽的内部。

优选的,所述安装座的右端面上固定安装有电机,所述电机的输出端与转动杆的右端固定连接,所述主机的前端面上固定安装有摄像头,所述主机的前端面上固定安装有若干个环绕设置的红外光发射器,所述红外光发射器位于摄像头的外侧。

优选的,所述第一报警器包括安装板,所述安装板的前端面上固定安装有若干个均匀分布的警示灯,所述警示灯的上下两侧固定安装有对称分布的扬声器。

优选的,所述第二报警器包括方向盘套,所述方向盘套上固定安装左右对称分布的手握部,所述手握部的内部固定安装有震动器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种疲劳驾驶预警器,通过底座固定安装,主机的内部核心部件为集成有PERCLOS算法的控制器,PERCLOS算法是通过设定一个阈值,该阈值代表单位时间内眼睛闭合80%的时间的比例,当驾驶员的闭眼时间大于这个阈值,则判定疲劳,通过视频监测驾驶员的眨眼状况来判定疲劳,判断为疲劳驾驶时,会向第一报警器和第二报警器发送报警信息,进行警示,通过电动推杆带动安装座上下移动,实现主机的高度调节,通过导向块在导向槽内部移动,对安装座的上下移动进行导向和限位操作,通过电机运转,可带动主机在转动槽内部转动,从而调节摄像头的角度,配合安装座的升降,使得摄像头适配不同的驾驶人可以调节摄像角度,提高检测精准度,通过红外光发射器发射处红外光,避免了夜晚或驾驶人戴有墨镜时无法监测的问题,疲劳驾驶时,第一报警器报警,通过警示灯闪烁和扬声器发出报警音进行报警,第二报警器报警时,通过手握部处的震动器进行震动报警。本实用新型为一种疲劳驾驶预警器,通过设置电动推杆、电机和震动器等,达到了调节摄像头位置高度和角度,适用不同的驾驶人,提高对疲劳驾驶的驾驶人警示程度的效果,解决了目前的疲劳驾驶预警器安装部位固定,面对不同的驾驶人可能存在无法正常采集数据的情况出现,且检测到驾驶员疲劳后,需要对其进行高效警告预警的问题。

附图说明

图1为一种疲劳驾驶预警器的结构示意图;

图2为一种疲劳驾驶预警器中升降槽处的结构示意图;

图3为一种疲劳驾驶预警器中第一报警器的结构示意图;

图4为一种疲劳驾驶预警器中第二报警器的结构示意图。

图中:1-底座,2-安装座,3-转动槽,4-主机,5-转动杆,6-电机,7-连接线,8-第一报警器,9-第二报警器,10-固定座,11-电动推杆,12-升降槽,13-导向槽,14-导向块,15-安装板,16-警示灯,17-扬声器,18-方向盘套,19-手握部,20-震动器,21-摄像头,22-红外光发射器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~4,本实用新型提供一种技术方案:一种疲劳驾驶预警器,包括底座1,所述底座1的上方设置有安装座2,所述安装座2的上端面上开设有转动槽3,所述转动槽3的内部设置有主机4,所述主机4通过转动杆5转动安装在转动槽3的内部,所述主机4通过连接线7固定连接有第一报警器8和第二报警器9。

通过底座1固定安装,主机4的内部核心部件为集成有PERCLOS算法的控制器,PERCLOS算法是通过设定一个阈值,该阈值代表单位时间内眼睛闭合80%的时间的比例,当驾驶员的闭眼时间大于这个阈值,则判定疲劳,通过视频监测驾驶员的眨眼状况来判定疲劳,判断为疲劳驾驶时,会向第一报警器8和第二报警器9发送报警信息,进行警示。

所述底座1的上端面上固定安装有固定座10,所述固定座10的内部固定安装有若干个左右对称分布的电动推杆11,所述安装座2的下端面上开设有升降槽12,所述安装座2通过升降槽12套接在固定座10上,所述电动推杆11的输出端与升降槽12的内壁顶部固定连接。

通过电动推杆11带动安装座2上下移动,实现主机4的高度调节。

所述固定座10的左右两侧端面上固定安装有导向块14,所述升降槽12的内壁左右两端侧壁上对应导向块14位置处开设有导向槽13,所述导向块14插接在导向槽13的内部。

通过导向块14在导向槽13内部移动,对安装座2的上下移动进行导向和限位操作。

所述安装座2的右端面上固定安装有电机6,所述电机6的输出端与转动杆5的右端固定连接,所述主机4的前端面上固定安装有摄像头21,所述主机4的前端面上固定安装有若干个环绕设置的红外光发射器22,所述红外光发射器22位于摄像头21的外侧。

通过电机6运转,可带动主机4在转动槽3内部转动,从而调节摄像头21的角度,配合安装座2的升降,使得摄像头21适配不同的驾驶人可以调节摄像角度,提高检测精准度,通过红外光发射器22发射处红外光,避免了夜晚或驾驶人戴有墨镜时无法监测的问题。

所述第一报警器8包括安装板15,所述安装板15的前端面上固定安装有若干个均匀分布的警示灯16,所述警示灯16的上下两侧固定安装有对称分布的扬声器17。

疲劳驾驶时,第一报警器8报警,通过警示灯16闪烁和扬声器17发出报警音进行报警。

所述第二报警器9包括方向盘套18,所述方向盘套18上固定安装左右对称分布的手握部19,所述手握部19的内部固定安装有震动器20。

第二报警器9报警时,通过手握部19处的震动器20进行震动报警。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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