一种远程道路交通安全抓拍用指示仪的制作方法

本实用新型涉及交通安全抓拍用指示仪技术领域，具体为一种远程道路交通安全抓拍用指示仪。

背景技术：

交通安全抓拍用指示仪方便对交通安全抓拍进行控制，交通安全抓拍用指示仪是俗称中的“电子眼”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式，电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。

目前阶段的道路交通安全抓拍用指示仪存在诸多的不足之处，例如，抓拍不够精确，容易出现视野盲区，导致抓拍不够全面，且安装拆卸不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种远程道路交通安全抓拍用指示仪，以解决上述背景技术中提出的抓拍不够精确，容易出现视野盲区，导致抓拍不够全面，且安装拆卸不方便等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种远程道路交通安全抓拍用指示仪，包括Nvc200e抓拍指示仪，所述Nvc200e抓拍指示仪安装在防护外壳的内部，所述防护外壳的一端安装有安装侧板，所述Nvc200e抓拍指示仪的顶部安装有防护盖，所述Nvc200e抓拍指示仪的一侧安装有主控室，所述主控室的顶端安装有天线杆，所述Nvc200e抓拍指示仪的一端两侧安装有铰接耳，所述铰接耳上安装有连接架，连接架的内侧安装有电推杆，所述连接架的一端安装有固定箍，所述固定箍安装在悬挂杆上，所述固定箍的一端安装有松紧调节耳。

优选的，所述Nvc200e抓拍指示仪设置为连体结构，且主控室安装在两个Nvc200e抓拍指示仪的衔接处。

优选的，所述连接架与铰接耳通过铰链销转动连接，且电推杆安装在连接架与铰接耳的铰接处的内侧。

优选的，所述主控室的顶端设置有安装孔，且天线杆的底端与安装孔固定连接。

优选的，所述Nvc200e抓拍指示仪通过镶嵌方式安装在防护外壳的内腔，且Nvc200e抓拍指示仪与防护外壳的连接处的底端通过螺栓加固。

优选的，所述防护盖的内侧两侧设置有卡槽，且防护盖通过推进式卡槽与防护外壳的顶端边侧滑动镶嵌连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的Nvc200e抓拍指示仪的末端安装有铰接耳，且铰接而与连接架通过铰链转动连接，且在连接架的一端安装有固定箍，通过其方便安装拆卸；

2、本实用新型的连接架与铰接耳铰接处的内侧安装有电推杆，通过其可以对Nvc200e抓拍指示仪的视野角度进行调节，可以避免出现视野盲区，且Nvc200e抓拍指示仪设置为两个相同Nvc200e抓拍指示仪连体结构，在连接处安装有主控室，通过两者配合可以提高抓拍的效果和精确度。

附图说明

图1为本实用新型的一种远程道路交通安全抓拍用指示仪的结构示意图；

图2为本实用新型的一种远程道路交通安全抓拍用指示仪的俯视图；

图3为本实用新型的Nvc200e抓拍指示仪的侧视图；

图4为本实用新型的电推杆的结构示意图。

图中：1、固定箍；2、悬挂杆；3、松紧调节耳；4、连接架；5、电推杆；6、安装侧板；7、防护外壳；8、Nvc200e抓拍指示仪；9、天线杆；10、防护盖；11、主控室；12、铰接耳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种远程道路交通安全抓拍用指示仪，包括Nvc200e抓拍指示仪8，Nvc200e抓拍指示仪8安装在防护外壳7的内部，防护外壳7的一端安装有安装侧板6，安装侧板6方便与电推杆5的一端连接，Nvc200e抓拍指示仪8的顶部安装有防护盖10，防护盖10用来对Nvc200e抓拍指示仪8进行防护，Nvc200e抓拍指示仪8的一侧安装有主控室11，主控室11用来对Nvc200e抓拍指示仪8进行自动控制，主控室11的顶端安装有天线杆9，天线杆9用来收发监控和控制信号，Nvc200e抓拍指示仪8的一端两侧安装有铰接耳12，铰接耳12用来与连接架4铰接连接，铰接耳12上安装有连接架4，连接架4的内侧安装有电推杆5，电推杆5方便控制Nvc200e抓拍指示仪8的视野角度，连接架4的一端安装有固定箍1，固定箍1方便与悬挂杆2连接，固定箍1安装在悬挂杆2上，固定箍1的一端安装有松紧调节耳3，松紧调节耳3用来调节固定箍1的松紧。

进一步，Nvc200e抓拍指示仪8设置为连体结构，且主控室11安装在两个Nvc200e抓拍指示仪8的衔接处，通过Nvc200e抓拍指示仪8用来对违规车辆和特殊交通事故画面进行抓拍。

进一步，连接架4与铰接耳12通过铰链销转动连接，且电推杆5安装在连接架4与铰接耳12的铰接处的内侧，通过连接架4与铰接耳12的连接，方便控制Nvc200e抓拍指示仪8的角度。

进一步，主控室11的顶端设置有安装孔，且天线杆9的底端与安装孔固定连接，主控室11方便对Nvc200e抓拍指示仪8进行控制。

进一步，Nvc200e抓拍指示仪8通过镶嵌方式安装在防护外壳7的内腔，且Nvc200e抓拍指示仪8与防护外壳7的连接处的底端通过螺栓加固，通过防护外壳7用来对Nvc200e抓拍指示仪8进行防护。

进一步，防护盖10的内侧两侧设置有卡槽，且防护盖10通过推进式卡槽与防护外壳7的顶端边侧滑动镶嵌连接，通过防护盖10用来对Nvc200e抓拍指示仪8的顶部进行防护。

工作原理：该设备在使用时，将固定箍1安装在悬挂杆2上，并通过松紧调节耳3进行锁紧固定，通过天线杆9接收感应信号，并传输至主控室11处，通过主控室11对两个Nvc200e抓拍指示仪8进行同时控制，通过电推杆5调节Nvc200e抓拍指示仪8的视野角度，通过Nvc200e抓拍指示仪8对车辆和周围画面进行抓拍，且抓拍的信息储存在主控室11内，并通过天线杆9传输至交通监管中心处。