一种基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯的制作方法

本实用新型涉及交通技术领域，尤其涉及一种基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯。

背景技术：

随着机动车数量的增加，交通事故发生的例数也在逐年增加，尤其是城市的道路交通，更容易发生交通拥堵，甚至发生交通事故。交通信号灯是保证交通道路路口秩序的主要设备，交通信号灯可以维护交通秩序，减缓交通压力。

在公开号为cn206301485u的申请文件中，公开了一种新型智能交通信号灯的指挥系统，主要模块包括：接近传感器模块、接近信号处理器、交通信号处理模块、交通信号灯控制模块、遮阳遮雨棚式太阳能电力收集模块，过街区站立行人并满足一定的人数值时，接近信号处理器分析处理发送信号给交通信号处理模块，交通信号处理模块发出指令让机动车道信号灯变为红灯的指令，同时行人信号灯变为可以通行状态，而现有技术中将接近传感器模块、接近信号处理器、交通信号处理模块与遮阳遮雨顶棚之间的连接方式大多使通过螺钉来完成的，安装工作效率比较慢，且螺钉都是暴露在外部，起到的防盗效果比较差，容易造成内部传感器的丢失，不便于人们的使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中连接方式大多使通过螺钉来完成的，安装工作效率比较慢，且螺钉都是暴露在外部，起到的防盗效果比较差，容易造成内部传感器的丢失，不便于人们使用的问题，而提出的一种基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯，包括遮阳遮雨顶棚、接近传感器模块、接近信号处理模块和交通信号处理模块，所述遮阳遮雨顶棚内壁的顶部固定焊接有框体，所述框体的下方设有与框体相配合的盖板，所述接近传感器模块、接近信号处理模块和交通信号处理模块均固定安装于框体内设置，且盖板的底部开设有与接近传感器模块相匹配的观察口，所述盖板的顶部四角处均通过安装机构与框体固定连接设置，所述安装机构包括限位销、限位弹簧和铁块，所述限位销活动套设有固定块，且固定块的底部与盖板的顶部固定连接设置，所述限位弹簧与限位销活动套接，且限位弹簧的两端分别与固定块的侧壁和限位销的侧壁固定连接设置，所述限位销相向框体的一端开设有倾斜面，所述框体的内壁开设有与限位销相匹配的限位槽，所述限位销的另一端与铁块固定连接，所述盖板的顶部开设有与铁块相匹配的滑槽。

优选的，四个所述限位销的顶部均开设有凹槽，所述凹槽内设有转块，且转块的一端活动套设有转轴，所述转轴的两端分别与凹槽的两侧壁固定连接设置，所述转轴还活动套设有扭力弹簧，且扭力弹簧的两端分别与凹槽的侧壁和转块的侧壁固定连接设置，四个所述限位销还活动套设有支撑块，且支撑块靠近铁块一侧设置，所述支撑块的底部与盖板的顶部固定连接设置。

优选的，所述框体的两侧外壁均开设有多个散热孔，且多个散热孔呈倾斜设置，多个所述散热孔内均固定设有防尘网。

优选的，所述盖板的底部对称固定连接有四个定位块，所述框体的下侧壁开设有四个与定位块相匹配的定位槽。

优选的，所述盖板的下方设置有铁块相匹配的磁石。

优选的，所述框体和盖板均采用不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯，具备以下有益效果：

1、该基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯，通过设置的限位销、限位弹簧、固定块和铁块，能够便于对多个模块进行安装，同时安装结构隐藏在框体内，能够起到防盗的效果，便于人们的使用。

2、该基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯，通过设置的转块、扭力弹簧和支撑块，能够在限位销移动一定的距离时，对其位置进行限定，便于盖板与框体之间相互脱离。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够便于对多个模块进行安装，同时安装结构隐藏在框体内，能够起到防盗的效果，便于人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯的结构示意图；

图2为图1中局部a部分的结构放大图；

图3为图2中局部b部分的结构放大图。

图中：1遮阳遮雨顶棚、2接近传感器模块、3框体、4盖板、5限位销、6限位弹簧、7铁块、8固定块、9转块、10扭力弹簧、11支撑块、12防尘网、13定位块、14磁石。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种基于红外感应行人过街数量的智能人行横道信号灯，包括遮阳遮雨顶棚1、接近传感器模块2、接近信号处理模块和交通信号处理模块，上结构在对比文件中已经公开充分，在此不多做叙述，遮阳遮雨顶棚1内壁的顶部固定焊接有框体3，框体3的下方设有与框体3相配合的盖板4，接近传感器模块2、接近信号处理模块和交通信号处理模块均固定安装于框体3内设置，且盖板4的底部开设有与接近传感器模块2相匹配的观察口，盖板4的顶部四角处均通过安装机构与框体3固定连接设置，安装机构包括限位销5、限位弹簧6和铁块7，限位销5活动套设有固定块8，且固定块8的底部与盖板4的顶部固定连接设置，限位弹簧6与限位销5活动套接，且限位弹簧6的两端分别与固定块8的侧壁和限位销5的侧壁固定连接设置，限位销5相向框体3的一端开设有倾斜面，框体3的内壁开设有与限位销5相匹配的限位槽，限位弹簧6的弹力能够使限位销5自动卡合至限位槽内，且通过设置的倾斜面，能够在按动盖板4时，限位销5自动收缩至固定块8内，限位销5的另一端与铁块7固定连接，盖板4的顶部开设有与铁块7相匹配的滑槽。

四个限位销5的顶部均开设有凹槽，凹槽内设有转块9，且转块9的一端活动套设有转轴，转轴的两端分别与凹槽的两侧壁固定连接设置，转轴还活动套设有扭力弹簧10，且扭力弹簧10的两端分别与凹槽的侧壁和转块9的侧壁固定连接设置，四个限位销5还活动套设有支撑块11，且支撑块11靠近铁块7一侧设置，通过设置的支撑块11能够提高限位销5的受力效果，保证限位销5受力的均匀性，支撑块11的底部与盖板4的顶部固定连接设置，当转块9与支撑块11的左侧壁相抵时，通过设置的凹槽，能够使转块9收纳至凹槽内，进而保证限位销5的正常移动，当转块9移动至支撑块11的右侧时，通过扭力弹簧10的扭力能够带动转块8转动，进而使转块9恢复原位，并使其与支撑块11之间相抵设置，对限位销5的位置进行限定，从而便于对盖板4的取出，便于对内部模块的检修，便于人们的使用。

框体3的两侧外壁均开设有多个散热孔，且多个散热孔呈倾斜设置，多个散热孔内均固定设有防尘网12，能够便于多个模块的散热，且防尘网12能够起到防尘的效果。

盖板4的底部对称固定连接有四个定位块13，框体3的下侧壁开设有四个与定位块13相匹配的定位槽，能够提高盖板4在安装时的稳定性。

盖板4的下方设置有铁块7相匹配的磁石14，通过将磁石14放置于铁块7的下方，并进行移动，能够使铁块7移动，同时磁石14的吸附力大于扭力弹簧10和限位弹簧6的弹力值。

框体3和盖板4均采用不锈钢材料制成，能够提高框体3和盖板4的使用寿命，防止框体3和盖板4生锈。

本实用新型中，使用时，通过设置的磁石14，将磁石14放置在铁块7下方的位置，并移动磁石14，磁石14移动带动铁块4移动，进而使限位销5与限位槽之间相互脱离，再通过设有的转块9，当转块9与支撑块11的左侧壁相抵时，通过设置的凹槽，能够使转块9收纳至凹槽内，进而保证限位销5的正常移动，当转块9移动至支撑块11的右侧时，通过扭力弹簧10的扭力能够带动转块8转动，进而使转块9恢复原位，并使其与支撑块11之间相抵设置，对限位销5的位置进行限定，从而便于对盖板4的取出，便于对内部模块的检修，便于人们的使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。