一种建筑智能化用停车场警示装置的制作方法

文档序号:20804073发布日期:2020-05-20 01:25阅读:267来源:国知局
一种建筑智能化用停车场警示装置的制作方法

本实用新型涉及一种警示装置,特别涉及一种建筑智能化用停车场警示装置,属于警示技术领域。



背景技术:

为提高停车场的管控秩序,设计出警示装置以实现建筑智能化监控,通过警示装置的使用实现车位的自动化监控,减少人力消耗,警示装置的应用广泛,在目前已知的警示装置中,不能对各车位的停车情况进行实时监控给使用者的选取带来不便,导致找车位的时间消耗长容易造成高峰期堵塞的情况,同时,安装高度可调且防撞性能不佳,对警示机构的保护效果差。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,现有的警示装置不能对各车位的停车情况进行实时监控给使用者的选取带来不便,导致找车位的时间消耗长容易造成高峰期堵塞的情况,同时,安装高度可调且防撞性能不佳,对警示机构的保护效果差的问题提供一种建筑智能化用停车场警示装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种建筑智能化用停车场警示装置,包括护框,所述护框的内表面固定安装有显示屏,且护框的后壁中间位置设置有主机,所述主机的底部中间位置焊接有集线管,且集线管和主机的下表面垂直,所述主机的后壁活动安装有挡板,且挡板的后表面中间位置焊接有两组夹套,两组所述夹套以主机的纵轴线为中心对称分布,且夹套为弧型结构,所述主机的内部固定安装有集成电路板,且集成电路板平行设置在显示屏的后方。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主机的内表面开设有灌封腔,且灌封腔的内部填充有导热硅胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集成电路板的前表面两侧位置分别固定安装有摄像模块和gps定位模块,且摄像模块和gps定位模块水平设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集成电路板的输入端通过导线与外部电源的输出端电性连接,且摄像模块和gps定位模块的输入端均与集成电路板的输出端电性连接,所述摄像模块的输出端与显示屏的输入端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主机的下表面设置有支撑柱,且支撑柱竖向安装,所述主机通过夹套固定安装在支撑柱的外表面顶部位置,且支撑柱的底部焊接有底板,所述底板的下表面固定安装有基块,且基块为混凝土现浇制得,所述支撑柱的下端通过底板与基块垂直贯穿连接,且支撑柱的内部为空心结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主机的下表面设置有中空柱,且中空柱竖向安装,所述主机通过夹套固定安装在中空柱的外表面顶部位置,且中空柱的内表面开设有螺槽,所述中空柱通过螺槽活动安装有立柱,且中空柱活动套接在立柱的外表面位置,所述立柱为空心结构,且立柱和中空柱的纵轴中心设置在同一竖线上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述立柱的外表面固定套接有外筒,且外筒的外表面固定安装有橡胶块,所述立柱的底部焊接有基板,且基板的下表面固定安装有现浇块,所述立柱的下端通过基板与现浇块垂直贯穿连接,且外筒的下端和基板的上表面相接触,所述外筒设置在中空柱的下方。

本实用新型所达到的有益效果是:通过设置的摄像模块和gps定位模块分别作为监控和车位定点控制中心,对停车场各车位的停车情况进行实时监控,并通过显示屏示出,以便于使用者对所需车位的明了观察,从而减少找车位的时间,有效避免高峰期堵塞的情况,增强便民效果,同时,设置的中空柱通过螺槽和立柱相配合,构成支撑机构,在螺纹连接的作用下可调节中空柱和立柱之间的距离,从而使得警示机构的安装高度可调,并配合由外筒安装的橡胶块构成防撞体,在弹性作用下缓冲冲击,增强对警示机构的保护效果,通过基板和现浇块构成安装体,实现支撑机构和地基之间的固定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型的实施例一的结构示意图;

图2是本实用新型的后视图;

图3是本实用新型的实施例二的结构示意图。

图中:1、护框;2、显示屏;3、主机;4、集线管;5、挡板;6、灌封腔;7、导热硅胶;8、夹套;9、集成电路板;10、摄像模块;11、gps定位模块;12、支撑柱;13、底板;14、基块;15、中空柱;16、螺槽;17、立柱;18、外筒;19、橡胶块;20、基板;21、现浇块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例

实施例一:

参照图1-2,一种建筑智能化用停车场警示装置,包括护框1,护框1的内表面固定安装有显示屏2,且护框1的后壁中间位置设置有主机3,主机3的底部中间位置焊接有集线管4,且集线管4和主机3的下表面垂直,主机3的后壁活动安装有挡板5,且挡板5的后表面中间位置焊接有两组夹套8,两组夹套8以主机3的纵轴线为中心对称分布,且夹套8为弧型结构,主机3的内部固定安装有集成电路板9,且集成电路板9平行设置在显示屏2的后方。

其中,主机3的内表面开设有灌封腔6,且灌封腔6的内部填充有导热硅胶7。

其中,集成电路板9的前表面两侧位置分别固定安装有摄像模块10和gps定位模块11,且摄像模块10和gps定位模块11水平设置。

其中,集成电路板9的输入端通过导线与外部电源的输出端电性连接,且摄像模块10和gps定位模块11的输入端均与集成电路板9的输出端电性连接,摄像模块10的输出端与显示屏2的输入端电性连接,摄像模块10和gps定位模块11分别作为监控和车位定点控制中心,对停车场各车位的停车情况进行实时监控,并通过显示屏2示出,以便于使用者对所需车位的明了观察,从而减少找车位的时间,有效避免高峰期堵塞的情况,增强便民效果。

其中,主机3的下表面设置有支撑柱12,且支撑柱12竖向安装,主机3通过夹套8固定安装在支撑柱12的外表面顶部位置,且支撑柱12的底部焊接有底板13,底板13的下表面固定安装有基块14,且基块14为混凝土现浇制得,支撑柱12的下端通过底板13与基块14垂直贯穿连接,且支撑柱12的内部为空心结构,支撑柱12作为支撑体,实现警示机构在一定高度的固定,并和底板13以及基块14构成的安装体相配合,实现支撑体和地基之间的牢固安装。

相较于实施例一,实施例二采用中空柱15通过螺槽16和立柱17相配合,构成支撑机构,在螺纹连接的作用下可调节中空柱15和立柱17之间的距离,从而使得警示机构的安装高度可调,并配合由外筒18安装的橡胶块19构成防撞体,在弹性作用下缓冲冲击,增强对警示机构的保护效果,通过基板20和现浇块21构成安装体,实现支撑机构和地基之间的固定。

实施例二:

参照图2-3,一种建筑智能化用停车场警示装置,包括护框1,护框1的内表面固定安装有显示屏2,且护框1的后壁中间位置设置有主机3,主机3的底部中间位置焊接有集线管4,且集线管4和主机3的下表面垂直,主机3的后壁活动安装有挡板5,且挡板5的后表面中间位置焊接有两组夹套8,两组夹套8以主机3的纵轴线为中心对称分布,且夹套8为弧型结构,主机3的内部固定安装有集成电路板9,且集成电路板9平行设置在显示屏2的后方。

其中,主机3的内表面开设有灌封腔6,且灌封腔6的内部填充有导热硅胶7。

其中,集成电路板9的前表面两侧位置分别固定安装有摄像模块10和gps定位模块11,且摄像模块10和gps定位模块11水平设置。

其中,集成电路板9的输入端通过导线与外部电源的输出端电性连接,且摄像模块10和gps定位模块11的输入端均与集成电路板9的输出端电性连接,摄像模块10的输出端与显示屏2的输入端电性连接。

其中,主机3的下表面设置有中空柱15,且中空柱15竖向安装,主机3通过夹套8固定安装在中空柱15的外表面顶部位置,且中空柱15的内表面开设有螺槽16,中空柱15通过螺槽16活动安装有立柱17,且中空柱15活动套接在立柱17的外表面位置,立柱17为空心结构,且立柱17和中空柱15的纵轴中心设置在同一竖线上。

其中,立柱17的外表面固定套接有外筒18,且外筒18的外表面固定安装有橡胶块19,立柱17的底部焊接有基板20,且基板20的下表面固定安装有现浇块21,立柱17的下端通过基板20与现浇块21垂直贯穿连接,且外筒18的下端和基板20的上表面相接触,外筒18设置在中空柱15的下方,中空柱15通过螺槽16和立柱17相配合,构成支撑机构,在螺纹连接的作用下可调节中空柱15和立柱17之间的距离,从而使得警示机构的安装高度可调,并配合由外筒18安装的橡胶块19构成防撞体,在弹性作用下缓冲冲击,增强对警示机构的保护效果,通过基板20和现浇块21构成安装体,实现支撑机构和地基之间的固定。

具体的,使用本实用新型时,主机3作为警示机构的主体,提供警示电路的安装空间,集线管4提供接线空间,从而实现电路结构的通电运行,挡板5提供维修通道,以便于对电气元件的安装和拆卸,集成电路板9作为集电中心,实现各警示电路的有序运行,摄像模块10和gps定位模块11分别作为监控和车位定点控制中心,对停车场各车位的停车情况进行实时监控,并通过显示屏2示出,以便于使用者对所需车位的明了观察,从而减少找车位的时间,有效避免高峰期堵塞的情况,增强便民效果,护框1对显示屏2提供防刮保护,灌封腔6和导热硅胶7组合成主机3的内层结构,增强密封和导热性能,从而提高装置的防潮防尘效果,夹套8作为安装体,实现警示机构和支撑结构之间的连接和固定,中空柱15通过螺槽16和立柱17相配合,构成支撑机构,在螺纹连接的作用下可调节中空柱15和立柱17之间的距离,从而使得警示机构的安装高度可调,并配合由外筒18安装的橡胶块19构成防撞体,在弹性作用下缓冲冲击,增强对警示机构的保护效果,通过基板20和现浇块21构成安装体,实现支撑机构和地基之间的固定。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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