一种交通信号灯的制作方法

文档序号:20590169发布日期:2020-05-01 17:16阅读:138来源:国知局
一种交通信号灯的制作方法

本实用新型涉及交通用具技术领域,特别是涉及一种交通信号灯。



背景技术:

交通信号灯是交通控制与管理中的重要设备之一,在遇到停电、交通堵塞或者临时实行交通管制的路口,需要一种方便移动的交通信号灯来给出临时的交通信号,当发生停电等突发事件时,会导致十字路口、丁字路口等固定安装的交通信号灯不能正常工作,进而造成交通拥堵,影响路口通行效率,没有设置交通信号灯的路口在车流量增加时极易发生拥堵甚至发生交通事故,就需要交通信号灯在短时间内到达指定位置,对车辆及行人进行引导,进行交通疏导,如果需要进行交通管制,却没有交通信号灯设备或是交通信号灯设备不能及时到位,就会导致拥堵,严重影响车辆以及行人通行,而且路面如果有积水的话也极易使交通信号灯不能正常工作。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种交通信号,以解决上述现有技术存在的问题,使交通信号灯可以快速到达指定位置、避免路面积水影响装置工作。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:

本实用新型提供一种交通信号灯,包括移动车、驱动装置、太阳能电板、蓄电池、控制器、灯杆、指示灯和水位探测器,所述移动车底部固定设置有脚轮,所述驱动装置能够驱动所述脚轮转动,所述移动车侧壁的外表面固定设置有所述太阳能电板,所述灯杆的一端与所述移动车的顶板固定连接,所述灯杆的另一端与所述指示灯固定连接,所述移动车内部固定设置有所述蓄电池,所述太阳能电板与所述蓄电池电连接,所述蓄电池与所述指示灯、所述驱动装置和所述控制器均电连接,所述控制器固定设置在所述移动车内部,所述控制器能够控制所述驱动装置的起停,所述控制器包括信号转换模块,所述信号转换模块与所述水位探测器电连接,所述蓄电池与所述水位探测器电连接,所述水位探测器用于探测路面是否有积水以及积水的深度,所述信号转换模块能够将所述水位探测器的信号传回控制中心。

优选的,所述控制器包括定位模块,所述驱动装置通信连接,所述定位模块能够确定装置的位置且能够将装置的位置信号传回控制中心。

优选的,所述控制器包括伸缩杆驱动模块,所述灯杆为空心管,所述灯杆中设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端沿所述灯杆的长度方向插入所述灯杆中且与所述灯杆固定连接,所述电动伸缩杆的另一端与所述指示灯固定连接,所述伸缩杆驱动模块与所述电动伸缩杆电连接,所述蓄电池与所述电动伸缩杆电连接。

优选的,所述灯杆侧壁的上部固定设置有锁紧装置,所述锁紧装置能够在所述电动伸缩杆移动到位后将所述电动伸缩杆锁紧在所述灯杆上。

优选的,所述锁紧装置为锁紧螺栓,所述锁紧螺栓与所述灯杆螺纹连接,且沿垂直所述灯杆中心线的方向贯穿所述灯杆的侧壁。

优选的,所述移动车的壳体包括一个平面,所述平面与水平方向之间存在夹角,所述平面上固定设置有所述太阳能电板。

优选的,所述脚轮为万向轮。

优选的,所述移动车的壳体侧壁上固定设置有导门。

优选的,所述移动车的壳体侧壁上设有搬运把手。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:

本实用新型提供一种交通信号灯,包括移动车、驱动装置、太阳能电板、蓄电池、控制器、灯杆、指示灯和水位探测器,移动车底部固定设置有脚轮,驱动装置能够驱动脚轮转动,移动车侧壁的外表面固定设置有太阳能电板,灯杆的一端与移动车的顶板固定连接,灯杆的另一端与指示灯固定连接,移动车内部固定设置有蓄电池,太阳能电板与蓄电池电连接,蓄电池与指示灯、驱动装置和控制器均电连接,控制器固定设置在移动车内部,控制器能够控制驱动装置的起停,控制器包括信号转换模块,控制器包括信号转换模块,信号转换模块与水位探测器电连接,所述蓄电池与所述水位探测器电连接,水位探测器用于探测路面是否有积水以及积水的深度,信号转换模块能够将水位探测器的信号传回控制中心,设置移动车和驱动装置且移动车底部设置脚轮,不仅驱动装置驱动脚轮转动可以使交通信号灯自行移动,而且可以避免蓄电池、控制器、驱动装置等设备与路面积水直接接触,降低故障率,此外,还可以根据太阳的位置不同通过转动脚轮来变换移动车的方向进而调整太阳能电板的朝向,提高太阳能电板的工作时间;交通信号灯由太阳能供电,并且设置蓄电池使得可以延长交通信号灯的工作时间;设置控制器且控制器可以控制驱动装置的起停,使得交通信号灯可以自行移动,快速到达指定位置;设置水位探测器,使得交通信号灯可以自行探测所处位置是否有积水以及积水的深度是否达到移动车的位置,防止因路面积水导致交通信号灯不能正常工作。

进一步的,控制器包括定位模块,定位模块能够确定装置的位置且能够将装置的位置信号传回控制中心,使得操作人员可以快速锁定目标信号灯的位置。

进一步的,控制器包括伸缩杆驱动模块,灯杆为空心管,灯杆中设有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端沿灯杆的长度方向插入灯杆中且与灯杆固定连接,电动伸缩杆的另一端与指示灯固定连接,伸缩杆驱动模块与电动伸缩杆通信连接,蓄电池与电动伸缩杆电连接,使得可以根据实际需要遥控调整指示灯的高度来调整交通信号灯所能覆盖的范围。

进一步的,灯杆侧壁的上部固定设置有锁紧装置,锁紧装置能够在电动伸缩杆移动到位后将电动伸缩杆锁紧在灯杆上,灯杆的底端固定在移动车上,电动伸缩杆伸缩到位后,由于指示灯的重心较高,将电动伸缩杆锁紧在灯杆上可以防止其晃动,使交通信号灯更加稳固。

进一步的,锁紧装置为锁紧螺栓,锁紧螺栓与灯杆螺纹连接,且沿垂直灯杆中心线的方向贯穿灯杆侧壁,锁紧螺栓不仅锁紧效果好,而且结构简单、操作简便。

进一步的,移动车的壳体包括一个平面,平面与水平方向之间存在夹角,平面上固定设置有太阳能电板,太阳能电板倾斜设置可以提高太阳能电板的发电效率。

进一步的,脚轮为万向轮,便于交通信号灯变换方向。

进一步的,移动车的壳体侧壁上固定设置有导门,打开导门,方便对位于移动车车体内部的蓄电池、驱动装置和控制器等设备进行维护或更换。

进一步的,移动车的壳体侧壁上设有搬运把手,方便搬运。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的交通信号灯的结构示意图。

图中:1-移动车;2-太阳能电板;3-灯杆;4-指示灯;5-脚轮;6-锁紧装置;7-导门;8-搬运把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种交通信号,以解决现有技术存在的问题,使交通信号灯可以快速到达指定位置并自动探测所处位置是否有积水。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实用新型提供一种交通信号灯,如图1所示,于本实施例中,交通信号灯包括移动车1、驱动装置、太阳能电板2、蓄电池、控制器、灯杆3、指示灯4和水位探测器,移动车1底部固定设置有脚轮5,驱动装置能够驱动脚轮5转动,移动车1侧壁的外表面固定设置有太阳能电板2,灯杆3的一端与移动车1的顶板固定连接,灯杆3的另一端与指示灯4固定连接,移动车1内部固定设置有蓄电池,太阳能电板2与蓄电池电连接,蓄电池与指示灯4、驱动装置和控制器均电连接,控制器固定设置在移动车1内部,控制器能够控制驱动装置的起停,控制器包括信号转换模块,控制器包括信号转换模块,信号转换模块与水位探测器电连接,蓄电池与水位探测器电连接,水位探测器用于探测路面是否有积水以及积水的深度,信号转换模块能够将水位探测器的信号传回控制中心,设置移动车1和驱动装置且移动车底部设置脚轮5,不仅驱动装置驱动脚轮5转动可以使交通信号灯自行移动,还可以避免蓄电池、控制器、驱动装置等设备与路面积水直接接触,降低故障率,而且还可以根据太阳的位置不同通过转动脚轮5来变换移动车1的方向进而调整太阳能电板2的朝向,提高太阳能电板2的工作时间;交通信号灯由太阳能供电,并且设置蓄电池使得可以延长交通信号灯的工作时间;设置控制器且控制器可以控制驱动装置的起停,使得交通信号灯可以自行移动,快速到达指定位置;设置水位探测器,使得交通信号灯可以自行探测所处位置是否有积水以及积水的深度是否达到移动车1的位置,防止因路面积水导致交通信号灯不能正常工作。

进一步的,控制器包括定位模块,定位模块能够确定装置的位置且能够将装置的位置信号传回控制中心,使得操作人员可以快速锁定目标信号灯的位置。

进一步的,控制器包括伸缩杆驱动模块,灯杆3为空心管,灯杆3中设有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端沿灯杆3的长度方向插入灯杆3中且与灯杆3固定连接,电动伸缩杆的另一端与指示灯4固定连接,伸缩杆驱动模块与电动伸缩杆电连接,蓄电池与电动伸缩杆电连接,使得可以根据实际需要遥控调整指示灯4的高度来调整交通信号灯所能覆盖的范围。

进一步的,灯杆3侧壁的上部固定设置有锁紧装置6,锁紧装置6能够在电动伸缩杆移动到位后将电动伸缩杆锁紧在灯杆3上,灯杆3的底端固定在移动车1上,电动伸缩杆伸缩到位后,由于指示灯4的重心较高,将电动伸缩杆锁紧在灯杆3上可以防止其晃动,使交通信号灯更加稳固。

进一步的,锁紧装置6为锁紧螺栓,锁紧螺栓与灯杆2螺纹连接,且沿垂直灯杆3中心线的方向贯穿灯杆3侧壁,锁紧螺栓不仅锁紧效果好,而且结构简单、操作简便。

进一步的,移动车1的壳体包括一个平面,平面与水平方向之间存在夹角,平面上固定设置有太阳能电板2,太阳能电板2倾斜设置可以提高太阳能电板2的发电效率。

进一步的,脚轮5为万向轮,便于交通信号灯变换方向。

进一步的,移动车1的壳体侧壁上固定设置有导门7,使得方便维护或更换位于移动车1车体内部的蓄电池、驱动装置和控制器等设备。

进一步的,移动车1的壳体侧壁上设有搬运把手8,方便搬运。

本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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