1.一种机动车压线检测装置，包括安装箱(1)和伸缩孔(11)，其特征在于：所述安装箱(1)内壁的顶部固定连接有支撑组件(2)，所述支撑组件(2)上滑动连接有移动板(3)，所述安装箱(1)内壁的底部固定安装有驱动马达(4)，所述驱动马达(4)的输出端固定连接有驱动螺杆(5)，所述安装箱(1)内壁的底部固定连接有限位组件(6)，所述限位组件(6)包括限位板(61)，所述限位板(61)的底部与所述安装箱(1)内壁的底部固定连接，并且限位板(61)的顶部固定连接有限位架(62)，所述限位架(62)的右侧固定连接有伸展触点开关(7)，所述移动板(3)的左侧固定连接右第一连接触点开关(71)，所述安装箱(1)内壁的右侧固定连接有收缩触点开关(72)，所述移动板(3)的右侧固定连接有第二连接触点开关(73)，所述移动板(3)的左侧且位于所述驱动螺杆(5)的上方固定连接有伸缩架(8)，所述安装箱(1)上设置有遮挡组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车压线检测装置，其特征在于：所述支撑组件(2)包括两个固定块(21)，两个所述固定块(21)的顶部均与所述安装箱(1)内壁的顶部固定连接，并且两个固定块(21)之间固定连接有支撑滑杆(22)。
3.根据权利要求2所述的一种机动车压线检测装置，其特征在于：所述移动板(3)上开设有滑动孔和内螺纹孔，并且移动板(3)通过滑动孔与所述支撑滑杆(22)的表面滑动连接，所述移动板(3)通过内螺纹孔与所述驱动螺杆(5)之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种机动车压线检测装置，其特征在于：所述遮挡组件(9)包括连接轴(91)，所述安装箱(1)的左侧且位于所述伸缩孔(11)的内部转动连接有转动窗(92)，所述转动窗(92)的右侧通过所述连接轴(91)与所述安装箱(1)内壁的顶部之间固定连接有收缩弹性条(93)。
5.根据权利要求1所述的一种机动车压线检测装置，其特征在于：所述伸展触点开关(7)与所述第一连接触点开关(71)之间相适配，所述收缩触点开关(72)与所述第二连接触点开关(73)之间相适配，所述伸展触点开关(7)、所述第一连接触点开关(71)、所述收缩触点开关(72)和所述第二连接触点开关(73)在同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种机动车压线检测装置，其特征在于：所述伸缩架(8)顶部的左侧为弧形的结构，并且伸缩架(8)的顶部开设有安装槽(81)，所述安装槽(81)的内部设置有压线检测器(10)。