一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统的制作方法

文档序号:22657592发布日期:2020-10-28 12:02阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可接入车联网的obd行车安全辅助系统,其特征在于,包括:obd诊断接口(100)、数据传输模块(200)、控制器(300)、无线通讯模块(400)、车联网终端(500)、警报模块(600)和储存模块(700),所述obd诊断接口(100)电性连接有数据传输模块(200),所述数据传输模块(200)电性连接有控制器(300),所述控制器(300)电性连接有无线通讯模块(400),所述无线通讯模块(400)电性连接有数据加解密模块(410),所述数据加解密模块(410)信号连接有车联网终端(500),所述车联网终端(500)电性连接有大数据采集模块(510)和信息对比模块(520),所述控制器(300)电性连接有警报模块(600)和储存模块(700)。

2.根据权利要求1所述的一种可接入车联网的obd行车安全辅助系统,其特征在于,所述无线通讯模块(400)通过3g/4g信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种可接入车联网的obd行车安全辅助系统,其特征在于,所述控制器(300)为单片机构成。

4.根据权利要求1所述的一种可接入车联网的obd行车安全辅助系统,其特征在于,所述储存模块(700)为车载u盘。


技术总结
本实用新型公开的属于车辆安全技术领域,具体为一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统,其包括:OBD诊断接口、数据传输模块、控制器、无线通讯模块、车联网终端、警报模块和储存模块,所述OBD诊断接口电性连接有数据传输模块,所述数据传输模块电性连接有控制器,所述控制器电性连接有无线通讯模块,所述无线通讯模块电性连接有数据加解密模块,所述数据加解密模块信号连接有车联网终端,所述车联网终端电性连接有大数据采集模块和信息对比模块。该可接入车联网的OBD行车安全辅助系统,能够将采集到的事故车辆的信息和车辆检测信息进行及时对比,第一时间提醒驾驶员,安全性和时效性更高。

技术研发人员:孙梅
受保护的技术使用者:淮北师范大学
技术研发日:2020.05.18
技术公布日:2020.10.27
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