本实用新型涉及一种车联网系统，具体为一种远程控制车载设备的车联网系统，属于汽车控制设备领域。
背景技术：
车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。车联网系统分为三大部分：车载终端、云计算处理平台、数据分析平台。车载终端采集车辆实时运行数据，实现对车辆所有工作信息和静、动态信息的采集、存储并发送。车载终端由传感器、数据采集器、无线发送模块组成，车辆实时运行工况包括驾驶员的操作行为、动力系统工作参数数据等；由云计算处理平台处理海量车辆信息，对数据进行“过滤清洗”；数据分析平台则负责对数据进行报表式处理，供管理人员查看。在手机上安装配套软件，通过4G通信网络与车载4G通信模块交换数据，实时监控车辆自身和周边情况。还可发出指令控制车载设备自动工作。以往的车联网系统通过的3G网络，不够迅速，手机软件与车载电脑的程序不配套，软件使用有安全问题等。
为解决上述问题，因此我们提出一种远程控制车载设备的车联网系统。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种远程控制车载设备的车联网系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种远程控制车载设备的车联网系统，包括汽车和移动终端，所述汽车上设有车载电脑、车内空调、车内摄像头和车载电脑，所述车载4G通信模块与车载电脑集成和联调，所述移动终端上内设有信号接收和发射模块，所述移动终端内下载安装了交互软件，所述交互软件内设有身份验证模块，所述汽车中的车载4G通信模块和移动终端中的信号接收和发射模块均可以通过发射4G信号给信号塔或信号站将信息发送给对方；所述移动终端可以为手机、平板电脑或者笔记本电脑等设备；所述温度检测仪、车内空调和车内摄像头均与车载电脑电信连接。
本实用新型所达到的有益效果是：通过该技术实现远程获取车辆信息并控制车载设备。 例如在夏季高温天气，可以监测车辆内部温度并在出门前提前打开空调降温。在冬季出门前提前发动预热车辆，打开暖气调节车内温度，提高驾乘人员舒适度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种远程控制车载设备的车联网系统的整体示意图；
图中：1、温度检测仪；2、车内空调；3、车内摄像头；4、汽车；5、车载4G通信模块；6、信号塔或信号站；7、信号接收和发射模块；8、身份验证模块；9、交互软件；10、移动终端；11、车载电脑。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，一种远程控制车载设备的车联网系统，包括汽车4和移动终端10，所述汽车4上设有温度检测仪1、车内空调2、车内摄像头3和车载电脑11，所述车载4G通信模块5与车载电脑11集成和联调，所述移动终端10上内设有信号接收和发射模块7，所述移动终端10内下载安装了交互软件9，所述交互软件9内设有身份验证模块8，所述汽车4中的车载4G通信模块5和移动终端10中的信号接收和发射模块7均可以通过发射4G信号12给信号塔或信号站6将信息发送给对方。
所述移动终端10可以为手机、平板电脑或者笔记本电脑等设备，所述温度检测仪1、车内空调2和车内摄像头3均与车载电脑11电信连接，所述交互软件9适用于安卓系统。
需要说明的是该种使用时，移动终端10通过信号接收和发射模块7将指令通过4G信号12传送给信号塔或者信号站6，再经信号塔或信号站6的加强信号后，再以4G信号12发送给汽车中的车载4G通信模块5，车载4G通信模块5与车载电脑11集成和联调，车载电脑11再直接通过指令控制温度检测仪1、车内空调2和车内摄像头3的工作，而工作情况将反过来反馈给移动终端10。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替 换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。