一种停车预约装置的制作方法

本实用新型涉及停车预约技术领域，具体涉及一种停车预约装置。

背景技术：

随着社会的发展，城市的汽车保有量急剧增长，汽车在给人们生活带来便利的同时，也存在着各种问题，例如停车难的问题。很多城市停车场的建设未能跟上停车保有量的增长，从而导致停车位成为一种紧张资源，由于城市土地价格昂贵，靠大量建设新的停车场来解决停车位的紧张问题存在较大困难。虽然，目前城市的停车位较为紧张，但是也还存在着不少停车位经常处于空闲状态等现象，如果能充分利用好现有的停车位资源，能够缓解目前城市面临的停车难的问题。

大数据是只以多元形式，自许多来源搜集而来的庞大数据组，往往具有实时性。驾驶员在进行停车时无法全面掌握停车场的情况，并不清楚哪个停车场及哪个时间段停车场还具有停车位。并且停车场尤其是在热闹地段或是高峰时间，驾驶员进入停车场经常找不到停车位。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种停车预约装置，便于用户提前预约车位，用户停车方便，解决了停车难的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种停车预约装置，包括：

手持移动服务器，所述手持移动服务器的电路板上设有定位电路和预约电路，所述定位电路用于车辆停车路线的定位，所述预约电路用于停车时间段和停车车位的预约；

停车端预约器，所述停车端预约器包括：云端服务器、中央处理器、车牌采集器、闸杆控制器和停车路线规划器，所述中央处理器通过所述云端服务器和所述手持移动服务器通讯，所述车牌采集器与所述中央处理器电连接，所述中央处理器与所述闸杆控制器电连接，控制闸杆的打开或者关闭，所述停车路线规划器与所述中央处理器电连接，所述停车路线规划器用于规划车辆的停车路线。

本实用新型提供的一种停车预约装置，便于用户提前预约车位，用户停车方便，解决了停车难的问题。

在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：

作为优选的方案，所述车牌采集器包括第一车牌采集器和第二车牌采集器，所述第一车牌采集器面向车辆驶入停车场的方向，所述第二车牌采集器设置于所述第一车牌采集器的后上方位置，所述车牌采集器用于采集将要驶入停车场车辆的车牌信息。

作为优选的方案，预约车位上设有探测器，所述探测器用于探测预约车位内是否停有车辆。

作为优选的方案，包括：蜂鸣器，所述探测器与所述蜂鸣器电连接，所述蜂鸣器用于响应车辆是否成功停入预约车位。

作为优选的方案，包括：提醒器，所述提醒器向手持移动服务器发送相应的提醒信息；以及所述提醒器向手持移动服务器发送的提醒信息具体包括以下一项或多项：

短信息、语音信息，或者电子邮件。

作为优选的方案，包括：查询台，所述查询台上设有显示屏。

作为优选的方案，所述查询台包括：查询器、单片机和图像生成器，所述查询器与所述单片机电连接，所述单片机与所述图像生成器电连接。

作为优选的方案，一种停车预约装置的预约方法，包括以下步骤：

1)预约停车位；所述中央处理器接收手持移动服务器发送的请求停车时间段和停车位置的预约指令上传至云端服务器；所述中央处理器将停车预约成功数据通过云端服务器下传输给手持移动服务器；

2)提醒停车规则：提醒器向手持移动服务器发送停车场停车规则的提醒信息；

3)预约车辆进入停车场：当车牌采集器采集车辆车牌为预约成功的车辆车牌时，车牌采集器将驶入车辆车牌为预约成功的车辆车牌变为电信号，并对中央处理器发送信号，经过后台运算后，解释信号，生成控制闸杆打开的信号发送至闸杆控制器，闸杆被打开；

4)预约车辆停入预约停车位：当车牌采集器采集车辆车牌为预约成功的车辆车牌时，车牌采集器将驶入车辆车牌为预约成功的车辆车牌变为电信号，并对中央处理器发送信号，经过后台运算后，解释信号，生成控制停车路线规划器生成的停车路线规划图像信号发送至停车路线规划器，停车路线规划器将停车路线规划图像数据通过云端服务器下传输给手持移动服务器，预约车辆通过停车路线规划图像引导停入预约车位；探测器探测到预约车位内停有车辆，探测器控制蜂鸣器运行，蜂鸣器发出蜂鸣声响应车辆成功停入预约车位；

4)取车：通过输入车牌号触发查询器运行信号，单片机接收到用户查询信号，处理用户查询数据，数据传输至图像生成器，图像生成器生成电子地图及取车线路图像的信号指令，通过显示屏显示电子地图及取车线路图像反馈给用户，用户根据显示电子地图及取车线路图像步行至预约停车位取车。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种停车预约装置的流程图；

图2为本实用新型实施例提供的一种停车预约装置的查询台的流程图；

图3为本实用新型实施例提供的一种停车预约装置的查询台的结构图；

1.查询台，2.显示屏。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

为了达到本实用新型的目的，如图1-3所示，本实施例的一种停车预约装置，包括：

手持移动服务器，所述手持移动服务器的电路板上设有定位电路和预约电路，所述定位电路用于车辆停车路线的实时定位，所述预约电路用于停车时间段和停车车位的预约；

停车端预约器，所述停车端预约器包括：云端服务器、中央处理器、车牌采集器、闸杆控制器和停车路线规划器，所述中央处理器通过所述云端服务器和所述手持移动服务器通讯，所述车牌采集器与所述中央处理器电连接，所述中央处理器与所述闸杆控制器电连接，控制闸杆的打开或者关闭，所述停车路线规划器与所述中央处理器电连接，所述停车路线规划器用于规划车辆的停车路线。

本实用新型提供的一种停车预约装置，便于用户提前预约车位，用户停车方便，解决了停车难的问题。

在一些实施例中，所述车牌采集器包括第一车牌采集器和第二车牌采集器，所述第一车牌采集器面向车辆驶入停车场的方向，所述第二车牌采集器设置于所述第一车牌采集器的后上方位置，所述车牌采集器用于采集将要驶入停车场车辆的车牌信息。

采用上述实施例，操作方便，第二车牌采集器对车辆的车牌进行预采集，第一车牌采集器对车辆的车牌进行再次采集，第一车牌采集器和第二车牌采集器对车辆的车牌信息进行双次采集，避免采集车牌信息时，前后车辆停靠距离过近，后面的车辆无法被采集车牌信息问题的发生。

在一些实施例中，预约车位上设有探测器，所述探测器用于探测预约车位内是否停有车辆。

采用上述实施例，操作方便，方便探测预约车位内是否停有车辆。

在一些实施例中，包括：蜂鸣器，所述探测器与所述蜂鸣器电连接，所述蜂鸣器用于响应车辆是否成功停入预约车位。

采用上述实施例，操作方便，探测器探测到预约车位内停有车辆，探测器控制蜂鸣器运行，蜂鸣器发出蜂鸣声响应车辆成功停入预约车位。

在一些实施例中，包括：提醒器，所述提醒器向手持移动服务器发送相应的提醒信息；以及所述提醒器向手持移动服务器发送的提醒信息具体包括以下一项或多项：

短信息、语音信息，或者电子邮件。

采用上述实施例，操作方便，当用户预约车位成功后，提醒器向手持移动服务器发送停车场停车规则的的提醒信息，便于用户提前了解预约停车场的停车规则。

在一些实施例中，包括：查询台1，所述查询台1上设有显示屏2。

采用上述实施例，操作方便，显示屏便于用户通过手触摸显示屏输入需要查询的车牌号，另外显示屏便于显示电子地图及取车线路图像。

在一些实施例中，所述查询台1包括：查询器、单片机和图像生成器，所述查询器与所述单片机电连接，所述单片机与所述图像生成器电连接。

采用上述实施例，操作方便，通过输入车牌号触发查询器运行信号，单片机接收到用户查询信号，处理用户查询数据，数据传输至图像生成器，图像生成器生成电子地图及取车线路图像的信号指令，通过显示屏显示电子地图及取车线路图像反馈给用户，用户根据显示电子地图及取车线路图像步行至预约停车位取车。

一种停车预约装置的预约方法，包括以下步骤：

1)预约停车位；所述中央处理器接收手持移动服务器发送的请求停车时间段和停车位置的预约指令上传至云端服务器；所述中央处理器将停车预约成功数据通过云端服务器下传输给手持移动服务器；

2)提醒停车规则：提醒器向手持移动服务器发送停车场停车规则的提醒信息；

3)预约车辆进入停车场：当车牌采集器采集车辆车牌为预约成功的车辆车牌时，车牌采集器将驶入车辆车牌为预约成功的车辆车牌变为电信号，并对中央处理器发送信号，经过后台运算后，解释信号，生成控制闸杆打开的信号发送至闸杆控制器，闸杆被打开；

4)预约车辆停入预约停车位：当车牌采集器采集车辆车牌为预约成功的车辆车牌时，车牌采集器将驶入车辆车牌为预约成功的车辆车牌变为电信号，并对中央处理器发送信号，经过后台运算后，解释信号，生成控制停车路线规划器生成的停车路线规划图像信号发送至停车路线规划器，停车路线规划器将停车路线规划图像数据通过云端服务器下传输给手持移动服务器，预约车辆通过停车路线规划图像引导停入预约车位；探测器探测到预约车位内停有车辆，探测器控制蜂鸣器运行，蜂鸣器发出蜂鸣声响应车辆成功停入预约车位；

5)取车：通过输入车牌号触发查询器运行信号，单片机接收到用户查询信号，处理用户查询数据，数据传输至图像生成器，图像生成器生成电子地图及取车线路图像的信号指令，通过显示屏显示电子地图及取车线路图像反馈给用户，用户根据显示电子地图及取车线路图像步行至预约停车位取车。

采用上述实施例，便于用户提前预约车位，解决了停车难的问题，另外由于现在的停车场较大，客户取车不方便，本实用新型方便客户取车，节约了用户的取车时间，给用户带来了更好的用户停车和取车的服务体验。

此外，需要说明的是，除非特别指出，否则本实用新型中的术语“第一”、“第二”等描述仅仅用于区分本实用新型中的各个组件、元素、步骤等，而不是用于表示各个组件、元素、步骤之间的逻辑关系或者顺序关系等

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。