一种停车场用车位指示灯的制作方法

1.本实用新型涉及停车场相关技术领域，本实用新型具体涉及一种停车场用车位指示灯。


背景技术：

2.停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统，为此我们提供一种停车场用车位指示灯。
3.现有的车位指示灯，高度不可调节，不方便工作人员在车位空闲的情况下升高指示灯方便寻找车位的车主注意到空车位，为此我们提供一种停车场用车位指示灯。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种停车场用车位指示灯，方便工作人员工作的目的。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场用车位指示灯，包括底座，所述底座的上方表面均开设有限位孔，且底座的上方设置有转轴，所述转轴的外侧设置有固定块，且固定块的外侧设置有限位杆，所述转轴的上方设置有套管，且套管的两侧均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内侧设置有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的一侧设置有橡胶垫，所述套管的上方设置有升降杆，且升降杆的上方设置有安装座，所述安装座的内侧设置有电灯，且安装座前方设置有灯罩，所述灯罩的两侧均开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔的内侧设置有第二螺纹杆。
6.优选的，所述限位孔在底座的上方表面呈等间距分布，且限位孔的内径大于限位杆的外径。
7.优选的，所述套管通过转轴与底座构成旋转结构，且套管的尺寸小于底座的尺寸。
8.优选的，所述固定块的上方表面呈开孔式设计，且固定块以转轴的中轴线对称设置。
9.优选的，所述第一螺纹孔与第一螺纹杆螺纹连接，且第一螺纹杆呈“t”字型设置。
10.优选的，所述安装座通过升降杆与套管构成升降结构，且套管与升降杆为垂直分布。
11.优选的，所述第二螺纹孔与第二螺纹杆螺纹连接，且第二螺纹杆以灯罩的中轴线对称设置。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该停车场用车位指示灯，通过限位孔、转轴和限位杆的设置，通过拔出限位杆，旋转套管到需要的角度，再对准另一个限位孔插入限位杆固定，使该装置可以根据使用者的使用需求调整角度，在一个地方安装后，可以对多角度进行展示提醒工作从而有效的提升了该装置的使用功效，提升了该装置的实用性；
14.2、该停车场用车位指示灯，通过第一螺纹杆和橡胶垫的设置，通过旋转第一螺纹杆使第一螺纹杆松动，调整升降杆到需要的高度，在转紧第一螺纹杆，使该装置的高度可调节，在日常使用过程中，使用者可以根据使用需求调整该装置的高度，从而有效的提升了该装置的使用功效；
15.3、该停车场用车位指示灯，通过灯罩的设置，灯罩与安装座螺纹连接，螺纹连接固定牢固，结构简单，使该装置在使用过程中故障时方便拆卸，方便工作人员拆卸维修，降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型的底座俯视结构示意图；
19.图4为本实用新型的图1中a部放大结构示意图。
20.图中：1底座、2限位孔、3转轴、4固定块、5限位杆、6套管、7第一螺纹孔、8第一螺纹杆、9橡胶垫、10升降杆、11安装座、12电灯、13灯罩、14第二螺纹孔、15第二螺纹杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种停车场用车位指示灯，包括底座1，底座1的上方表面均开设有限位孔2，且底座1的上方设置有转轴3，转轴3的外侧设置有固定块4，且固定块4的外侧设置有限位杆5，转轴3的上方设置有套管6，且套管6的两侧均开设有第一螺纹孔7，第一螺纹孔7的内侧设置有第一螺纹杆8，且第一螺纹杆8的一侧设置有橡胶垫9，套管6的上方设置有升降杆10，且升降杆10的上方设置有安装座11，安装座11的内侧设置有电灯12，且安装座11前方设置有灯罩13，灯罩13的两侧均开设有第二螺纹孔14，且第二螺纹孔14的内侧设置有第二螺纹杆15。
23.进一步的，限位孔2在底座1的上方表面呈等间距分布，且限位孔2的内径大于限位杆5的外径，通过拔出限位杆5，旋转套管6到需要的角度，再对准另一个限位孔2插入限位杆5固定，使该装置可以根据使用者的使用需求调整角度。
24.进一步的，套管6通过转轴3与底座1构成旋转结构，且套管6的尺寸小于底座1的尺寸，在一个地方安装后，可以对多角度进行展示提醒工作从而有效的提升了该装置的使用功效，提升了该装置的实用性。
25.进一步的，固定块4的上方表面呈开孔式设计，且固定块4以转轴3的中轴线对称设置，在日常使用过程中方便在旋转套管6后对套管6进行固定，增加了该装置的稳定性，提升了该装置的实用性。
26.进一步的，第一螺纹孔7与第一螺纹杆8螺纹连接，且第一螺纹杆8呈“t”字型设置，通过旋转第一螺纹杆8使第一螺纹杆8松动，调整升降杆10到需要的高度，在转紧第一螺纹
杆8，使该装置的高度可调节。
27.进一步的，安装座11通过升降杆10与套管6构成升降结构，且套管6与升降杆10为垂直分布，在日常使用过程中，使用者可以根据使用需求调整该装置的高度，从而有效的提升了该装置的使用功效。
28.进一步的，第二螺纹孔14与第二螺纹杆15螺纹连接，且第二螺纹杆15以灯罩13的中轴线对称设置，灯罩13与安装座11螺纹连接，螺纹连接固定牢固，结构简单，使该装置在使用过程中故障时方便拆卸，方便工作人员拆卸维修，降低了工作人员的劳动强度。
29.工作原理：首先将该装置移动到指定位置，通过拔出限位杆5，旋转套管6到需要的角度，再对准另一个限位孔2插入限位杆5固定，使该装置可以根据使用者的使用需求调整角度，在一个地方安装后，可以对多角度进行展示提醒工作从而有效的提升了该装置的使用功效，提升了该装置的实用性，然后通过旋转第一螺纹杆8使第一螺纹杆8松动，调整升降杆10到需要的高度，在转紧第一螺纹杆8，使该装置的高度可调节，在日常使用过程中，使用者可以根据使用需求调整该装置的高度，从而有效的提升了该装置的使用功效，同时橡胶垫9的设置使第一螺纹杆8夹持升降杆10时夹持的更加牢固，也防止第一螺纹杆8夹持升降杆10时在升降杆10上形成刮痕影响美观，最后灯罩13与安装座11螺纹连接，螺纹连接固定牢固，结构简单，使该装置在使用过程中故障时方便拆卸，方便工作人员拆卸维修，降低了工作人员的劳动强度，电灯12的型号为km
‑
7658e，这样就完成了该停车场用车位指示灯的使用过程。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。