20根据获取的其它车辆的定位信息建立一个临时区域 分散式网络群。具体而言，所述临时区域分散式网络群建立之后，通过无线网络2发出请求 给所述其它车辆1，并邀请该其它车辆1的车载设备10加入该临时区域分散式网络群。为 了提升用户体验，其它车辆1的车载设备10收到请求时，会以播放声音的方式（例如，声音 为"在您车辆500米范围内有车辆发生事故，加入群，可以接收到更多信息"）提醒用户加入 该临时区域分散式网络群，其它车辆1的驾驶员可以手动（例如，按车载设备10上的某一 个按钮）或自动（例如，驾驶员通过说出"加入"这句话，就可以加入该临时区域分散式网 络群）。
[0025] 步骤S30,所述发送模块130通过该区域分散式网络群发生事故信息给加入该临 时区域分散式网络群的其它车辆。所述事故信息由发生事故的车辆1所产生，所述事故信 息包括发生事故的车辆1的位置信息，及影像资料（通过发生事故的车辆1的行车记录仪 产生）。
[0026] 步骤S40,所述调整模块140根据事故信息调整加入该临时区域分散式网络群的 其它车辆行车路线。具体地说，所述调整模块140根据事故信息、其它车辆1的定位信息 以及该其他车辆1的目的地信息，计算加入该临时区域分散式网络群的其它车辆的运行路 线。所述其他车辆1的目的地信息可以是该其他车辆1车载设备10中所预先存储的，也 可以是其他车辆1的驾驶员在该交通缓解系统100发出语音提示时，手动或者通过其他方 式，如语音等方式，输入的。所述调整模块140进一步将运行路线通过该临时区域分散式网 络群发送给其它车辆1，其它车辆1根据该计算的运行线路进行调整，以避开发生事故的地 方，避免交通拥堵，也给救援车辆让出一条救援通道。例如，如图4所示，情况A是在没有发 生事故的道路情况，情况B为发生事故时，救援车辆经过的情况，情况C是其它车辆1调整 行车路线，以让出一条救援通道，方便救援车辆抵达事故现场。
[0027] 步骤S50,当事故处理完毕时，所述解除模块150通过该发生故障车辆1的车载设 备10解除该临时区域分散式网络群。
[0028] 最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参 照以上较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本 发明的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
【主权项】
1. 一种交通缓解系统，其特征在于，该系统包括： 获取模块，用于当车辆在道路上发生事故时，获取其它车辆的定位信息； 建立模块，用于根据获取的其它车辆的定位信息建立一个临时区域分散式网络群； 发送模块，用于通过该区域分散式网络群发生事故信息给加入该临时区域分散式网络 群的其它车辆；及 调整模块，用于根据事故信息调整加入该临时区域分散式网络群的其它车辆的行车路 线。2. 如权利要求1所述的交通缓解系统，其特征在于，所述获取模块通过无线网络获取 一定范围内其它车辆的定位信息，所述其它车辆的定位信息由其它车辆上的全球定位系统 装置产生。3. 如权利要求1所述的交通缓解系统，其特征在于，所述事故信息包括发生事故的车 辆的位置信息及影像资料，所述发生事故的车辆的位置信息由发生事故的车辆的全球定位 系统装置产生，所述影像资料由发生事故的车辆的行车记录仪产生。4. 如权利要求1所述的交通缓解系统，其特征在于，所述调整模块根据事故信息、其它 车辆的定位信息以及该其他车辆的目的地信息，计算加入该临时区域分散式网络群的其它 车辆的运行路线，并将运行路线通过该临时区域分散式网络群发送给其它车辆，其它车辆 根据该计算的运行线路进行调整，以避开发生事故的地方。5. 如权利要求1所述的交通缓解系统，其特征在于，所述系统还包括解除模块，该解除 模块用于当事故处理完毕时，通过该发生故障车辆的车载设备解除该临时区域分散式网络 群。6. -种交通缓解方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： 获取模块，用于当车辆在道路上发生事故时，获取其它车辆的定位信息； 建立模块，用于根据获取的其它车辆的定位信息建立一个临时区域分散式网络群； 发送模块，用于通过该区域分散式网络群发生事故信息给加入该临时区域分散式网络 群的其它车辆；及 调整模块，用于根据事故信息调整加入该临时区域分散式网络群的其它车辆的行车路 线。7. 如权利要求6所述的交通缓解方法，其特征在于，所述其它车辆的定位信息是通过 无线网络在一定范围内获取，所述其它车辆由其它车辆上的全球定位系统装置产生。8. 如权利要求6所述的交通缓解方法，其特征在于，所述事故信息包括发生事故的车 辆的位置信息及影像资料，所述发生事故的车辆的位置信息由发生事故的车辆的全球定位 系统装置产生，所述影像资料由发生事故的车辆的行车记录仪产生。9. 如权利要求6所述的交通缓解方法，其特征在于，所述根据事故信息调整加入该临 时区域分散式网络群的其它车辆行车路线的方式如下： 根据事故信息、其它车辆的定位信息以及该其他车辆的目的地信息，计算加入该临时 区域分散式网络群的其它车辆的运行路线；将运行路线通过该临时区域分散式网络群发送 给其它车辆； 其它车辆根据该计算的运行线路进行调整，以避开发生事故的地方。10. 如权利要求6所述的交通缓解方法，其特征在于，该方法还包括： 当事故处理完毕时，通过该发生故障车辆的车载设备解除该临时区域分散式网络群。
【专利摘要】一种交通缓解方法，该方法包括以下步骤：当车辆在道路上发生事故时，获取其它车辆的定位信息；根据获取的定位信息建立一个临时区域分散式网络群；通过该区域分散式网络群发生事故信息给加入该临时区域分散式网络群的其它车辆；根据事故信息调整加入该临时区域分散式网络群的其它车辆行车路线。本发明还提供一种交通缓解系统。利用本方法可以减缓道路回堵的状况，有利于当事故发生时及时舒缓交通事故对路况造成的冲击。
【IPC分类】G08G1/09
【公开号】CN105590459
【申请号】CN201410572664
【发明人】沈冠宏
【申请人】深圳富泰宏精密工业有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月23日