专利名称：公交车自动报站器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动报站器，特别是一种用于公交车上的自动报站器，当公交车到达某站时，能自动报出站名。
报站名，对于公交车上的售票员来说，也是一项繁琐的劳动，尤其在夏天，公交车每天来回很多也，每次都报站名，使售票员易产生厌烦情绪。对于乘客来说，特别是外地乘客，都想在车子开到自己要下的站时正好下车，可是由于有些售票员不报站名或方言太重，乘客就搞不清车子开到哪个站了，这给乘客带来很大的不便。
从专利文献上查得，北京工业学院设计了一种公共交通汉语拼音合成报站器，机电部上海工业自动化仪表研究所设计了一种自动报站机，两者都是通过A／D、D／A转换，并用大规模EPROM作存储器来实现的。
本实用新型的目的是为了减轻售票员的劳动，给乘客带来方便，同时提供一种简单、实用的报站器。
本实用新型的目的是这样实现的由两个定时器控制录有站名的磁带的走向，一个控制放音，一个控制快退，放音定时器由售票员控制，另一个定时器由光敏电阻控制，当所有站名报完后，光敏电阻收到光信号，磁带在另一个定时器的作用下迅速快退到第一个站名前，这样就实现了循环报站的功能。
以下结合
本实用新型的一个实施例。
见图(1)、图(2)、图(3)，磁带(6)上预先录有从起点→终点→起点的各站名，并在紧挨着最后一个站名后打个小孔(7)。当K合上时，发光管(2)发光，由于磁带(6)挡住光线，使光敏电阻(3)得不到光，电磁铁(15)得电吸合，阀芯(17)下移，磁头(8)压在磁带(6)上，滑板(9)上的斜边使其右移，轮(11)与轮(13)靠上，此时处于待报站状态。当按下按钮AN1时，定时器(5)工作，定时器(5)的工作时间稍长于报一个站名的时间，继电器JA吸合，触点JA1接通，使马达(14)通电旋转，因此轮(18)顺时针旋转，磁带(6)走动，磁头(8)上有信号输出，经音频放大电路(1)，扬声器开始报出站名，定时结束后，继电器JA断电，触点JA1恢复原状，马达(14)停转，这样就报完一个站名，待报下一个站名，当所有站名报完后，发光管(2)的光线通过磁带(6)上的小孔(7)照到光敏电阻(3)上，定时器(4)工作，继电器JB吸合，触点JB1合上，使定时器(5)停止定时，JB2转换到2位置，电磁铁(15)断电，在回位簧(16)的作用下，阀芯(17)上移，磁头(8)抬起，滑块(9)在拉簧(10)的作用下左移，轮(11)与轮(12)靠上，马达(14)转动，轮(12)逆时针转动，使磁带(6)快退，直到磁带(6)倒到第一个站名前，定时器(4)才定时结束，继电器JB断电，触点JB1断开，JB2转换到1位置，使整个报站器又恢复到待报站的状态。如果某站不须报时，只要按住按钮AN2、音频电路(1)断电，而使扬声器不发声。
本实用新型结构简单，工作可靠，使用方便。
权利要求1.一种自动报站器，特别是一种用于公交车上的自动报站器，包括磁带(6)、磁头(8)，马达(14)，轮(12)、轮(13)，轮(18)，其特征在于a、磁带(6)上录有站名，并由定时器(5)控制报每一个站名的时间，定时器(4)控制磁带(6)从最后一个站名到第一个站名前的快退时间。b、电磁铁(15)控制磁头(8)的下降与抬起，滑板(9)的左、右移动，使轮(12)和轮(18)能逆时针和顺时针旋转。
2.根据权利要求1所述的报站器，其特征在于磁带(6)上有小孔(7)。
3.根据权利要求1、2所述的报站器，其特征在于发光管(2)发出的光能通过磁带(6)上的小孔(7)照射到光敏电阻(3)上，以控制定时器(4)的工作。
专利摘要本实用新型涉及一种公交车自动报站器，它能在公交车到达某站时，自动报出站名，以代替售票员的重复劳动。本实用新型由如下方案实现由两个定时器控制录有站名的磁带的走向，一个控制放音，一个控制快退，放音定时器由售票员控制，快退定时器由光敏电阻控制，当所有站名报完后，光敏电阻收到信号，快退定时器起作用，磁带快退到第一个站名前停止，这样就实现了循环报站的功能。
文档编号G11B15/18GK2113537SQ9120897
公开日1992年8月19日 申请日期1991年5月25日 优先权日1991年5月25日
发明者张礼林 申请人:张礼林