电池箱的制作方法

专利名称:电池箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型是有关一种电池箱，其包括：电池箱箱体，具有与外部气体密封的主容纳空间，该电池箱箱体的壁面设置有受压变形部件，该受压变形部件一侧与外部压力接触，另一侧与该主容纳空间压力接触；以及多个电池组，容纳于该主容纳空间里，所述多个电池组之间电连接后向该电池箱箱体外延伸出正负两个电极。本实用新型电池箱，能调节电池箱内压力，具有减少疲劳老化的技术效果。
【专利说明】电池箱

【技术领域】
[0001 ] 本申请涉及到一种电池箱，特别是涉及电动车领域密封性的电池箱。

【背景技术】
[0002]现有的新能源汽车所用到的电池箱，由于锂电池在充放电过程会存在不可忽略的体积变化，造成箱内压力变化，一般采取安装防水透气阀方式来缓解箱内压力变化。
[0003]请参阅图1所示，公开号为103311479A的中国发明专利申请公开了一种在密封电池箱。该密封电池箱有主箱体和上盖70，主箱体上安装防水透气阀72，防水透气阀72有防水透气膜层，保证电池箱防水性。
[0004]在密封电池箱兼顾透气调压功能时，安装现有的防水透气阀72虽能够防水，但不能够完全防止水蒸气的进入，其存在一定的水蒸气透过率，进入的水蒸气存在凝结成水滴的可能，箱内水分存在可能导致电池组短路的危险。


【发明内容】

[0005]有鉴于上述现有技术所存在的缺陷，本申请的目的在于，提供一种电池箱，使其具有调节电池箱内压力的效果。
[0006]为了实现上述目的，依据本实用新型提出的一种电池箱，其包括:电池箱箱体，具有与外部气体密封的主容纳空间，该电池箱箱体的壁面设置有受压变形部件，该受压变形部件一侧与外部压力接触，另一侧与该主容纳空间压力接触；以及多个电池组，容纳于该主容纳空间里，所述多个电池组之间电连接后向该电池箱箱体外延伸出正负两个电极。
[0007]本实用新型还可采用以下技术措施进一步实现。
[0008]前述的电池箱，其中所述的受压变形部件是弹性模，该弹性模两侧压力不一致时，该弹性模变形。
[0009]前述的电池箱，其中所述的受压变形部件是具有折叠结构的薄壁部件，该薄壁部件两侧压力不一致时，该薄壁部件变形。
[0010]前述的电池箱，其中所述的电池箱箱体还设置有防水透气阀和/或防爆塞。
[0011]前述的电池箱，其还包括:温度控制板，设置于该电池箱箱体内，与所述多个电池组热接触；该温度控制板内具有液体流道，该温度控制板连接进液管和出液管；该电池箱箱体设置有用于穿设该进液管和该出液管的两个孔。
[0012]前述的电池箱，其还包括电池管理电路板，设置于该电池箱箱体里，该电池管理电路板与该多个电池组信号连接。
[0013]前述的电池箱，其中所述的电池箱箱体包括:主箱体，呈立体结构，该主箱体上面为开口 ；以及箱体盖，密封扣设于该主箱体的上面，该箱体盖与该主箱体界定出该主容纳空间；其中，该受压变形部件设置于该主箱体的侧壁上。
[0014]前述的电池箱，其中所述的电池箱箱体，在该受压变形部件与外部接触的一侧，还设置有缓冲空间，该缓冲空间与外部连通，该缓冲空间的侧壁上设置有防水透气阀。
[0015]前述的电池箱，其中所述的主容纳空间里充有惰性气体和/或二氧化碳。
[0016]前述的电池箱，其中所述的多个电池组之间设置有弹性垫片，所述多个电池组与所述电池箱箱体之间设置有弹性垫片。
[0017]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型的电池箱，至少具有下列优点:
[0018]一、本实用新型的电池箱，设置有受压变形部件，具有调节电池箱箱体内压力的效果。电池箱密封，有效防止了水蒸气进入箱体内部，从而避免了水蒸气在箱内冷凝造成电池组短路的危险。
[0019]二、本实用新型的电池箱，具有结构简单、成本较低、易于组装，适用于市场上大多车型。
[0020]三、本实用新型的电池箱，充入惰性气体或二氧化碳，可以有效防止电池箱电池自燃，不会引发大范围电池连锁燃烧爆炸反应，提高了电池箱的安全性。

【附图说明】

[0021]图1是现有技术的密封电池箱的示意图。
[0022]图2A、图2B分别是本实用新型电池箱第一实施例的剖视示意图、第一实施例受压变形的示意图。
[0023]图3A、图3B分别是本实用新型电池箱第二实施例的剖视示意图、第二实施例受压变形的示意图。
[0024]图4是本实用新型电池箱第三实施例的立体示意图
[0025]图5是本实用新型电池箱第三实施例的立体分解示意图
[0026]图6是本实用新型电池箱第三实施例的剖视端面示意图。
[0027]图7是本实用新型第三实施例的箱体的俯视示意图。
[0028]图8是本实用新型第三实施例的的容纳电池组的主箱体的俯视示意图。
[0029]图9是本实用新型第三实施例的主箱体一端的示意图。
[0030]图10是本实用新型第三实施例的主箱体另一端的示意图。
[0031]图11是本实用新型第三实施例的主箱体的另一俯视图。
[0032]图12是本实用新型第三实施例的主箱体一端的放大示意图。
[0033]图13是本实用新型第三实施例的箱体盖的立体示意图。
[0034]图14是本实用新型第三实施例的箱体盖的局部立体示意图。
[0035]图15是本实用新型第三实施例的主箱体的立体示意图。
[0036]图16是图15的局部放大示意图。
[0037]1:主箱体2:箱体盖3:绑带槽
[0038]4:防水透气阀5、51:防爆塞 6、61:极柱
[0039]8:进出液管9:温度控制板 10、11:弹性垫片
[0040]12:电池组13:加强筋14:液管孔
[0041]15、16:唇边18:从板空间19:第一凸台
[0042]20:第三凸台21:第二凸台24、25、26:延伸部
[0043]32:电路板81:密封垫100:电池箱箱体
[0044]300:主容纳空间 310:受压变形部件320:缓冲空间

【具体实施方式】
[0045]为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的具有密封缓压的电池箱其【具体实施方式】、步骤、结构、特征及其功效详细说明。
[0046]请参阅图2A、图2B所示，分别是本实用新型电池箱第一实施例的剖视示意图、第一实施例受压变形的示意图。
[0047]本实用新型第一实施例的电池箱，包括电池箱箱体100及容纳于该电池箱箱体100内的多个电池组12。
[0048]该电池箱箱体100具有与外部密封的主容纳空间300，该多个电池组12容纳于该主容纳空间300里。该电池箱箱体100的壁面上设置有受压变形部件310，该受压变形部件310 —侧与外部压力Fl接触，另一侧与该主容纳空间300压力F2接触。
[0049]本实施例中该电池箱箱体100包括:主箱体I以及箱体盖2，箱体盖2密封扣设于该主箱体I的上面，该箱体盖2与该主箱体I界定出该主容纳空间300。该受压变形部件310设置于该主箱体I的侧壁上。该主容纳空间310里充有惰性气体或/和二氧化碳。该电池箱箱体100还可以设置有防爆塞5。
[0050]该受压变形部件310可以是弹性膜或具有折叠结构的薄壁部件，该受压变形部件310两侧压力不一致时，该受压变形部件310变形(如图2B所示)。如图2B所示，当主容纳空间310压力F2大于外部压力Fl时，受压变形部件310向外部凸起，反之受压变形部件310向主容纳空间310凹陷。
[0051]第一实施例的电池箱，还包括:温度控制板9，设置于该电池箱箱体100内，与所述多个电池组12热接触；该温度控制板9内具有液体流道。
[0052]第一实施例的电池箱，还包括电池管理电路板，设置于该电池箱箱体里，该电池管理电路板32与该多个电池组12信号连接。
[0053]请参阅图3A、图3B所示，分别是本实用新型电池箱第二实施例的剖视示意图、第二实施例受压变形的示意图。
[0054]本实用新型第二实施例与第一实施例相似，不同之处在于电池箱箱体100的局部结构。本实施例的电池箱箱体100，在该受压变形部件310与外部接触的一侧，还设置有缓冲空320，该缓冲空间320与外部连通，该缓冲空间320的侧壁上设置有防水透气阀4。
[0055]请参阅图4、至图14所示，是本实用新型电池箱第三实施例的立体示意图、立体分解示意图、剖视端面示意图、主箱体I的俯视图、容纳电池组12的主箱体I的俯视示意图、主箱体I 一端的示意图、主箱体I另一端的示意图、主箱体I的另一俯视图、主箱体I 一端的放大示意图、箱体盖2的立体示意图、箱体盖2的局部立体示意图。
[0056]本实用新型第三实施例的电池箱，包括，电池箱箱体100及容纳于该电池箱箱体100内的多个电池组12。
[0057]该多个电池组12经由绑带捆绑为一体，该多个电池组12 —侧设置有温度控制板9，该温度控制板9的一端设置有进出液管8，该多个电池组12经电连接后向电池箱箱体100外延伸出两个电极极柱6、61。
[0058]该电池箱箱体100与该多个电池组12之间设置有弹性垫片10、11。本实施例中，弹性垫片10、11是泡棉，在电池箱振动时，能够最大限度消除外界振动传导到箱内电池组模组12，消除长期振动导致电池组12极耳连接片、线束焊接头等开焊，提高电池箱可靠耐久性。
[0059]上述的电池箱箱体100，包括主箱体I及箱体盖2。上述的主箱体I呈立体型，具有长轴方向，主箱体I上侧面为开口。该箱体盖2扣设于该主箱体I上侧面，界定出电池组12的主容纳空间300。该箱体盖2与该主箱体I经由绑带固定在一起，绑带设置于该箱体盖2与该主箱体I的绑带槽3中。
[0060]上述的主箱体I设置有防水透气阀4及防爆塞51。具体的，主箱体I长轴方向的两端分别伸出有第一凸台19及第二凸台21，该第一凸台19及该第二凸台21上分别设置有电极极柱61、6。该电极极柱61、6是一体注塑在主箱体I上。该主箱体I的第一凸台19设置有防爆塞51，该防爆塞51在预设压力下弹开。该主箱体I的第一凸台19端还设置有第三凸台20。
[0061]上述的主箱体I在该长轴方向的一端，第一凸台19与第三凸台20之间设置有容纳电路板32的从板空间18。
[0062]上述的主箱体I的长轴方向的一端的第二凸台21上设置有用于穿设进出液管8的两个液管孔14，并利用密封垫81密封出液管8与两个孔14的缝隙。该电池极柱6与该液管孔14之间设置有隔板30。该主箱体I的内测壁上可以设置加强筋或加强板。
[0063]上述的箱体盖2设置有至少三个向内部空间延伸的延伸部24、25、26，用于在水平方向上定位该电池组12。该箱体盖2设置有加强筋13。该箱体盖2上设置有防爆塞5，该防爆塞5在预设压力下弹开。该箱体盖2上还可以设置有防水透气阀4。
[0064]上述主箱体I和该箱体盖2分别具有相互抵接的唇边15、16，通过涂胶密封该唇边15、16的接触处。该防爆塞5、51，在当电池箱内压强迅速增大到一定压力时会弹开，起到快速泄压作用，防止电池箱爆裂或是部件飞出事故。
[0065]请同时参阅图15、图16所示，是本实用新型电池箱第三实施例的主箱体I立体示意图、图15的局部放大示意图。
[0066]本实施例的主箱体I 一端设置有隔板22，界定出缓冲空间320。该隔板22可以为受压变形部件，或者该隔板22设置有受压变形部件310 ;该缓冲空间320的外侧部设置有防水透气阀4。密封的电池箱箱体100内温度变化会导致箱内气体体积变化，从而引起箱内压强改变，而受压变形部件310能够调节箱内压强。
[0067]本实施例的电池箱使用时，并联或串联多个电池箱，形成电池包，为汽车或电器设备提供电力。
[0068]本实用新型的电池箱及电池箱箱体，具有结构简单、成本较低、易于组装，通用性好的技术优点。
[0069]本实用新型的电池箱及电池箱箱体，主箱体I及箱体盖2的唇边15、16扣合胶封，保证电池箱箱体内的防尘密封性能。主箱体I设置有防水透气阀，平衡箱内箱外压力，消除电池箱完全密封后因箱内外压力频繁变化，导致箱体频繁膨胀收缩带来的疲劳老化、唇边开焊等不良影响，从而提高电池箱可靠耐久性。
[0070]本实用新型的电池箱及电池箱箱体，主箱体I及箱体盖2设置防爆塞51、5，在电池箱内压力剧烈变化达到一定强度后，及时弹开泄压，避免压力过高，造成箱体爆裂有器件飞出。
[0071]本实用新型的电池箱及电池箱箱体，主箱体I设置有温控板的进出液管安装孔，并通过密封垫81实现密封，防止灰尘，水汽的进入。
[0072]本实用新型的电池箱箱体使用高分子材料，重量轻，能量密度高、防腐蚀性好。
[0073]本实用新型的电池箱，在电池箱箱体100设置有受压变形部件310，具有调节电池箱箱体100内压强的效果。同时，因为设置有缓冲空间320，有效防止了水蒸气进入箱体内部，从而避免了水蒸气在箱内冷凝造成电池组短路的危险。
[0074]本实用新型的电池箱，具有结构简单、成本较低、易于组装，适用于市场上大多车型。
[0075]本实用新型的电池箱，箱体可以采用阻燃耐高温热传导效率低材料，有效减少外部温度对箱体内的影响。
[0076]本实用新型的电池箱，受压变形部件310起到平衡箱体内外压力作用，消除电池箱密封后因箱体内外压力频繁变化，导致箱体频繁膨胀收缩带来的材料疲劳老化、密封破裂等不良影响，从而提尚电池箱可靠耐久性。
[0077]本申请的电池箱，充入惰性气体或二氧化碳，可以有效防止电池箱电池自燃，不会引发大范围电池连锁燃烧爆炸反应，提高了电池箱的安全性。
[0078]虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然并非用以限定本实用新型实施的范围，依据本实用新型的权利要求书及说明内容所作的简单的等效变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种电池箱，其特征在于其包括: 电池箱箱体，具有与外部气体密封的主容纳空间，该电池箱箱体的壁面设置有受压变形部件，该受压变形部件一侧与外部压力接触，另一侧与该主容纳空间压力接触；以及 多个电池组，容纳于该主容纳空间里，所述多个电池组之间电连接后向该电池箱箱体外延伸出正负电极。2.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于其中所述的受压变形部件是弹性模，该弹性模两侧压力不一致时，该弹性模变形。3.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于其中所述的受压变形部件是具有折叠结构的薄壁部件，该薄壁部件两侧压力不一致时，该薄壁部件变形。4.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于其中所述的电池箱箱体还设置有防水透气阀和/或防爆塞。5.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于其还包括: 温度控制板，设置于该电池箱箱体内，与所述多个电池组热接触；该温度控制板内具有液体流道，该温度控制板连接进液管和出液管；该电池箱箱体设置有用于穿设该进液管和该出液管的两个孔。6.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于其还包括电池管理电路板，设置于该电池箱箱体里，该电池管理电路板与该多个电池组信号连接。7.如权利要求1至6中任一权利要求所述的电池箱，其特征在于其中所述的电池箱箱体包括: 主箱体，呈立体结构，该主箱体上面为开口 ；以及 箱体盖，密封扣设于该主箱体的上面，该箱体盖与该主箱体界定出该主容纳空间； 其中，该受压变形部件设置于该主箱体的侧壁上。8.如权利要求1至6中任一权利要求所述的电池箱，其特征在于其中所述的电池箱箱体，在该受压变形部件与外部接触的一侧，还设置有缓冲空间，该缓冲空间与外部连通，该缓冲空间的侧壁上设置有防水透气阀。9.如权利要求8中所述的电池箱，其特征在于其中所述的主容纳空间里充有惰性气体和/或二氧化碳。10.如权利要求1至6中任一权利要求所述的电池箱，其特征在于其中所述的多个电池组之间设置有弹性垫片，所述多个电池组与所述电池箱箱体之间设置有弹性垫片。11.如权利要求7所述的电池箱，其特征在于其中所述的电池箱箱体，在该受压变形部件与外部接触的一侧，还设置有缓冲空间，该缓冲空间与外部连通，该缓冲空间的侧壁上设置有防水透气阀。12.如权利要求7所述的电池箱，其特征在于其中所述的多个电池组之间设置有弹性垫片，所述多个电池组与所述电池箱箱体之间设置有弹性垫片。
【文档编号】H01M2-10GK204271161SQ201420708606
【发明者】曹雷 [申请人]北京长城华冠汽车科技有限公司