专利名称：一种中间继电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电开关操作机构，尤其涉及一种铁路机车电路上的中间继电器。
背景技术：
目前铁路机车上所使用的中间继电器上大都存在以下问题触头容量小，易熔焊烧损，由于触头是直接裸露在外面，触头上容易积累灰尘，造成触头接触不良，分断速度慢，当一个触头烧损时往往需要更换整个继电器，增加了维修的难度和成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种分断速度快、维修方便的中间继电器。
本实用新型的技术方案一种中间继电器，包括底座、设在底座上的电磁铁和轭铁，其特征在于电磁铁的上方固定有触头支架，触头支架上设有一组触头，其中所述的触头是微动开关，电磁铁的铁芯上连有推块，推块的下方设有复位弹簧，微动开关下方设有的带有滚轮的推杆，推块和带有滚轮的推杆接触。
所述的电磁铁是螺管式电磁铁。
所述的轭铁上设有电压抑制器，抑制器通过导线和电磁铁的线圈相连。
所述的微动开关是KHW1型微动开关。
本实用新型中间继电器，解决了背景技术中触头直接裸露在外面容易累积灰尘导致接触不良的问题，采用了微动开关来代替传统触头，而且当一个微动开关烧损时，只需要更换一个微动开关，维修方便。
图1本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图1通过具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1本实施例一种中间继电器，包括底座7，在底座7上固定有电磁铁6和轭铁5，电磁铁6的上方固定触头支架3，触头支架3上设有5个微动开关1，微动开关1的下方设有带有滚轮的推杆2，通过推杆2使微动开关1动作。在电磁铁6的铁芯上设有推块4，推块4的下方设有复位弹簧，推块4和推杆2接触，通过电磁铁的作用推动推块4，再通过推杆2使微动开关1动作。其中所述的电磁铁6是螺杆式电磁铁；电磁铁6的一侧在轭铁上设有电压抑制器8，抑制器8通过导线和电磁铁6的线圈相连，用来吸收浪涌电压。所述的微动开关采用KHW1型微动开关。
权利要求1.一种中间继电器，包括底座、设在底座上的电磁铁和轭铁，其特征在于电磁铁的上方固定有触头支架，触头支架上设有一组触头，其中所述的触头是微动开关，电磁铁的铁芯上连有推块，推块的下方设有复位弹簧，微动开关下方设有的带有滚轮的推杆，推块和带有滚轮的推杆接触。
2.根据权利要求1所述的一种中间继电器，其特征在于所述的电磁铁是螺管式电磁铁。
3.根据权利要求1所述的一种中间继电器，其特征在于轭铁上设有电压抑制器，抑制器通过导线和电磁铁的线圈相连。
4.根据权利要求1所述的一种中间继电器，其特征在于所述的微动开关是KHW1型微动开关。
专利摘要本实用新型涉及一种电开关操作机构，尤其涉及一种铁路机车电路上的中间继电器，其包括底座、设在底座上的电磁铁和轭铁，电磁铁的上方固定有触头支架，触头支架上设有一组触头，其中所述的触头是微动开关，电磁铁的铁芯上连有推块，推块的下方设有复位弹簧，推块的上方和微动开关上设有的带有滚轮的推杆接触。本实用新型解决了背景技术中触头直接裸露在外面容易累积灰尘导致接触不良的问题，采用了微动开关来代替传统触头，而且当一个微动开关烧损时，只需要更换一个微动开关，维修方便。
文档编号H01H50/54GK2724192SQ200420037058
公开日2005年9月7日 申请日期2004年7月1日 优先权日2004年7月1日
发明者林连木 申请人:乐清市黄华铁路机车配件厂