一种刚分速度不为0的触头结构的制作方法

本发明涉及一种刚分速度不为0的触头结构，属于电力电子技术领域。

背景技术：

触头结构是常用开关器件的基本结构。分闸时间是触头结构的重要参数，一般而言分闸时间越短越好，一是快速开断故障电流；二是避免燃弧，或燃弧时间过长造成触头烧损甚至熔焊。

分闸时间取决于分闸速度。因为开关处于闭合状态时，动触头的初始速度为0，所以分闸时需速度通常定义为刚分后一段时间（或一段距离）的平均速度。

开关器件在合闸状态时，触头结构中的动触头与静触头相对静止。在现有技术中，动触头需在一定作用力下由0开始加速，再以一定速度脱离静触头到一定距离。分闸速度的大小取决于对动触头作用力的大小，即对应分闸弹簧的贮能大小。为提高分闸速度，需增加分闸弹簧的贮能量，这就要提高操动机构的输出功和整机的机械强度，从而成本大增，降低了技术经济指标。目前尚未查到刚分速度不为0的开关产品。

技术实现要素：

目的在于提供一种刚分速度不为0的触头结构，实现电网快速断开，保障电力系统安全。所采用的技术方案是：

一种刚分速度不为0的触头结构，包括：动触桥，其连接电网线路的一端；所述动触桥上设有第一动触点和第二动触点；静触头，其与第一动触点相对，并连接电网线路的另一端；撞杆，其与第二动触点相对。

分闸时，所述撞杆撞击第二动触点使第二动触点获得速度并带动动触桥，使第一动触点与静触头分离，断开电网线路。

进一步的，所述撞杆的端面为弧形。

进一步的，所述第二动触点的端面为弧形。

进一步的，所述撞杆的质量大于所述动触桥、第一动触点及第二动触点的整体质量。

进一步的，所述撞杆的运动的最大位置高于所述第二动触点，使撞击第二动触点后仍往前运动，推离所述动触桥。

与现有技术相比，本发明实现一定值的刚分速度，使电网快速断开。由于撞杆与第二动触点的碰撞瞬间完成，碰撞时间相对于现有技术中的加速时间可忽略不计，在碰撞发生后带动第一动触点获得一定值的速度，快速脱离静触头。

撞杆撞击第二动触点后仍向前运动，保证第一动触点与静触头有效分离，避免因为动触桥发生弹跳，弹回后再次与静触头闭合。第二动触点与撞杆的端面均为弧形，提高碰撞效果，实现动量的高效转移，使第二动触头瞬时获得较高的速度，从而带动第一动触点快速脱离静触头。

本发明的触头结构设计简单，机构合理，器件性能高；同时，降低对触簧系统等操动机构的机械性能要求，从而降低产品成本。

附图说明

图1是一种刚分速度不为0的触头结构示意图，图中为闭合状态。

图2是触头结构断开状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本发明进一步说明：

如附图1中所示，本例的触头结构包括动触桥（101）、静触头（201）及撞杆（301）。

动触桥（101）连接电网线路的一端，动触桥（101）上设有第一动触点（102）和第二动触点（103），第二动触点（102）的端面为弧形。静触头（201）与第一动触点（102）相对，并连接电网线路的另一端。撞杆（301）与第二动触点（103）相对，且撞杆（301）的端面为弧形，并且撞杆（301）的质量大于第二动触点（103）的整体质量。

如附图2中所示，在分闸时，撞杆（301）撞击第二动触点（103）使第二动触点（103）获得速度并带动第一动触点，使第一动触点（102）与静触头（201）分离。由于撞杆与第二动触点的碰撞瞬间完成，碰撞时间相对于现有技术中的加速时间可忽略不计，在碰撞发生后动触桥立即获得一定值的速度，快速脱离静触头。

动触桥（101）保证足够的刚性，并且第一动触点（102）和第二动触点（103）之间的距离应尽量小，或设置为一体的结构，仅需保留撞杆（301）放置及运动行程所占用的空间即可，以此保证撞击后第一动触点（102）在第二动触点（103）的带动下瞬间启动。

撞杆（301）运动的最大位置高于所述静触头（201）。撞杆撞击第二动触点（103）后仍向前运动，保证第一动触点（102）与静触头（201）有效分离。

以上描述只是本发明的具体实施方式，各举例说明不对本发明的实质内容构成限制，所属技术领域的技术人员对前述的具体实施方式做修改或变形，不背离本发明的实质。