电动车电池充电专用电源插座的制作方法

文档序号:6916908阅读:477来源:国知局
专利名称:电动车电池充电专用电源插座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电源插座,特别是涉及一种电动车电池充电专用电源插座。
背景技术
电动车电池一般都配备了专用充电器,但是电池的使用寿命仍然较短。除了电池、充电器的自身原因外,充电时电池温度过高也是电池寿命縮短的重要原因,特别是使用寿命在一年以上的电池,其发热特性更为明显。电池充电时,电池温度过高会引起电池外观变形,甚至电池爆炸,此时,若在电池温度达到某一极限温度,即切断电源,停止充电,虽然充电未满,但可以有效的保护电池,延长其使用寿命。发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、安全可靠且造价低廉的电动车电池充电专用电源插座,充电时当电池温度超过设定温度,温度继电器就会自动断开充电器电源,延长其使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型包括插座主体13、温度测量部
件20、以及连接插座主体和温度测量部件的导线10。插座主体的一端安装与导线8相连的插孔7、 12,导线8穿过侧壁小孔14连接电源插头9;另一端安装插孔5、 6,用来连接充电器的插头23。温度测量部件由一个插孔24、 一个温度继电器3、两块磁铁l、 ll和以塑料为材质的箱体2组成。温度继电器3紧贴箱体2的底部固定,以便更好的感知电池的温度,其常开开关4与插座主体上的双掷开关22
通过导线并联,两块磁铁l、 11分别固定在箱体2两侧的内表面;导
线10 —端连接插孔24,另一端通过插头21连接在插座主体上的插孔19上使得温度继电器3、开关22分别与插座主体的插孔6、 7串联。电动车电池充电时,温度测量部件吸附在电池表面任意位置,通过内部的温度传感器感知电池的温度,当温度达到继电器设定的温度50°C时自动断开充电电路,除非再次按下开关22,否则将不再为电池充电。有益效果
电动车电池充电时,当温度超过继电器设定的温度时自动断电,防止电池的温度过高,延长其寿命。
本实用新型的目的、特征及优点将结合实施例,参照附图作进一步说明。

图l电动车电池充电专用电源插座的结构示意图图2电动车电池充电专用电源插座的原理图具体实施方式
图1中,1、磁铁,2、温度测量部件箱体,3、温度继电器,4、温度继电器的常开开关,5、插 L 6、插 L, 7、插 L 8、导线,9、插头,10、导线,11、磁铁,12、插孔,13、插座主体,14、侧壁小孑L, 15、侧壁,16、底壁,17、后壁,18、顶壁,19顶壁插孔,20、温度测量部件,21、插头,22、双掷开关,23、充电器插头,24、插孔。图2是本实用新型的原理图。当充电器充电前,先将温度测量部件吸附在电池表面上,接通电源以后,按下双掷开关SB,则继电器线圈得到工作电压,Kl闭合。此后虽然SB已断开,但K1闭合使继电器仍然得电继续工作,使电源输出插座XS有电,此时充电器插头插在插座XS上即可开始给电池充电。充电时,若电池表面温度低于温度继电器设定的温度50°C,充电器正常为电池充电;当电池表面温度升高到50'C时,温度继电器启动,Kl断开,电源输出插座XS无电,充电器与电源电路切断,除非再次按下开关SB,否则将不再为电池充电。从而确保充电时电池表面温度不高于50°C,减少电池变形的机会,进而延长其寿命。
权利要求1.一种电动车电池充电专用电源插座,包括插座主体[13]、温度测量部件[20]。其特征是插座主体[13]的一端安装与导线[8]相连的插孔[7]、[12],导线[8]穿过侧壁小孔[14]连接电源插头[9];另一端安装插孔[5]、[6],用来连接充电器的插头[23];所述的温度测量部件[20]由一个插孔[24]、一个温度继电器[3]、两块磁铁[1]、[11]和以塑料为材质的箱体[2]组成,所述的温度继电器[3]紧贴箱体[2]的底部固定,其常开开关[4]与所述的插座主体[13]上的双掷开关[22]通过导线并联,两块磁铁[1]、[11]分别固定在箱体[2]两侧的内表面;导线[10]一端连接插孔[24],另一端通过插头[21]连接在插座主体上的插孔[19]上,使得温度继电器[3]、开关[22]分别与插座主体的插孔[6]、[7]串联。
2、 根据权利1所述的电动车电池充电专用电源插座,其特征是, 所述的温度继电器[3],其默认的断电温度为5(TC时。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车电池充电专用电源插座,它包括插座主体[13]、温度测量部件[20]。温度测量部件通过导线[10]与插座主体串联,其中所述温度测量部件内有一温度继电器[3]固定在其底部,其上的常开开关[4]通过导线[10]与插座主体上的双掷开关[22]并联,并且可以通过旋转其上的温度控制按钮设定开关温度。另外,温度测量部件内还有两块磁铁[1]、[11],固定在箱体两侧,以便充电时温度测量部件可以吸附在电池表面。电动车电池充电时,温度测量部件通过内部的温度传感器感知电池表面的温度。该实用新型通过保证电动车电池充电时的表面温度不超过设定值,可以有效延长其使用寿命。
文档编号H01R13/70GK201294301SQ20082017208
公开日2009年8月19日 申请日期2008年9月26日 优先权日2008年9月26日
发明者周鲁平, 李宏光, 程月波, 邱相艳 申请人:鲁东大学
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