专利名称：汽车窗控五脚小开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种开关，尤其是指一种汽车窗控小开关。
背景技术：
中国专利曾公开了 一种“汽车车窗玻璃的控制开关”(中国，公告号 CN201117512Y,公告日2008. 9. 17)，包括触片、支撑片和线路板，其中，支撑片固定在线路 板上，触片安装在支撑片上，在支撑片沿其高度方向的两侧分别设置定位点，定位点呈三角 形凹槽，在触片上沿其长度方向的两侧分别设置定位片，定位片的一端与触片连接，另一 端设置在定位点内，两侧的定位点在沿支撑片的高度方向上有高度差，其高度差为0.6 0. 8mm。其不仅实现了通过一个按钮完成对汽车门窗上升或者下降的手动控制和自动控制， 而且结构简单，安装方便，降低了制造和安装成本。但其中的小开关结构设置不是十分理 想，有待于改进。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种汽车窗控五脚小开关，它辅助主控开关完成电路 控制功能，实现电路开闭，具有性能稳定、使用寿命长的优点。为达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是一种汽车窗控五脚小开关，它包 括底座和盖罩，底座由底座壳和端子构成，底座壳的底部制有六处凹槽，端子分端子一、端 子二、端子三、端子四和端子五，端子一和端子五是一体的，端子注塑在底座壳中，端子的脚 从底座壳同一侧伸出，端子的接触面处于底座壳的内腔内，端子一和端子五一部分处于底 座壳另一侧外，推杆组件由推杆、压簧和接触桥构成，推杆下设有两处圆柱和两处空腔，两 个压簧分别套进两处圆柱，两个接触桥分别通过推杆下两侧的挂钩和两处空腔的挂钩固定 在推杆下面，两个压簧的一端分别与两个接触桥接触，推杆组件放置在底座壳的内腔中，盖 罩上开有矩形孔，盖罩卡装固定在底座壳上，推杆的操作杆伸出盖罩的矩形孔。由于座壳的底部制有六处凹槽，能将电路切换时所产生的电弧或者因外力造成电 机堵转产生的电路大电流所生产的电弧在各个凹槽中得到分散、消逝。因此，开关在相临两 个档位间的转换时，能得到平稳的过度。该汽车窗控五脚小开关辅助主控开关完成电路控 制功能，实现电路开闭，由于接触桥与端子的接触面接触可靠，接触桥与端子的接触面耐磨 损，具有生产过程合格率高、节约成本、性能稳定、使用寿命长的优点，。一般同类产品的额 定电流只有3A，它的额定电流达到10A。
图1是本实施例的主视结构部分剖面图。图2是本实施例的俯视结构部分剖面图。图3是推杆组件主视结构部分剖面图。图4是开关联动功能示意图。[0010]图中1、端子一，2、端子二，3、端子三，4、端子四，5、端子五，6、盖罩，7、推杆，8、底 座壳，9、压簧，10、接触桥。
具体实施方式下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。本实施例为ZTQK-01-5汽车窗控开关。参见图1-图3，一种汽车窗控五脚小开关，它包括底座和盖罩6，底座由底座壳8 和端子构成，底座壳8的底部制有六处凹槽(图中未画出)，端子分端子一 1、端子二 2、端子 三3、端子四4和端子五5，端子一 1和端子五5是一体的，端子注塑在底座壳8中，端子的 脚从底座壳8同一侧伸出，端子的接触面处于底座壳8的内腔内，端子一 1和端子五5 —部 分处于底座壳8另一侧外，推杆组件由推杆7、压簧9和接触桥10构成，推杆7下设有两处 圆柱和两处空腔，两个压簧9分别套进两处圆柱，两个接触桥10分别通过推杆7下两侧的 挂钩和两处空腔的挂钩固定在推杆7下面，两个压簧9的一端分别与两个接触桥10接触， 推杆组件放置在底座壳8的内腔中，盖罩6上开有矩形孔，盖罩6卡装固定在底座壳8上， 推杆7的操作杆伸出盖罩6的矩形孔。参见图4，推杆7的操作杆离中心点的距离，向左移动是负值，向右移动是正值。当 推杆7的操作杆处于A位置(-4. 2mm -2. 7mm)时端子一 1 (端子五5)、端子二 2相通，端 子三3、端子四4相通；当推杆7的操作杆处于B位置(-1. 3mm +1. 3mm)时端子一 1 (端 子五5)、端子二 2相通，端子四4、端子五5 (端子一 1)相通；当推杆7的操作杆处于C位置 (+2. 7mm +4. 2mm)时端子一 1 (端子五5)、端子四4相通，端子二 2、端子三3相通。
权利要求一种汽车窗控五脚小开关，它包括底座和盖罩(6)，其特征在于底座由底座壳(8)和端子构成，底座壳(8)的底部制有六处凹槽，端子分端子一(1)、端子二(2)、端子三(3)、端子四(4)和端子五(5)，端子一(1)和端子五(5)是一体的，端子注塑在底座壳(8)中，端子的脚从底座壳(8)同一侧伸出，端子的接触面处于底座壳(8)的内腔内，端子一(1)和端子五(5)一部分处于底座壳(8)另一侧外，推杆组件由推杆(7)、压簧(9)和接触桥(10)构成，推杆(7)下设有两处圆柱和两处空腔，两个压簧(9)分别套进两处圆柱，两个接触桥(10)分别通过推杆(7)下两侧的挂钩和两处空腔的挂钩固定在推杆(7)下面，两个压簧(9)的一端分别与两个接触桥(10)接触，推杆组件放置在底座壳(8)的内腔中，盖罩(6)上开有矩形孔，盖罩(6)卡装固定在底座壳(8)上，推杆(7)的操作杆伸出盖罩(6)的矩形孔。
专利摘要一种汽车窗控五脚小开关，它包括底座和盖罩，底座由底座壳和端子构成，底座壳的底部制有六处凹槽，端子分端子一、二、三、四、五，端子一和五是一体的，端子注塑在底座壳中，端子的脚从底座壳同一侧伸出，端子的接触面处于底座壳的内腔内，端子一和五一部分处于底座壳另一侧外，推杆下设有两处圆柱和两处空腔，两个压簧分别套进两处圆柱，两个接触桥分别通过推杆下两侧的挂钩和两处空腔的挂钩固定在推杆下面，两个压簧的一端分别与两个接触桥接触，推杆组件放置在底座壳的内腔中，盖罩上开有矩形孔，盖罩卡装固定在底座壳上，推杆的操作杆伸出盖罩的矩形孔。它辅助主控开关完成电路控制功能，实现电路开闭，具有性能稳定、使用寿命长的优点。
文档编号H01H23/00GK201570416SQ20092019567
公开日2010年9月1日 申请日期2009年9月4日 优先权日2009年9月4日
发明者黄道铭, 黄道锡 申请人:浙江正通电子有限公司