专利名称：一种电动自行车蓄电池的新型上盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及蓄电池领域，更具体地说涉及一种能够保护接线端子的电动自行 车蓄电池上盖。
技术背景目前，一般电动自行车蓄电池上盖表面为平面结构，所以其电池端子突出上盖表 面。在蓄电池组装使用过程中，由于部分蓄电池安装方式属于叠加安装，因此在使用过程 中，不但容易使得接线端子被压坏，影响使用；还使得接线端子易顶裂叠放在其上的蓄电池 壳体底部，造成电池漏液，电池损坏。给用户带来不便，同时，也影响电池在安装使用过程中 的安全性
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处提供一种电动自行车蓄电池的 新型上盖，其在保护电池接线端子的同时，还能够防止接线端子顶裂叠放在其上的蓄电池 壳体底部，具有安全、经济、耐用的优点。本实用新型的技术解决措施如下一种电动自行车蓄电池的新型上盖，包括电池壳上盖体和电池壳盖片，在所述的 电池壳盖片上安装有凸起式支撑板，所述的凸起式支撑板上成型有下凸台、左侧延伸板、右 侧延伸板。所述的一种电动自行车蓄电池的新型上盖，所述的下凸台上成型有导轨；所述的 电池壳上盖上成型有与导轨相配的燕尾槽；所述的导轨卡接在燕尾槽内，并可沿燕尾槽滑 动。所述的一种电动自行车蓄电池的新型上盖，所述的下凸台上成型的导轨数量为1 个或2个。所述的一种电动自行车蓄电池的新型上盖，所述的左侧延伸板的下表面、右侧延 伸板的下表面到导轨下底面的距离相等。所述的一种电动自行车蓄电池的新型上盖，所述的左侧延伸板的端面到下凸台的 左侧面的距离与右侧延伸板的端面到下凸台的右侧面的距离相等。本实用新型的有益效果是1、支撑板上成型的左侧延伸板、右侧延伸板能够将电池接线端子覆盖住，保护电 池端子不受叠加在其上蓄电池的挤压，而且还能够防止接线端子将叠加在其上的蓄电池的 壳体底部顶裂，具有良好的安全性和经济性。2、所述的电池壳上盖上成型有与导轨相配的燕尾槽；所述的导轨卡接在燕尾槽 内，并可沿燕尾槽滑动。通过导轨与电池壳上盖燕尾槽的滑动连接实现可拆卸，便于安装使 用。
图1为本实用新型安装在蓄电池上的主视示意图；图2为图1的右视图；图3为凸起式支撑板与电池壳上盖体卡接示意图。1-电池壳壳体 2-电池壳上盖体 21-燕尾槽 3-接线端子 4-电池壳盖片 5_凸起式支撑板51-下凸台511-导轨52-左侧延伸板512-左侧面513-右侧面 521-下表面 522-端面53-右侧延伸板 531-下表面 532-端面。
具体实施方式
实施例，见图1 3，一种电动自行车蓄电池的新型上盖，包括电池壳上盖体2和 电池壳盖片4，在所述的电池壳盖片4上安装有凸起式支撑板5，所述的凸起式支撑板5上 成型有下凸台51、左侧延伸板52、右侧延伸板53。上盖体2安装在电池壳壳体1上，安装 好后的凸起式支撑板5的左侧延伸板52、右侧延伸板53能够将将来安装在电池壳上盖体 2上的接线端子3覆盖住，这样当蓄电池叠加起来的时候，上面一组蓄电池的压力就作用在 凸起式支撑板5上，能够防止接线端子3被损坏，同时也不会造成接线端子3将蓄电池壳体 顶漏的后果。所述的下凸台51上成型有导轨511 ；所述的电池壳上盖2上成型有与导轨511相 配的燕尾槽21 ；所述的导轨511卡接在燕尾槽21内，并可沿燕尾槽21滑动。相比于螺钉 连接，这样的连接方式使得凸起式支撑板5不但拆装容易，而且还能够移动位置。所述的下凸台51上成型的导轨511数量为1个或2个。当凸起式支撑板5较小 时，可以采用一个导轨511即可，当凸起式支撑板5较大时，就需要采用两个导轨511来分 担压力。当然导轨511也可以是四个、五个甚至更多，但是这样起到的作用并不比两个强多 少，还增加加工成本。因此不是最佳的实施方式。所述的左侧延伸板52的下表面521、右侧延伸板53的下表面531到导轨511下底
面的距离相等。所述的左侧延伸板52的端面522到下凸台51的左侧面512的距离与右侧延伸板 53的端面532到下凸台51的右侧面513的距离相等。
权利要求一种电动自行车蓄电池的新型上盖，包括电池壳上盖体(2)和电池壳盖片(4)，其特征在于在所述的电池壳盖片(4)上安装有凸起式支撑板(5)，所述的凸起式支撑板(5)上成型有下凸台(51)、左侧延伸板(52)、右侧延伸板(53)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车蓄电池的新型上盖，其特征在于所述的下 凸台(51)上成型有导轨(511)；所述的电池壳上盖(2)上成型有与导轨(511)相配的燕尾 槽(21)；所述的导轨(511)卡接在燕尾槽(21)内，并可沿燕尾槽(21)滑动。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车蓄电池的新型上盖，其特征在于所述的下 凸台(51)上成型的导轨(511)数量为1个或2个。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车蓄电池的新型上盖，其特征在于所述的左 侧延伸板(52)的下表面(521)、右侧延伸板(53)的下表面(531)到导轨(511)下底面的距 离相等。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车蓄电池的新型上盖，其特征在于所述的左 侧延伸板(52)的端面(522)到下凸台(51)的左侧面(512)的距离与右侧延伸板(53)的 端面(532)到下凸台(51)的右侧面(513)的距离相等。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车蓄电池的新型上盖，包括电池壳上盖体和电池壳盖片，在所述的电池壳盖片上安装有凸起式支撑板，所述的凸起式支撑板上成型有下凸台、左侧延伸板、右侧延伸板。支撑板上成型的左侧延伸板、右侧延伸板能够将电池接线端子覆盖住，保护电池端子不受叠加在其上蓄电池的挤压，而且还能够防止接线端子将叠加在其上的蓄电池的壳体底部顶裂，具有良好的安全性和经济性。所述的电池壳上盖上成型有与导轨相配的燕尾槽；所述的导轨卡接在燕尾槽内，并可沿燕尾槽滑动。通过导轨与电池壳上盖燕尾槽的滑动连接实现可拆卸，便于安装使用。
文档编号H01M2/04GK201601159SQ20102000087
公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月12日 优先权日2010年1月12日
发明者李松林, 柴成雷 申请人:超威电源有限公司