一种蓄电池后置式电动自行车车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动自行车技术领域，特别是涉及一种蓄电池后置式电动自行车车架。
【背景技术】
[0002]随着电动车技术的发展，电动自行车已经是人们生活中不可缺少的代步工具、交通工具、承载工具；目前电动自行车技术已经基本成熟；目前的电动车一般都是朝着外形新颖，体积小，轻便等方向进行设计，但是在适应上述需求的同时要兼备其安全性和承载能力，现有技术中有蓄电池后置式车架，一般是在鞍管的后侧垂直设有蓄电池安装槽，蓄电池从电池安装槽内插入；为此本实用新型涉及一种结构紧凑、体积小巧、强度高的蓄电池后置式电动自行车车架。
【发明内容】
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构紧凑、使用方便、同时也提高车架自身强度和承载力的蓄电池后置式电动自行车车架。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种蓄电池后置式电动自行车车架，包括车架主梁，连接车架主梁前端的头管，连接车架主梁后端的鞍管，所述头管的下端连接前叉，鞍管的后方连接后叉，其特征在于:所述鞍管的后侧后叉上设有固定片，所述固定片的中心位置安装有安装立柱，所述立柱上套装有卡箍，所述卡箍固定连接蓄电池。
[0006]本实用新型还可以采用如下技术措施:
[0007]所述的车架主梁为可叠式主梁。
[0008]所述固定片焊接在所述后叉上；所述固定片通过可拆式连接件安装在后叉上。
[0009]所述安装立柱焊接在所述固定片的上表面。
[0010]所述安装立柱通过可拆卸螺栓组件安装固定片上表面。
[0011]所述安装立柱的上表面设有增加摩擦力的滚花摩擦面。
[0012]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案，即在所述鞍管的后侧后叉上设有固定片，所述固定片的中心位置安装有安装立柱，所述立柱上套装有卡箍，所述卡箍固定连接蓄电池，这样安装的蓄电池平行于地面，这样就缩短了整个车架的长度，使得车架装配后更加紧凑，另外，本实用新型还具有结构简单，设计合理，使用方便，同时也提高后叉承载力和强度等优点。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图；
[0014]图2是图1中A向视图；
[0015]图3是安装立柱可拆式安装结构；
[0016]图4是固定片可拆式安装结构示意图；
[0017]图5是本实用新型实用状态图。
[0018]图中:1、车架主梁；2、头管；3、鞍管；4、前叉；5、后叉；6、固定片；7、安装立柱；8、卡箍；9、蓄电池；10、可拆式连接件；11、可拆卸螺栓组件。
【具体实施方式】
[0019]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0020]请参阅图1至图5，一种蓄电池后置式电动自行车车架，包括车架主梁I，连接车架主梁前端的头管2，连接车架主梁后端的鞍管3，所述头管的下端连接前叉4，鞍管的后方连接后叉5，所述鞍管3的后侧后叉上设有固定片6，所述固定片6的中心位置安装有安装立柱7，所述立柱上套装有卡箍8，所述卡箍8固定连接蓄电池9。
[0021]本实用新型还可以采用如下技术措施:
[0022]上述结构中，所述的车架主梁也可以是可叠式主梁。
[0023]上述结构中，为了提高本实用新型的便利性和产品的多样性，所述固定片焊接或者是通过可拆式连接件10固定安装在所述后叉上。
[0024]上述结构中，为了提高本实用新型的便利性和产品的多样性，所述安装立柱焊接或可拆卸螺栓组件11安装在所述固定片的上表面。
[0025]为了提高电池的稳定性，所述安装立柱的上表面设有增加摩擦力的滚花摩擦面7-1。
[0026]采用上述结构安装的蓄电池平行于地面，这样就缩短了整个车架的长度，使得车架装配后更加紧凑，另外，本实用新型还具有结构简单，设计合理，使用方便，同时也提高后叉承载力和强度等优点。
[0027]以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种蓄电池后置式电动自行车车架，包括车架主梁，连接车架主梁前端的头管，连接车架主梁后端的鞍管，所述头管的下端连接前叉，鞍管的后方连接后叉，其特征在于:所述鞍管的后侧后叉上设有固定片，所述固定片的中心位置安装有安装立柱，所述立柱上套装有卡箍，所述卡箍固定连接蓄电池。
2.根据权利要求1所述的蓄电池后置式电动自行车车架，其特征在于:所述的车架主梁为可叠式主梁。
3.根据权利要求1所述的蓄电池后置式电动自行车车架，其特征在于:所述固定片焊接在所述后叉上；所述固定片通过可拆式连接件安装在后叉上。
4.根据权利要求1所述的蓄电池后置式电动自行车车架，其特征在于:所述安装立柱焊接在所述固定片的上表面。
5.根据权利要求1所述的蓄电池后置式电动自行车车架，其特征在于:所述安装立柱通过可拆卸螺栓组件安装固定片上表面。
6.根据权利要求1所述的蓄电池后置式电动自行车车架，其特征在于:所述安装立柱的上表面设有增加摩擦力的滚花摩擦面。
【专利摘要】本实用新型涉及一种蓄电池后置式电动自行车车架，包括车架主梁，连接车架主梁前端的头管，连接车架主梁后端的鞍管，所述头管的下端连接前叉，鞍管的后方连接后叉，其特征在于：所述鞍管的后侧后叉上设有固定片，所述固定片的中心位置安装有安装立柱，所述立柱上套装有卡箍，所述卡箍固定连接蓄电池。采用上述技术方案，缩短了整个车架的长度，使得车架装配后更加紧凑，另外，本实用新型还具有结构简单，设计合理，使用方便，同时也提高后叉承载力和强度等优点。
【IPC分类】B62K19-40
【公开号】CN204296987
【申请号】CN201420666928
【发明人】颜廷存
【申请人】天津市颜事达自行车有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月10日