专利名称：一种活动配线车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种生产长电线的工装，特别是涉及一种可以活动的配线车架。
背景技术：
现有卡车底盘线束长度较长(达10-20多米)，在生产加工时，不适于流水作业，多采用单案综配的方式生产。此种生产方式生产效率低，生产现场各种材料摆放凌乱，产品 落地，质量稳定性差，场地使用效率低；目前还没有一种简单方便的配线工装以解决此类问 题。
发明内容本实用新型为了将此类线束长的电线在生产加工中能合理安放，提高生产加工的 效率，本实用新型提出一种活动配线车架。本实用新型的技术方案为一种活动配线车架，包括车架本体，其特征在于车架 本体由底座和底座上的工作台构成，底座设置有脚轮；工作台台面有“V”型的凹面，工作台 边缘垂直设置有配线架，配线架上端分布有向外侧垂直伸出的挂线杆。本实用新型底座上装有带刹车的脚轮，可使配线架移动，在不使用时可聚拢到一 起，以节约生产场地。配线架采用精益管加工，插入底座上焊接的与精益管配套的钢管内。 在工作台台面下部，用中空塑料板折成“V”型，用于放置线束上所用管类材料。在配线架上 部装有挂线杆，供挂电线使用，图纸及作业文件可夹在配线架上方。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型侧视图。
具体实施方式
如图1和2，一种活动配线车架，包括车架本体1，车架本体1由底座2和底座2上 的工作台3构成，底座2设置有脚轮4 ；工作台3台面有“V”型的凹面5，工作台3边缘垂直 设置有配线架6，配线架6上端分布有向外侧垂直伸出的挂线杆7。本实用新型底座上装有 带刹车的脚轮，可使配线架移动，在不使用时可聚拢到一起，以节约生产场地。配线架采用 精益管加工，插入底座上焊接的与精益管配套的钢管内。在工作台台面下部，用中空塑料板 折成“V”型，用于放置线束上所用管类材料。在配线架上部装有挂线杆，供挂电线使用，图 纸及作业文件可夹在配线架上方，使线束长的电线在生产加工中能合理安放，提高生产加 工的效率。
权利要求一种活动配线车架，包括车架本体，其特征在于车架本体由底座和底座上的工作台构成，底座设置有脚轮；工作台台面有“V”型的凹面，工作台边缘垂直设置有配线架，配线架上端分布有向外侧垂直伸出的挂线杆。
专利摘要本实用新型提出了一种活动配线车架，包括车架本体，车架本体由底座和底座上的工作台构成，底座设置有脚轮；工作台台面有“V”型的凹面，工作台边缘垂直设置有配线架，配线架上端分布有向外侧垂直伸出的挂线杆。本实用新型底座上装有带刹车的脚轮，可使配线架移动，在不使用时可聚拢到一起，以节约生产场地。配线架采用精益管加工，插入底座上焊接的与精益管配套的钢管内。在工作台台面下部，用中空塑料板折成“V”型，用于放置线束上所用管类材料。在配线架上部装有挂线杆，供挂电线使用，图纸及作业文件可夹在配线架上方，使线束长的电线在生产加工中能合理安放，提高生产加工的效率。
文档编号H01B13/00GK201741500SQ201020210068
公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者孟祥林, 潘波 申请人:湖北正奥汽车附件有限公司