一种电力机车蓄电池组合框架的制作方法

文档序号:6970568阅读:375来源:国知局
专利名称:一种电力机车蓄电池组合框架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及蓄电池,特别是一种适用于铁路电力机车上安装使用的电力机车 蓄电池组合框架。
技术背景目前,铁路电力机车上使用的铅酸蓄电池组,由于缺少防振措施,时常会出现蓄电 池壳体因机车振动而破裂,产生漏液,引起短路,造成机车运行事故。
发明内容本实用新型的目的是提供一种防振性能好,使用安全可靠的电力机车蓄电池组合 框架。本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,它包括有蓄电池组及其组合框,在 蓄电池组的各电池正负极之间分别串联有连接导线,其特征在于各电池在组合框内呈两 排并列放置,在各列电池之间于组合框底部横向分别固定有一条挡板,在组合框上面的纵 向中心盖板上每四个电池的结合处分别用螺栓和螺孔安装有一块能压紧四个电池近角的 压板。本实用新型通过压板、挡板将蓄电池组组合框内的各电池整体固定,可有效地防止机 车在运行中产生的振动对电池的破坏,提高了使用的安全可靠性。

图1是本实用新型的侧视结构示意图;图2是本实用新型俯视结构示意图。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例,本实用新型是在现有蓄电池组的组合框1内在各列电 池2之间横向分别设置有一块挡板5,在组合框的纵向中心盖板上于每四个电池的结合处 上面分别用螺栓和螺孔安装有一块能压紧四个电池近角的压板4,在电池正负极之间分别 串联有连接导线3。经过上述改进,使蓄电池组在机车运行中上下振动由压板压紧,左右前 后振动由挡板进行固定,不会因振动而碰撞电池壳体。提高了使用的安全可靠性。
权利要求一种电力机车蓄电池组合框架,它包括有蓄电池组及其组合框,在蓄电池组的各电池正负极之间分别串联有连接导线,其特征在于各电池在组合框内呈两排并列放置,在各列电池之间于组合框底部横向分别固定有一条挡板,在组合框上面的纵向中心盖板上每四个电池的结合处分别用螺栓和螺孔安装有一块能压紧四个电池近角的压板。
专利摘要本实用新型公开了一种电力机车蓄电池组合框架,它包括有蓄电池组及其组合框,在蓄电池组的各电池正负极之间分别串联有连接导线,各电池在组合框内呈两排并列放置,在各列电池之间于组合框底部横向分别固定有一条挡板,在组合框上面的纵向中心盖板上每四个电池的结合处分别用螺栓和螺孔安装有一块能压紧四个电池近角的压板。本实用新型通过压板、挡板将蓄电池组组合框内的各电池整体固定,可有效地防止机车在运行中产生的振动对电池的破坏,提高了使用的安全可靠性。
文档编号H01M2/10GK201732824SQ201020239989
公开日2011年2月2日 申请日期2010年6月23日 优先权日2010年6月23日
发明者宋光亮, 崔超群, 王拥军, 穆培振, 胡巧瑞, 马俊立 申请人:河南新太行电源有限公司
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