专利名称：一种带有导向结构的塑壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种线束端子插入的塑壳结构。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，汽车成为我们的主要交通工具的同时，人们对汽 车的质量要求也变得越来越高，这就使得汽车的制造商在生产汽车的过程中需要提高自己 的产品质量和产品水平。但由于现在产品的技术上还存在着许多的缺陷，导致一些汽车零 部件不适应汽车技术的发展，所以要对其进行改进。汽车电路的线束端子插入塑壳，塑壳内设置有倒钩装置，会对线束端子起一个固 定作用。但是由于汽车电路的线束比较多，塑壳与导线束连接处比较凌乱，现有的塑壳缺少 起导向、保护作用的导向装置。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术存在的缺陷，提供一种带有导向结构的塑 壳，以解决现有技术中塑壳与导线束连接比较凌乱的问题。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下一种带有导向结构的塑壳，包括塑壳本体，所述塑壳本体内设置有倒钩装置，其特 征在于，所述塑壳本体的左、右两侧边上设置有凸台，所述塑壳本体的上侧边上设置有带有 扣孔的扣座；还包括导向件，所述导向件包括底板，在底板的左、右两侧分别设置左、右侧板，在 底板的上侧设置有上侧板，在底板的中部设置有隔板，所述隔板与左侧板之间、隔板与右侧 板之间各界定出导向槽；所述导向件左、右两侧板上设置有带有孔的凸耳，所述孔与所述塑 壳本体的凸台相对应；所述导向件的上侧板上设置有扣齿，所述扣齿与所述塑壳本体的扣 座的扣孔相对应；所述导向件的扣齿卡扣在塑壳本体的扣座上，所述塑壳本体的凸台卡扣在导向件 的凸耳上。本实用新型在原塑壳上加一个导向件，此导向件的底板和隔板起到分隔作用，使 线束之间相互隔开，可对线束起一定保护作用；此导向件上设置有导向槽，可让线束通过； 塑壳本体与导向件通过卡扣方式相连，拆卸方便。本实用新型具有结构简单，制作方便的特点。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的分解示意图。图3为本实用新型的导向件的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参见图1、2、3，一种带有导向结构的塑壳，包括塑壳本体100，塑壳本体上设置有 端子固定孔，端子固定孔内设置有倒钩装置，对线束起一个固定作用，这些为常规设置，在 此不再详述。塑壳本体100的左、右两侧边上设置有凸台110，塑壳本体的上侧边上设置有带有 扣孔121的扣座120。本实用新型还包括导向件200，导向件包括底板210，在底板210的左、右两侧分别 设置左、右侧板220，在底板的上侧设置有上侧板230，在底板的中部设置有隔板M0，隔板 240与左侧板之间、隔板与右侧板之间各界定出导向槽250 ；导向件左、右两侧板上设置有 带有孔的凸耳沈0，孔261与塑壳本体的凸台110相对应；导向件的上侧板230上设置 有扣齿231，扣齿231与塑壳本体的扣座的扣孔121相对应；导向件的扣齿231卡扣在塑壳本体的扣座的扣孔121内，塑壳本体的凸台110卡 扣在导向件的凸耳的孔内。本实用新型在原塑壳上加一个导向件，此导向件的底板和隔板起到分隔作用，使 线束之间相互隔开，可对线束起一定保护作用；此导向件上设置有导向槽，可让线束通过； 塑壳本体与导向件通过卡扣方式相连，拆卸方便。本实用新型具有结构简单，制作方便的特点。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各 种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求 的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求1. 一种带有导向结构的塑壳，包括塑壳本体，所述塑壳本体内设置有倒钩装置，其特征 在于，所述塑壳本体的左、右两侧边上设置有凸台，所述塑壳本体的上侧边上设置有带有扣 孔的扣座；还包括导向件，所述导向件包括底板，在底板的左、右两侧分别设置左、右侧板，在底板 的上侧设置有上侧板，在底板的中部设置有隔板，所述隔板与左侧板之间、隔板与右侧板之 间各界定出导向槽；所述导向件左、右两侧板上设置有带有孔的凸耳，所述孔与所述塑壳本 体的凸台相对应；所述导向件的上侧板上设置有扣齿，所述扣齿与所述塑壳本体的扣座的 扣孔相对应；所述导向件的扣齿卡扣在塑壳本体的扣座上，所述塑壳本体的凸台卡扣在导向件的凸 耳上。
专利摘要一种带有导向结构的塑壳，包括塑壳本体，所述塑壳本体内设置有倒钩装置，所述塑壳本体的左、右两侧边上设置有凸台，所述塑壳本体的上侧边上设置有带有扣孔的扣座；还包括导向件，所述导向件左、右两侧板上设置有带有孔的凸耳，所述孔与所述塑壳本体的凸台相对应；所述导向件的上侧板上设置有扣齿，所述扣齿与所述塑壳本体的扣座的扣孔相对应；所述导向件的扣齿卡扣在塑壳本体的扣座上，所述塑壳本体的凸台卡扣在导向件的凸耳上。本实用新型在原塑壳上加一个导向件，此导向件的底板和隔板起到分隔作用，使线束之间相互隔开，可对线束起一定保护作用；此导向件上设置有导向槽，可让线束通过；塑壳本体与导向件通过卡扣方式相连，拆卸方便。
文档编号H01R13/46GK201845931SQ20102057598
公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月25日 优先权日2010年10月25日
发明者许延涛 申请人:上海金亭汽车线束有限公司