变压器油箱的制作方法

文档序号:7006657阅读:201来源:国知局
专利名称:变压器油箱的制作方法
技术领域
本发明涉及一种变压器的组成部件,具体涉及一种变压器油箱。
背景技术
众所周知,用于城市电网配电的油浸式变压器变压器线圈是存放在油箱中被油冷却的,为了保证油箱内的安全以及散热,现有的油浸式变压器的油箱往往设有结构加强铁、 加强板,和除了散热片之外的散热结构,但是这样的附加结构一般是焊接上去的,由于具有焊缝对油箱本身的机械强度有所影响,而且加工繁琐。

发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种一体成形能够在扩大散热面积的同时又能保证结构强度的变压器油箱。为了实现上述目的,本发明采用如下的技术方案
变压器油箱,包括顶端敞口的油箱主体,其特征在于,上述油箱主体的侧壁上设有与上述油箱主体一体成型的多个加强凸起,在上述油箱主体的顶端敞口设有带有固定孔的固定法兰盘。前述的变压器油箱,其特征在于,上述油箱主体的侧壁上还焊接有吊装挂环。前述的变压器油箱,其特征在于上述加强凸起形成梯形体。本发明的有益之处在于采用一次加工成形,取消了各种加强铁、加强板,既大大提高了油箱的机械强度,又减小了焊接量,扩大了本体散热面积,提高了散热效果,同因为加强凸起对声波发散作用,又起到减少噪音的作用。


图1是本发明的变压器油箱的一个优选实施例的结构示意图。图中附图标记的含义
1、油箱主体,2、加强凸起,3、固定法兰盘,4、吊装挂环。
具体实施例方式以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。图1是本发明的变压器油箱的一个优选实施例的结构示意图。参照图1所示,本发明的变压器油箱的主要包括油箱主体1。油箱主体1的顶端为敞口,以便放置绕组等其他变压器结构,为了保证散热效果, 在油箱主体1的侧壁上设有与油箱主体1 一体成形的加强凸起2,也就是说,在油箱主体1 成形时,采用大型折板机对油箱主体1的侧壁进行弯折等加工,形成加强凸起2,由于加强凸起2与油箱主体1是一体的,所以不存在以往焊接附加设备的焊痕、焊缝等缺陷,同时又增大了油箱的散热面积。
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作为一种优选方案,为了实现更好的散热效果,如图1所示,加强凸起2形成梯形体。另外,为了方便封装油箱主体1的内部空间,在油箱主体1的顶端敞口设有带有固定孔的固定法兰盘3。为了在组装的时候能够更好的对油箱进行吊装,在油箱主体1的侧壁上焊接有吊装挂环4。上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
权利要求
1.变压器油箱,包括顶端敞口的油箱主体,其特征在于,上述油箱主体的侧壁上设有与上述油箱主体一体成型的多个加强凸起,在上述油箱主体的顶端敞口设有带有固定孔的固定法兰盘。
2.根据权利要求1所述的变压器油箱,其特征在于,上述油箱主体的侧壁上还焊接有吊装挂环。
3.根据权利要求1或2任意一项所述的变压器油箱,其特征在于上述加强凸起形成梯形体。
全文摘要
本发明公开了一种变压器油箱,包括顶端敞口的油箱主体,其特征在于,上述油箱主体的侧壁上设有与上述油箱主体一体成型的多个加强凸起,在上述油箱主体的顶端敞口设有带有固定孔的固定法兰盘;本发明的有益之处在于采用一次加工成形,取消了各种加强铁、加强板,既大大提高了油箱的机械强度,又减小了焊接量,扩大了本体散热面积,提高了散热效果,同因为加强凸起对声波发散作用,又起到减少噪音的作用。
文档编号H01F27/14GK102360751SQ20111021313
公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月28日 优先权日2011年7月28日
发明者张继成 申请人:苏州鼎能电力设备有限公司
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