油箱轨迹模拟焊接圈的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油箱焊接辅助装置，具体涉及一种油箱轨迹模拟焊接圈。
【背景技术】
[0002]缝焊是用一对滚盘电极代替点焊的圆柱形电极，与工件作相对运动，从而产生一个个相互搭叠的密封焊缝的焊接方法。缝焊广泛应用于油桶、罐头罐、暖气片、飞机和汽车油箱，以及喷气发动机、火箭、导弹中密封容器的薄板焊接。
[0003]油箱通常包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体缝焊后形成完整的油箱，由于油箱的两个壳体的侧壁倾斜角度不同，且油箱的周侧为不规则形状，油箱两个壳体进行缝焊时，仅通过焊接工人手工操作，每次缝焊的轨迹均不同，产品的合格率低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型意在提供一种使油箱的焊接规整，提尚广品焊接质量和焊接合格率的油箱轨迹模拟焊接圈。
[0005]本方案中的油箱轨迹模拟焊接圈，包括油箱的上壳体和下壳体，其特征在于:还包括上焊接圈和下焊接圈，所述上焊接圈的内壁与上壳体外壁的形状配合并互相贴合，所述下焊接圈的内壁与下壳体外壁的形状配合并互相贴合，上焊接圈外壁的顶盖表面水平、夕卜壁的侧壁表面竖直，下焊接圈的外壁低盖表面水平、外壁侧壁表面竖直，所述上焊接圈和下焊接圈外壁侧壁表面竖直方向对齐。
[0006]本实用新型的优点是:由于在油箱上、下壳体的外部套设了上、下焊接圈，上、下焊接圈的外壁规则，即上下面水平，侧面竖直。在缝焊时，将滚盘与焊接圈的外表面相抵即可，上、下焊接圈的内壁与油箱壳体的外壁贴合，可保证油箱壳体在加工时不会移动，焊接轨迹规整，美观，产品合格率高。
[0007]进一步，所述上焊接圈的顶盖上设有多个通孔。为了减轻重量，降低工人劳动强度。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型油箱轨迹模拟焊接圈实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0010]根据图1所示，油箱轨迹模拟焊接圈，包括油箱的上壳体1和下壳体2，上壳体1和下壳体2外分别为上焊接圈3和下焊接圈4，上焊接圈3的内壁与上壳体1外壁的形状配合并互相贴合，上焊接圈3外壁的顶盖表面水平、外壁的侧壁表面竖直；油箱轨迹模拟焊接圈是铸造加工而成，为了减轻重量，降低工人劳动强度，在油箱轨迹模拟焊接圈顶部开有多个通孔5，即上焊接圈3的顶盖上设有多个通孔5。下焊接圈4的内壁与下壳体2外壁的形状配合并互相贴合，下焊接圈4的外壁低盖表面水平、外壁侧壁表面竖直，上焊接圈3和下焊接圈4外壁侧壁表面竖直方向对齐。由于在油箱两个壳体的外部套设了油箱轨迹模拟焊接圈，该油箱轨迹模拟焊接圈的外壁的倾斜角度相同，在缝焊时，将滚盘与油箱轨迹模拟焊接圈相抵即可，焊接轨迹规整，美观，产品合格率高。油箱轨迹模拟焊接圈的内壁与油箱壳体的外壁贴合，可保证油箱壳体在加工时不会移动。
[0011]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.油箱轨迹模拟焊接圈，包括油箱的上壳体和下壳体，其特征在于:还包括上焊接圈和下焊接圈，所述上焊接圈的内壁与上壳体外壁的形状配合并互相贴合，所述下焊接圈的内壁与下壳体外壁的形状配合并互相贴合，上焊接圈外壁的顶盖表面水平、外壁的侧壁表面竖直，下焊接圈的外壁低盖表面水平、外壁侧壁表面竖直，所述上焊接圈和下焊接圈外壁侧壁表面竖直方向对齐。2.根据权利要求1所述的油箱轨迹模拟焊接圈，其特征在于:所述上焊接圈的顶盖上设有多个通孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油箱焊接辅助装置，具体涉及一种油箱轨迹模拟焊接圈；包括油箱的上壳体、下壳体、上焊接圈和下焊接圈，上焊接圈的内壁与上壳体外壁的形状配合并互相贴合，下焊接圈的内壁与下壳体外壁的形状配合并互相贴合，上焊接圈外壁的顶盖表面水平、外壁的侧壁表面竖直，下焊接圈的外壁低盖表面水平、外壁侧壁表面竖直，所述上焊接圈和下焊接圈外壁侧壁表面竖直方向对齐；采用本方案的油箱轨迹模拟焊接圈具有使油箱的焊接规整，提高产品焊接质量的优点。
【IPC分类】B23K37/00
【公开号】CN205043368
【申请号】CN201520685489
【发明人】舒航
【申请人】重庆针尖内燃机部件制造有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月7日