一种变压器油箱双面双层冷却铜管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变压器油箱双面双层冷却铜管，用于油浸变压器中的油箱冷却，冷却液(一般为水)经流过设置在变压器油箱内的铜管内部，将油箱内部的变压器油热量带走，降低油的温度，实现冷却变压器的目的，经过发明一种双面双层冷却铜管，实现对变压器油箱进行有效的冷却。
【背景技术】
[0002]目前，为解决变压器油箱双面双层冷却铜管结构问题，一种是采用单面弯曲的结构形式，用2个组成，这种方式需要有4个进出管口，布置和安装铜管进出管口困难;另一种采用螺旋弯曲的结构形式，这种方式在布置铜管进出管口时占用空间大，而且四周都有铜管，不容易装配，对结构紧凑的变压器油箱冷却铜管布置和装配造成困难。
【发明内容】
[0003]为了克服现有变压器油箱双面双层冷却铜管结构问题，本实用新型提供一种变压器油箱双面双层冷却铜管，用一根铜管实现双面双层冷却的目的，该装置不仅结构简单、冷却效果好、制作装配容易，外接口可离开变压器油箱，避免冷却液渗漏对油箱的影响。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:将一根铜管设计为2个引出段、2个上升段、2个上层段、2个下层段，用连接段将2个下层段连接，形成前面和后面2个面，后部有一开口，容易装配。
[0005]本实用新型的有益效果是，结构简单、制作装配容易，只有进出2个接口，接口可离开变压器油箱，即使接头部位冷却液体渗漏，也不会影响到变压器油箱上，具有较高的安全性。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1为变压器油箱双面双层冷却铜管图
[0008]图2为安装在变压器油箱内的结构图
[0009]图1中，引出段(1)，上升段(2)，上层段(3)，下层段(4)，连接段(5)。
【具体实施方式】
[0010]图1中，为变压器油箱双面双层冷却铜管图，其特征是:引出段(1)为引出到变压器油箱外，超过油箱边缘，上升段(2)为提高从油箱内上升到油箱外部，上层段(3)是铜管上层，浸在油内，下层段(4)为铜管下层，浸在油箱下部，连接段(5)是下层前面铜管和后面铜管的连接部位。
[0011]图2中，为安装在变压器油箱内的结构图，其特征是:变压器油箱双面双层冷却铜管(1)铜管制成，具有2层2个面浸泡在变压器油箱(4)内，铜管密封圈(2)用橡胶制成，位于油箱盖(3)上，作为油箱与铜管的密封和固定，油箱盖(3)金属板制成，位于油箱上部，变压器油箱(4)金属制成，用于放置变压器(5)，内部装有一定量的变压器油，油淹没上层铜管，变压器(5)放置在变压器油箱(4)中。
【主权项】
1.一种变压器油箱双面双层冷却铜管，由引出段、上升段、上层段、下层段、连接段5个部分组成，同时拥有前面和后面，其特征是:将一根铜管设计为2个引出段、2个上升段、2个上层段、2个下层段，用连接段将2个下层段连接，形成前面和后面2个面，后部有一开口。2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱双面双层冷却铜管，其特征是:引出段超过油箱边缘，避免冷却液发生泄漏时影响变压器油箱，上升段穿过油箱盖，用橡胶圈密封和固定。
【专利摘要】一种变压器油箱双面双层冷却铜管，将一根铜管设计为2个引出段、2个上升段、2个上层段、2个下层段，用连接段将2个下层段连接，形成前面和后面2个面，后部有一开口，从而实现用一根铜管达到双面双层冷却的目的。该装置不仅结构简单、冷却效果好、制作装配容易，外接口可离开变压器油箱，避免冷却液渗漏对油箱的影响。
【IPC分类】H01F27/12
【公开号】CN205092113
【申请号】CN201520930078
【发明人】不公告发明人
【申请人】吴琦, 吴京
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月21日