一种抗震变压器油箱外壳的制作方法

文档序号:11054145阅读:530来源:国知局
一种抗震变压器油箱外壳的制造方法与工艺

本实用新型涉及供电设备技术领域,具体涉及一种抗震变压器油箱外壳。



背景技术:

现有变压器的油箱是由板材成形后焊接而成,油箱通过其下部的托板座以及油箱后部的连接座固定连接在机体和水箱上。由于油箱与机体及水箱的连接处为刚性连接,因此在变压器工作时,所产生的振动易造成油箱开裂,而造成漏油等现象。为解决上述问题,目前公开了一种防震油箱,是在油箱底部和机体之间设有防震垫,通过防震垫来达到抗振的目的,但因防震垫是设置在油箱的底部,油箱与机体及油箱与水箱的连接之处依然为刚性连接,不仅减振效果不佳,而且变压器的振动还很容易造成防震垫损坏。



技术实现要素:

本实用新型克服了上述的缺点,而提供一种抗震变压器油箱外壳。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:该一种抗震变压器油箱外壳包括箱体、弹簧、吊杆,散热器、底板和固定件,所述箱体的顶部对称安装弹簧,弹簧的另一端安装吊杆,箱体的左侧侧壁中部安装散热器,箱体的底部安装底板,底板的底部安装弹簧,弹簧的另一端安装固定件;所述与吊杆相连接的弹簧的数量为2~4个;所述与固定件相连接的弹簧的数量为2~5个。

优选的,所述箱体为长方体。

优选的,所述弹簧为工程弹簧。

优选的,所述吊杆的横截面为椭圆形。

优选的,所述底板的横截面为矩形。

本实用新型的有益效果是:抗震变压器油箱外壳包括箱体、弹簧、吊杆,散热器、底板和固定件,结构简单,设计合理;弹簧2的设置能有效增大变压器油箱的抗震性能;散热器4的设置能有效降低油箱内部的运行环境温度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中附图标记的含义,1、箱体,2、弹簧,3、吊杆,4、散热器,5、底板,6、固定件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

该一种抗震变压器油箱外壳为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:该一种抗震变压器油箱外壳包括箱体1、弹簧2、吊杆3,散热器4、底板5和固定件6,箱体1的顶部对称安装弹簧2,能有效增大变压器油箱的抗震性能;弹簧2的另一端安装吊杆3,箱体1的左侧侧壁中部安装散热器4,设置能有效降低油箱内部的运行环境温度,箱体1的底部安装底板5,底板5的底部安装弹簧2,弹簧2的另一端安装固定件6;与吊杆3相连接的弹簧2的数量为2~4个;与固定件6相连接的弹簧2的数量为3个;箱体1为长方体;弹簧2为工程弹簧;吊杆3为的横截面为椭圆形;底板5的横截面为矩形。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。

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