专利名称：非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于非晶合金变压器技术领域领域，具体的说是一种于非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构。
背景技术：
现有变压器线圈箱体缓冲机构的缓冲机构多采用以下几种形式，315kVA及以下用吊螺杆结构，400kVA及以上采用吊板带缓冲机构，保证器身能“落地”和不致顶箱盖。吊螺杆结构主要是指用来吊运变压器器身的结构，这种结构是在箱盖上焊接吊螺母，在器身的连接板上钻孔，箱盖和器身之间用螺杆连接，使箱盖和器身成为一个整体。箱体缓冲机构是在线圈的夹件上焊接吊板，吊板上加工垂直于箱盖方向的条孔。箱盖上焊接角钢，角钢上加工平行于箱盖方向的条孔。吊板与角钢之间用螺栓联接。缓冲机构的不足之处在于增加了加工量。315kV及以下的变压器因为体积较小，重量较轻，所有选用吊螺杆结构，吊螺杆结构比较简单，制作容易。吊螺杆结构的不足之处是只能用于比较小的变压器上。400KVA及以上变压器因为重量较重，吊螺杆结构不能满足要求，所以采用吊板带缓冲机构，吊板带缓冲机构的不足之处是制作比较麻烦，增加了工人的工作量。器身“落地”是指器身在油箱内能够落在箱底上，不会悬空。“不致顶箱盖”是指器身在落在箱底以后，吊板不会顶在箱盖上， 箱盖能够压紧。如申请号为200420051867. 1，申请日为2004_06_23，名称为“交流接触器线圈、轭铁和底板之间的缓冲结构”的实用新型专利，其技术方案为交流接触器线圈、轭铁和底板之间的缓冲结构，包括线圈、E形轭铁和底板，线圈套设于E形轭铁中间凸出部分，E形轭铁底面与底板相对，E形轭铁底面和底板之间设有一橡胶件，该橡胶件的两个较长的侧边部分向上、向内延伸形成两对包边，该两对包边分别包裹于E形轭铁的两个凹部上，上述结构仍然可能出现器身悬空现象和刚性断裂的现象。
发明内容由于现有的变压器线圈箱体缓冲机构存在如选用吊螺杆结构，则只能用于比较小的变压器上。如采用吊板带缓冲机构，则制作比较麻烦，增加了工人的工作量，并且易出现器身悬空现象和刚性断裂的现象的问题，特提出一种用于非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构，其技术方案如下一种非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构，包括设置在箱体内的吊板，其特征在于 所述吊板一端与设置箱体内的夹件连接，箱体的箱盖上设置有开孔，夹件另一端设置有开孔，夹件与箱盖通过箱盖角钢和穿过箱盖角钢的螺栓相连。所述吊板与箱盖螺栓连接处的开孔采用开滑槽孔结构。所述螺栓一端设置有弹簧，弹簧另一端与箱盖相连。所述吊板分布在箱体内。所述吊板数量至少为两个。
3[0010]本实用新型的优点在于吊板与箱盖螺栓连接的开孔采用开滑槽孔结构和运用缓冲机构，利用滑槽可上下移动安装螺栓的特点和缓冲机构的缓冲作用，有利于器身能够有效的与油箱底部接触，不出现器身悬空现象和刚性断裂的现象。
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型侧式图。附图中1、吊板2、箱盖3、夹件4、箱盖角钢5、螺栓6、弹簧。
具体实施方式
非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构包括设置在箱体内的吊板，所述吊板一端与设置箱体内的夹件连接，箱体的箱盖上设置有开孔，夹件另一端设置有开孔，夹件与箱盖通过箱盖角钢和穿过箱盖角钢的螺栓相连，吊板与箱盖螺栓连接处的开孔采用开滑槽孔结构， 螺栓一端设置有弹簧，弹簧另一端与箱盖相连，吊板分布在箱体内，吊板数量至少为两个。全部采用吊板带缓冲机构，保证器身能“落地”和不致顶箱盖。非晶合金变压器的线圈箱体缓冲机构全部采用吊板带缓冲机构，吊板与箱盖螺栓连接的开孔采用开滑槽孔结构和运用缓冲机构，利用滑槽可上下移动安装螺栓的特点和缓冲机构的缓冲作用，有利于器身能够有效的与油箱底部接触，不出现器身悬空、顶箱盖等现象和刚性断裂的现象。夹件结构的改变使非晶合金变压器能全部采用吊板带缓冲机构。现有变压器的的夹件采用的都是槽钢，315KVA及以下的变压器使用的槽钢都比较小，如果在小的槽钢上焊接吊板，会使槽钢因为焊接应力作用发生变形，夹件不平，铁芯夹不紧。吊板焊接在夹件上， 角钢焊接在箱盖上，吊板与角钢之间用螺栓联接。吊板与箱盖螺栓连接的开孔采用开滑槽孔结构和运用缓冲机构，利用滑槽可上下移动安装螺栓的特点和缓冲机构的缓冲作用，有利于器身能够有效的与油箱底部接触，不出现器身悬空现象和刚性断裂的现象。吊板数量至少为两个，也可以为四个、六个…等多个。
权利要求1.一种非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构，包括设置在箱体内的吊板(1)，其特征在于所述吊板(1) 一端与设置箱体内的夹件(3)连接，箱体的箱盖(2)上设置有开孔，夹件 (3)另一端设置有开孔，夹件(3)与箱盖(2)通过箱盖角钢(4)和穿过箱盖角钢(4)的螺栓 (5)相连。
2.根据权利要求1所述的非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构，其特征在于所述吊板 (1)与箱盖(2 )螺栓(5 )连接处的开孔采用开滑槽孔结构。
3.根据权利要求2所述的非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构，其特征在于所述螺栓 (5) —端设置有弹簧(6)，弹簧(6)另一端与箱盖(2)相连。
4.根据权利要求3所述的非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构，其特征在于所述吊板 (1)分布在箱体内。
5.根据权利要求4所述的非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构，其特征在于所述吊板 (1)数量至少为两个。
专利摘要本实用新型属于非晶合金变压器技术领域领域，具体的说是一种于非晶合金变压器线圈箱体缓冲机构，包括设置在箱体内的吊板，所述吊板一端与设置箱体内的夹件连接，箱体的箱盖上设置有开孔，夹件另一端设置有开孔，夹件与箱盖通过箱盖角钢和穿过箱盖角钢的螺栓相连。本实用新型的优点在于吊板与箱盖螺栓连接的开孔采用开滑槽孔结构和运用缓冲机构，利用滑槽可上下移动安装螺栓的特点和缓冲机构的缓冲作用，有利于器身能够有效的与油箱底部接触，不出现器身悬空现象和刚性断裂的现象。
文档编号H01F27/06GK202258661SQ201120382438
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月10日 优先权日2011年10月10日
发明者李珍兵, 王登洪, 甯志云, 罗华, 范建红, 葛旭, 魏波 申请人:德阳新源电器有限责任公司