专利名称：牵引电机刷杆防松结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种牵引电机刷杆的紧固结构，特别是涉及ー种牵引电机刷杆防松结构。
背景技术：
牵引电机中的刷杆是靠刷杆体、刷杆座紧固定位的。刷杆体与刷杆座相对面上对应开设两条半圆形通槽，刷杆置于通槽中，扣合刷杆体和刷杆座，用螺栓拧紧从而使刷杆定位紧固。使刷杆不脱落的力就是螺栓拧紧后在刷杆体、刷杆座与刷杆之间产生的摩擦力。因此，螺栓的拧紧カ和由此而产生的摩擦力足够大就是刷杆不脱落的关键。因为刷杆体、刷杆座与刷杆都是刚体，在机车高速运行吋，由于震动的原因，当瞬间震动カ大于螺栓的拧紧カ时，会在刷杆体、刷杆座与刷杆之间产生短暂的松脱的现象，从而造成刷杆脱落，牵引电机 无法工作，严重时造成整台机车无法工作。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供ー种牵引电机刷杆防松结构，使得刷杆紧固更稳定，避免脱落，克服上述现有技术的不足之处。本实用新型的目的通过下述技术方案来实现—种牵引电机刷杆防松结构，包括刷杆体和刷杆座，刷杆体与刷杆座相对面上对应开设半圆形通槽，所述刷杆座的通槽内开设有凹槽，凹槽中设有橡胶塞，橡胶塞厚度高于凹槽深度l_2mm。作为优选,所述凹槽为圆形,橡胶塞厚度高于凹槽深度1.5mm。本实用新型的有益效果在于结构简单，设计合理，改变传统的刷杆与刷杆座之间的刚体接触为刚体与橡胶之间的接触，増大了紧固カ矩、摩擦力，使得刷杆紧固更稳定，避免脱落。
图I是本实用新型的侧面结构示意图；图2是图I的A-A剖面示意图；图3是图I中刷杆座的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进ー步的说明。如图I、图2和图3所75, —种牵引电机刷杆防松结构，包括刷杆体I和刷杆座2,刷杆体I与刷杆座2相对面上对应开设两条半圆形通槽21，所述刷杆座2的两条通槽21底部各自开设两个圆形凹槽22，该凹槽22直径15mm，深度6mm。凹槽22中设置相匹配的橡胶塞4，橡胶塞4厚度高于凹槽22深度I. 5mm。[0013]当使用螺栓拧紧刷杆体I和刷杆座2吋，需要克服橡胶塞4的弹カ而加大螺栓的紧固カ矩，而这个紧固カ矩最终反映并转换成螺纹之间的摩擦力，又因橡胶塞4与刷杆3的摩擦系数为0. 8大于钢与钢之间的摩擦系数0. 15，使橡胶塞4与刷杆3的摩擦力増大。同时由于橡胶塞4与刷杆3不是刚性接触,机车震动大时在刷杆体I、刷杆座2与刷杆3之间产生短暂的松脱现象，由于橡胶塞4的非刚性体特征，在紧固カ消除时橡胶塞4会膨胀，从而防止刷杆3脱落。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。权利要求1.一种牵引电机刷杆防松结构,包括刷杆体和刷杆座,刷杆体与刷杆座相对面上对应开设半圆形通槽，其特征在干所述刷杆座的通槽内开设有凹槽，凹槽中设有橡胶塞，橡胶塞厚度高于凹槽深度l_2mm。
2.根据权利要求I所述的牵引电机刷杆防松结构，其特征在于所述凹槽为圆形，橡胶塞厚度高于凹槽深度I. 5mm。
专利摘要本实用新型公开了一种牵引电机刷杆防松结构，包括刷杆体和刷杆座，刷杆体与刷杆座相对面上对应开设半圆形通槽，所述刷杆座的通槽内开设有凹槽，凹槽中设有橡胶塞，橡胶塞厚度高于凹槽深度1-2mm。本实用新型结构简单，设计合理，改变传统的刷杆与刷杆座之间的刚体接触为刚体与橡胶之间的接触，增大了紧固力矩、摩擦力，使得刷杆紧固更稳定，避免脱落。
文档编号H01R39/39GK202395288SQ20112047274
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日
发明者赵成, 黄元通 申请人:南车成都机车车辆有限公司