专利名称：电力互感器带电补油装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及电力行业输变电设备维护装置，尤其是涉及电力互感器带电补油装置。
背景技术：
电力系统广泛使用的电流互感器、电压互感器，大多使用绝缘油作为绝缘介质。因周期性取油、做油务试验、互感器运行时间的增长、季节变化等都会造成互感器内油位下降。互感器如果长时间在低油位或少油运行，将引起互感器损坏，酿成电网系统事故，因此需要对互感器进行补油。
目前，互感器绝缘油的补充，一般采用传统的手工活塞型夯泵注油或者利用氮气压入法从互感器下部的取油样口补油，上述补油方法容易在补油过程中产生气泡并注入互感器中，会造成绝缘油绝缘性能下降，严重时甚至会引起电力事故。如果从互感器上部的膨胀器直接采取人工补油，则需要停电后进行补油操作，停电补油操作将导致大面积的停电，并且补油后需要对互感器内部进行抽真空处理，使互感器内部处于微正压状态；该补油方法不仅操作繁琐，且需要在高处环境下作业，危险性较大。
发明内容
本发明目的在于提供一种操作便捷、安全可靠的电力互感器带电补油装置。为实现上述目的，本发明采取下述技术方案
本发明所述的电力互感器带电补油装置，包括油箱，在所述油箱内侧壁上自下而上安装有用于检测油位的下限液位传感器、上限液位传感器、超限液位传感器；在油箱内设置有磁力驱动泵和雾化器；所述磁力驱动泵进油口低于所述下限液位传感器，其出油口通过管道密封延伸出油箱之外并通过精滤器、补油电磁阀与补油管接头连通；所述雾化器进口通过管道延伸出油箱之外分为两路，第一路管道通过回油电磁阀与回油管接头连通，第二路管道通过储油电磁阀与储油管接头连通；在油箱上部设置有真空检测传感器；油箱内腔通过管道与真空泵抽气口相连通，在位于所述真空泵抽气口位置处的管道上设置有油雾分离器和真空阀。在所述第二路管道上设置有温度传感器和加热器。本发明优点在于实现在不停电状态下对电力互感器进行安全、可靠的补油，同时，补油操作便捷、工作效率高。
图I是本发明的结构示意图。
具体实施例方式如图I所示，本发明所述的电力互感器带电补油装置，包括油箱1，在所述油箱I内侧壁上自下而上安装有用于检测油位的下限液位传感器2、上限液位传感器3、超限液位传感器4 ;在油箱I内设置有磁力驱动泵5和雾化器6 ;所述磁力驱动泵5进油口低于所述下限液位传感器2，其出油口通过管道密封延伸出油箱I之外并通过精滤器7、补油电磁阀8与补油管接头9连通；所述雾化器6进口通过管道密封延伸出油箱I之外分为两路，第一路管道10通过回油电磁阀11与回油管接头12连通，第二路管道13通过储油电磁阀14与储油管接头15连通，在所述第二路管道13上设置有温度传感器20和加热器21 ;在油箱I上部设置有真空检测传感器16 ;油箱I内腔通过管道与真空泵17抽气口相连通，在位于所述真空泵17抽气口位置处的管道上设置有油雾分离器18和真空阀19 ；
本发明对电力互感器带电补油工作原理简述如下
第一步、将透明过渡接头22安装在互感器23下端取油样口上，使透明过渡接头22上的一个管接口朝上而另一个管接口朝下放置；
第二步、通过二根两端安装有自密封接口的软管分别将透明过渡接头22上的两个管 接口与回油管接头12、补油管接头9连通；然后通过一根一端安装有自密封接口另一端安装粗滤器24的软管将盛有足量合格绝缘油的容器25与储油管接头15连通；
第三步、储油打开回油电磁阀11，通过真空泵17对油箱I、管路10、透明过渡接头22内进行抽真空，当油箱I真空度达到_99kPa时，打开储油电磁阀14，通过油箱I内的真空将容器25内的绝缘油吸至雾化器6，通过雾化后绝缘油进入油箱I内，在打开储油电磁阀14的同时加热器21开始工作，将通过第二路管道13内的绝缘油加热至60°C ;温度传感器20用来检测绝缘油温度；在储油过程中，真空泵17对油箱I内不间断进行抽真空，利用真空将容器25内的绝缘油吸至油箱I内，直至上限液位传感器3动作，储油完成；如上限液位传感器3出现故障未动作，则超限液位传感器4会发出报警信号，并使装置停止工作，保护装置的安全；
第四步、循环通过透明过渡接头22打开互感器23取油样口，互感器23中绝缘油流出至透明过渡接头22腔体内，当透明过渡接头22腔体出现的油品达到1/2时，关闭互感器23取油样口 ；此时取油样口内的少量气体被挤入透明过渡接头22中；通过磁力驱动泵5将油箱I中的绝缘油抽至管路，绝缘油通过精滤器7、补油管接头9后进入透明过渡接头22，将管路及透明过渡接头22中的空气带出，通过回油管接头12进入油箱I内雾化器6，通过雾化后进入油箱I ;在循环同时，真空泵17工作，将循环中带回油箱I的气体抽出；
第五步、补油通过透明过渡接头22打开互感器23取油样口，打开磁力驱动泵5与补油管接头9之间的补油电磁阀8，磁力驱动泵5工作，将油箱I内绝缘油经过精滤器7、补油电磁阀8、补油管接头9、透明过渡接头22后打入互感器23内；由于油箱I内为真空状态而管路内为充满绝缘油，所以向互感器23注入的绝缘油不会产生气泡。
权利要求
1.一种电力互感器带电补油装置，包括油箱(I)，其特征在于在所述油箱(I)内侧壁上自下而上安装有用于检测油位的下限液位传感器(2)、上限液位传感器(3)、超限液位传感器(4);在油箱(I)内设置有磁力驱动泵(5)和雾化器(6);所述磁力驱动泵(5)进油口低于所述下限液位传感器(2)，其出油口通过管道密封延伸出油箱(I)之外并通过精滤器(7)、补油电磁阀(8)与补油管接头(9)连通；所述雾化器(6)进口通过管道延伸出油箱(I)之外分为两路，第一路管道(10)通过回油电磁阀(11)与回油管接头(12)连通，第二路管道(13)通过储油电磁阀(14)与储油管接头(15)连通；在油箱(I)上部设置有真空检测传感器(16);油箱(I)内腔通过管道与真空泵(17)抽气口相连通，在位于所述真空泵(17)抽气口位置处的管道上 设置有油雾分离器(18)和真空阀(19)。
2.根据权利要求I所述的电力互感器带电补油装置，其特征在于在所述第二路管道(13)上设置有温度传感器(20)和加热器(21)。
全文摘要
本发明公开了一种电力互感器带电补油装置，包括油箱，在油箱内自下而上安装有用于检测油位的下限液位传感器、上限液位传感器、超限液位传感器；在油箱内设置有磁力驱动泵和雾化器；磁力驱动泵进油口低于下限液位传感器，其出油口通过管道密封延伸出油箱之外并通过精滤器、补油电磁阀与补油管接头连通；雾化器进口通过管道延伸出油箱之外分为两路，第一路管道通过回油电磁阀与回油管接头连通，第二路管道通过储油电磁阀与储油管接头连通；在油箱上部设置有真空检测传感器；油箱内腔通过管道与真空泵抽气口相连通，在位于真空泵抽气口位置处的管道上设置有油雾分离器和真空阀。本发明优点在于实现在不停电状态下对电力互感器进行安全、可靠的补油。
文档编号H01F27/14GK102969125SQ20121055085
公开日2013年3月13日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者张灿利, 刘海永, 毛伟龙, 吴文鹏 申请人:郑州赛奥电子股份有限公司