专利名称：壁挂式铁路变压器箱体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变压器的改进，具体的说是一种壁挂式铁路变压器箱体。
背景技术：
目前，小型变压器包括箱体和铁芯，箱体腔内盛有变压器油，铁芯浸泡在变压器油内，所述的变压器箱体由壳体、底板、上盖和底座构成，壳体的底部固定上底板，壳体的上部固定上上盖，在底板上固定设有底座，底座由槽钢加工制成，使用时，将变压器固定在底面 的支墩上，或者放置在电线杆的支架上，其不足之处在于这种变压器箱体在安装时占用空间面积大，安装方式单一，不能满足铁路变压器的要求。
发明内容本实用新型的目的在于提供提供了一种结构简单、使用方便，能满足铁路变压器的要求的壁挂式铁路变压器箱体。为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是该壁挂式铁路变压器箱体，包括箱盖、壳体和底板，壳体的底部固定设有底板，壳体的顶部固定设有箱盖，其特征在于在壳体后壁的上、下部分别固定设有下弯板和担置板，在下弯板和担置板的中部都设有通孔。本实用新型的有益效果是结构简单、使用方便，用户无需建造变压器基础，缩小了变压器的安装占用面积，满足了铁路变压器的使用要求。
图I是本实用新型的结构主视图；图中1、箱盖；2、壳体；3、底板；4、下弯板；5、担置板。
具体实施方式
参照附图I制作本实用新型。该壁挂式铁路变压器箱体，包括箱盖I、壳体2和底板3，壳体2的底部固定设有底板3，壳体2的顶部固定设有箱盖1，其特征在于在壳体2后壁的上、下部分别固定设有下弯板4和担置板5，在下弯板4和担置板5的中部都设有通孔，以方便螺栓固定使用。使用本实用新型时，把壳体2后壁上部的下弯板4和壳体2后壁下部的担置板5中的通孔分别与铁路上电线杆的铁板用螺栓连接，使其固定。
权利要求1.壁挂式铁路变压器箱体，包括箱盖(I)、壳体(2)和底板(3)，壳体(2)的底部固定设有底板(3)，壳体(2)的顶部固定设有箱盖(1)，其特征在于在壳体(2)后壁的上、下部分别固定设有下弯板(4)和担置板(5)，在下弯板(4)和担置板(5)的中部都设有通孔。
专利摘要本实用新型公开了壁挂式铁路变压器箱体，包括箱盖、壳体和底板，壳体的底部固定设有底板，壳体的顶部固定设有箱盖，其特征在于在壳体后壁的上、下部分别固定设有下弯板和担置板，在下弯板和担置板的中部都设有通孔。该壁挂式铁路变压器箱体，结构简单、使用方便，用户无需建造变压器基础，缩小了变压器的安装占用面积，满足了铁路变压器的使用要求。
文档编号H01F27/02GK202678039SQ201220381710
公开日2013年1月16日 申请日期2012年8月3日 优先权日2012年8月3日
发明者王进, 吴建华, 谭欣涛, 魏哲 申请人:山东泰莱电气有限公司