专利名称：蓄电池组电能检测并修复装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于对车载蓄电池进行电能检测的装置，具体的说是一种蓄电池组电能检测并修复装置。
背景技术：
汽车和电动车所使用的车载蓄电池组，在使用过程中，会由于各种情况而导致蓄电池出现质量问题，出现问题后的蓄电池是无法准确和适时掌握，如果电能不稳定的蓄电池未能及时发现，就会直接影响车辆在行驶过程中出现问题，特别是电动车主要依靠蓄电池作为动力源，在蓄电池不稳定未能及时处理时，就会导致电动车无法正常行驶。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种蓄电池组电能检测并修复装置，可对蓄电池的使用现状适时检测，并可在蓄电池内电池组中的某一电池块出现弱电时，可进行单独充电补充，使之整组能保持电能平衡，有利稳定质量。本实用新型包括显示屏，为实现上述目的，所提出的技术方案在于在一个可以安装固定在汽车驾驶室内和电动车车把处的盘体上设置一个电能数据显示屏，并在盘体上设置一个用于电能检测的滑槽，在滑槽上安装一个滑块，滑槽下方设置数支可与蓄电池每块电池正负极分别相连的导线，滑块可在滑槽上左右滑移，在滑移到某一导线相连的位置时，即导通某块电池组的电能，使之在显示屏上显示出适时的电能数据，为了能将检测发现的某一弱电电池单块进行修补，本方案中，滑块上还设置有可向电池组充电的插孔。在发现某一块电池出现弱电现象后，通过插孔可向内单独进行充电补充修复，使之组合的电池块电能能保持平衡，避免整体充电时，影响其它电池块的电能在充入时出现不均衡现象。本技术方案还包括在盘体上还有一个启动开关，按动此开关即导通盘体开始工作。本实用新型通过上述技术方案，由于在一个可以安装固定的盘体上进行上述这样一种设置，使用时，可将盘体安装在汽车驾驶室或电动车车把的合适位置，并将数支导线分别与车载蓄电池组内置的数块电池的正负极分别相连，即可在驾驶室和车把位置对车载蓄电池进行适时检测，由此可及时掌握车载电池组及每块电池的质量和电能状况，在发现某一电池块出现弱电现象时，还可通过插孔插入电源接头对其进行充电补充，使其各块电池的电能能保持在平衡状态，避免长时间处于弱电而影响其它电池块充电不均衡的现象，解决了现在各种车载蓄电池组在使用过程中无法掌握和了解蓄电池质量现状的问题，有利车辆行驶能得到保障。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步详述。附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
附图实施例所示在一个可安装固定的盘体I上设置有一个电能数据显示屏2，盘体I上设置有电能检测的滑槽3在滑槽3上装有一个滑块4，滑槽3下方设置有数支可与蓄电池组每块电池分别相连的导线7，滑块4上设有可向电池组单块电池充电的插孔5。在盘体I上有一个启动开关6。具体实施时，所述滑槽3内的导线7应采用两个静止断开的触点，滑块4下方设置可导通两个断开触点的导片触点，使用时，滑块4滑移到两个断开触点位置时，即导通电源使显示屏2显示出所有电能数据。
权利要求1.一种蓄电池组电能检测并修复装置，包括显示屏(2)，其特征在于在一个可安装固定的盘体(I)上设置有一个电能数据显示屏(2)，盘体(I)上设置有电能检测的滑槽(3)在滑槽(3)上装有一个滑块(4)，滑槽(3)下方设置有数支可与蓄电池组每块电池分别相连的导线(7)，滑块(4)上设有可向电池组单块电池充电的插孔(5)。
2.根据权利要求1所述的蓄电池组电能检测并修复装置，其特征在于在盘体(I)上有一个启动开关(6)。
专利摘要本实用新型提供一种蓄电池组电能检测并修复装置，在一个可安装固定的盘体上设置有一个电能数据显示屏，盘体上设置有电能检测的滑槽在滑槽上装有一个滑块，滑槽下方设置有数支可与蓄电池电池组每块电池分别相连的导线，滑块上设有可向电池块充电的插孔，在盘体上有一个启动开关。使用时，可将盘体安装在汽车驾驶室或电动车的车把位置，数支导线与车载蓄电池组内的各电池块分别连接，滑动滑块可以分别检测蓄电池组内的各块电池电能状态，由此可掌握电池组各块电池的质量状况，在某一电池块出现弱电现象，可通过插孔对其进行充电补充，使电池组的电能能保持平衡。
文档编号H01M10/42GK202896324SQ201220595639
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月3日 优先权日2012年11月3日
发明者郭庆彪 申请人:郭庆彪