一种便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱，包括电池箱和底板。其中，电池箱内部空间划分为六个电池仓，电池箱左右两侧各设有一个挡板，挡板与电池箱采用铰链连接，可以方便地打开或关闭。电池箱前部设有一个把手，底部装有三列滚轮，每列有三个滚轮。底板相应地设有三条滑槽，底板固定连接于电动汽车车体。本实用新型所述的便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱，可以使电动汽车的蓄电池更换过程更为方便省力，耗时有效缩短。
【专利说明】—种便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动汽车【技术领域】，特别涉及一种便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱。
【背景技术】
[0002]汽车工业发展带来的石油资源短缺、环境污染、交通事故等问题日益突出，电动汽车因其在节能、环保和性能方面具有传统汽车无法比拟的优势，已成为未来汽车工业发展的方向。电动汽车的能量供给主要有整车充电和电池更换两种方式。采用电池更换方式可大幅减少电动汽车的电能补给时间，同时有利于提高动力电池利用效率及使用寿命，正受到越来越多的关注。但是，电动汽车蓄电池体积大、质量重、数目多，使得蓄电池更换过程繁琐，既耗时又费力。
【发明内容】
[0003]本实用新型需要解决的技术问题是针对电动汽车蓄电池更换过程繁琐，耗时费力的缺点，提出一种便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱，包括电池箱和底板。其中，电池箱内部空间划分为六个电池仓，电池箱左右两侧各设有一个挡板，挡板与电池箱采用铰链连接，可以方便地打开或关闭。电池箱前部设有一个把手，底部装有三列滚轮，每列有三个滚轮。底板相应地设有三条滑槽，底板固定连接于电动汽车车体。
[0005]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型所述的便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱，可以使电动汽车的蓄电池更换过程更为方便省力，耗时有效缩短。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型所述的便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱的立体结构示意图。
[0007]图2为本实用新型所述的便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱的正视图。
[0008]图3为本实用新型所述的便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱的电池仓分布图。
[0009]图4为本实用新型所述的便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱的底部滚轮分布图。
[0010]图中:1-电池箱；2_底板；3-电池仓；4_挡板；5_把手；6_滚轮；7_滑槽。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]一种便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱，包括电池箱I和底板2。其中，电池箱I的内部空间划分为六个电池仓3,电池箱I的左右两侧各设有一个挡板4,挡板4与电池箱I采用铰链连接，可以方便的打开或关闭，电池箱I的前部设有一个把手5，底部装有三列滚轮6，每列有三个滚轮6。底板2相应地设有三条滑槽7，底板2固定连接于电动汽车车体。
[0013]当电池汽车需要更换蓄电池时，将外力施加于电池箱I的把手5上，滚轮6沿着滑槽7向外滚动，将电池箱I拉出。由于滚轮6与滑槽7的设计，只需要很小的力就可以轻松地将电池箱I拉出。打开电池箱I的左右两侧的挡板4，将各个蓄电池分别装入电池仓3，关上挡板4，再施加外力将电池箱I推入电动汽车车体。
【权利要求】
1.一种便于快速更换蓄电池的电动汽车电池箱，包括电池箱和底板，其特征在于:所述的电池箱(I)的内部空间划分为六个电池仓(3),电池箱(I)的左右两侧各设有一个挡板(4)，挡板(4)与电池箱(I)采用铰链连接，可以方便的打开或关闭，电池箱(I)的前部设有一个把手(5)，底部装有三列滚轮(6)，每列有三个滚轮(6);底板(2)相应地设有三条滑槽(7)，底板(2)固定连接于电动汽车车体。
【文档编号】H01M2/02GK203543620SQ201320309949
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年5月31日 优先权日:2013年5月31日
【发明者】王斌, 张佳南, 林鑫焱, 刘军, 王平 申请人:盐城工学院