一种车载电源插座的制作方法

文档序号:7069034阅读:101来源:国知局
一种车载电源插座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载电源插座,属于电连接器结构【技术领域】。本车载电源插座,包括车载电源插座本体,车载电源插座的结构为一面敞开的中空长方体结构;车载电源插座设置有凸柱;车载电源插座上还设置有安装槽,车载电源插座内设置有型腔和安装孔,型腔的侧壁上设置有定位薄片;型腔内还设置有金属触片,金属触片的一端设置在型腔内,另一端伸出车载电源插座;车载电源插座上设置有过线槽。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装方便、牢固的车载电源插座。
【专利说明】一种车载电源插座

【技术领域】
[0001]本实用新型属于电连接器结构【技术领域】,具体涉及一种车载电源插座。

【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展,人们的生活水平的不断提高,机动车辆越来越多地进入家庭,已是人们日常生活必要的带步工具。为方便手机、MP3、笔记本电脑等各类电子设备的使用,汽车内均设置有车载电源。
[0003]车载电源又叫电源逆变器,是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的电源转换器。车载电源一般使用汽车电瓶或者点烟器供电,先将这样的低压直流电转换为265V左右的直流电,然后是真正的转变阶段,它将高压的直流电转变为220V、50Hz的交流电。有了车载电源,乘员就可以把家里所有的小家电搬到车上使用,如手机、笔记本电脑、数码相机、车用冰箱、摄像机、DVD等。
[0004]车载电源插座在生产安装过程中因为结构复杂不仅存在安装过慢的问题,还存在安装过程中方向倒置而引起的效率缓慢的问题。为解决上述问题,需提供一种安装便捷,不易装错的车载电源插座。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种连接方便、牢固的车载电源插座。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种车载电源插座,包括车载电源插座本体,所述车载电源插座的结构为一面敞开的中空长方体结构;所述车载电源插座设置有凸柱;所述车载电源插座上还设置有安装槽,车载电源插座内设置有型腔和安装孔,型腔的侧壁上设置有定位薄片;所述型腔内还设置有金属触片,金属触片的一端设置在型腔内,另一端伸出车载电源插座;车载电源插座上设置有过线槽。
[0007]优选的,所述金属触片的结构为“L”型结构。
[0008]优选的,所述金属触片伸出车载电源插座的一端设置有“U”型卡槽和金属触头。
[0009]优选的,所述金属触片的高度一致。
[0010]优选的,所述型腔的结构为“凸”型结构。
[0011]优选的,所述凸柱上设置有“凹”形卡槽。
[0012]优选的,所述过线槽包括主过线槽和副过线槽。
[0013]本实用新型的有益效果是:车载电源插座型腔的“凸”型结构和凸柱上的“凹”形卡槽设计使得车载电源插座在安装过程中方向固定,防止在安装过程中出现颠倒。安装孔的设置使得车载电源插座更加牢固的连接在汽车上。型腔侧壁上设置的定位薄片进一步对车载电源插座的安装进行固定,并对安装方向进行限制,进一步防止安装过程中颠倒出错的现象。主过线槽和副过线槽的设置保证车载电源插座在安装导线后可以保证电路通畅,避免因接触不良和导线长期使用引起老化粘接而导致的断路现象,保证了车辆在驾驶过程中的安全性。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2为本实用新型的所述型腔内的结构示意图。
[0016]其中:1.车载电源插座、2.定位薄片、3.金属触片、4.安装孔、5.安装槽、6.副过线槽、7.主过线槽、8.金属触头、9.“U”型卡槽、10、型腔、11.“凹”形卡槽、12.凸柱。

【具体实施方式】
[0017]为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成本实用新型保护范围的限定。
[0018]下面结合附图1详细说明本实用新型的优选实施方式:一种车载电源插座,包括车载电源插座本体1,车载电源插座I的结构为一面敞开的中空长方体结构。车载电源插座I设置有凸柱12,车载电源插座I上还设置有安装槽5,车载电源插座I内设置有型腔10和安装孔4,安装孔4的设置使得车载电源插座I更加牢固的连接在汽车上。型腔10的侧壁上设置有定位薄片2,型腔10侧壁上设置的定位薄片2进一步对车载电源插座I的安装进行固定,并对安装方向进行限制,防止安装过程中颠倒出错的现象。型腔10内还设置有金属触片3,金属触片3的一端设置在型腔10内,另一端伸出车载电源插座I ;车载电源插座I上设置有过线槽。金属触片3的结构为“L”型结构。金属触片3伸出车载电源插座的一端设置有“U”型卡槽9和金属触头8。金属触头8的高度一致。型腔10的结构为“凸”型结构。凸柱12上设置有“凹”形卡槽11。型腔10的“凸”型结构和凸柱12上的“凹”形卡槽设计使得车载电源插座I在安装过程中方向固定,进一步防止在安装过程中出现颠倒。过线槽包括主过线槽7和副过线槽6,主过线槽7和副过线槽6的设置保证车载电源插座在安装导线后可以保证电路通畅,避免因接触不良和导线长期使用引起老化粘接而导致的断路现象,保证了车辆在驾驶过程中的安全性。
[0019]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种车载电源插座,包括车载电源插座本体,其特征在于:所述车载电源插座的结构为一面敞开的中空长方体结构;所述车载电源插座设置有凸柱;所述车载电源插座上还设置有安装槽,车载电源插座内设置有型腔和安装孔,型腔的侧壁上设置有定位薄片;所述型腔内还设置有金属触片,金属触片的一端设置在型腔内,另一端伸出车载电源插座;车载电源插座上设置有过线槽。
2.根据权利要求1所述的一种车载电源插座,其特征在于:所述金属触片的结构为“L”型结构。
3.根据权利要求1所述的一种车载电源插座,其特征在于:所述金属触片伸出车载电源插座的一端设置有“U”型卡槽和金属触头。
4.根据权利要求1所述的一种车载电源插座,其特征在于:所述金属触片的高度一致。
5.根据权利要求1所述的一种车载电源插座,其特征在于:所述型腔的结构为“凸”型结构。
6.根据权利要求1所述的一种车载电源插座,其特征在于:所述凸柱上设置有“凹”形卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种车载电源插座,其特征在于:所述过线槽包括主过线槽和副过线槽。
【文档编号】H01R13/73GK204179304SQ201420074869
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年2月21日 优先权日:2014年2月21日
【发明者】张虞旭驹 申请人:张虞旭驹
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