一种汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，包括对称设置的两部分，每部分均包括用于安装在叶轮旋转机械轴承座挡油环上的底座半环、用于安装信号接收天线环的支撑半环以及3根能够沿转子轴向伸缩的支撑筋，其中，支撑筋位于底座半环和支撑半环之间，且支撑筋的两端分别固定在底座半环和支撑半环上。本实用新型能够适用于多种接收天线环的固定安装，试验过程中不会随着轴承底座振动而出现晃动，并能够很好保护信号接收天线环，保障接受信号稳定可靠。
【专利说明】一种汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架
【【技术领域】】
[0001]本实用新型属于汽轮机、燃气轮机、轴流压气机和轴流风机等旋转叶轮叶片动频率、动应力及振动无线遥测【技术领域】，特别涉及一种汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架。
【【背景技术】】
[0002]旋转叶轮机械叶片动频率测试及动态调频技术具有高难度、高技术含量及高风险的特点。目前汽轮机、燃气轮机、大型轴流式压气机、大型轴流风机等旋转叶轮机械制造行业都普遍采用基于无线电遥测原理的叶片动频率测试系统及测试技术。
[0003]对在高速旋转状态下叶片的动态振动特性进行测试，以及获得叶片在一定结构状态下的动态振动特性后，通过反复调整改变叶片局部可变的几何尺寸及质量来调整改变叶片的振动特性并进行测试验证，最终使其动态振动特性避开在工作状态下的某些危险激振频率，以确保叶片的振动安全性，是旋转叶轮机械设计开发中的重要一环，是叶片设计定型极为重要的实证技术手段。
[0004]在旋转叶轮机械叶片动频率无线遥测试验中，信号接收天线环的安装质量直接决定了信号接收机能否准确、可靠地接收信号，从而影响到整个试验能否圆满成功。目前技术人员均采用较为笨重而繁琐的信号接收天线环安装固定装置，存在加工困难、焊接容易变形、携带不方便、安装工作量大、安装不牢固、支架刚度差、易传递振动、难以保证信号接收天线环安装精度等诸多缺点，并存在安全隐患，旋转部件和固定装置存在发生碰磨的风险，严重影响现场设备的安全、接收信号稳定和试验成功。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服了以往天线环固定装置的上述缺点，提供了一种汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，该安装支架能方便快捷的调整接收天线环与信号发射器的距离，确保试验装置安全和信号稳定，而且试验间隔通过调整接收天线环与信号发射器的距离，能够方便迅速地换装信号发射器或是切断电路电源，延长电源使用寿命。
[0006]为了实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案为:
[0007]—种汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，包括对称设置的两部分，每部分均包括用于安装在叶轮旋转机械轴承座挡油环上的底座半环、用于安装信号接收天线环的支撑半环以及3根能够沿转子轴向伸缩的支撑筋，其中，支撑筋位于底座半环和支撑半环之间，且支撑筋的两端分别固定在底座半环和支撑半环上。
[0008]本实用新型进一步改进在于:底座半环的周向开设有若干个用于固定底座半环的固定孔槽I。
[0009]本实用新型进一步改进在于:支撑半环的周向开设有若干个用于连接固定天线环的固定孔槽II。
[0010]本实用新型进一步改进在于:支撑筋包括第一连接角钢和第二连接角钢，第一连接角钢的一端固定在底座半环上，其另一端的两个侧壁上均开设有孔槽，第二连接角钢的一端固定在支撑半环上，其另一端的两个侧壁上均开设有孔槽，第一连接角钢和第二连接角钢通过其上开设的孔槽以及螺栓相连。
[0011]本实用新型进一步改进在于:底座半环圆弧半径与旋转机械轴承底座挡油环相一致，两者固定螺栓孔的尺寸和位置相同；支撑半环圆弧半径与接收天线环形尺寸相一致，两者固定螺栓孔的位置和尺寸相同。
[0012]本实用新型进一步改进在于:底座半环和支撑半环的钢板材质为45钢，支撑筋的材质为403钢。
[0013]与现有技术相比，本实用新型具有如下的优点:
[0014]本实用新型通过6根轴向伸缩的支撑筋可以方便快捷的调节接受天线环和信号发射器之间的距离，避免旋转部件和固定装置发生碰磨，保证现场设备的安全、接收信号稳定。本实用新型固定安装极为方便快捷、拆卸迅速、携带方便且能够适用于多种接收天线环，节省大量的时间和工作量，提高工作效率，大大缩短整个试验的现场工作时间。试验过程中，本实用新型固定装置不会随着轴承底座振动而出现天线环大幅晃动，能够很好保护信号接收天线环安全，保证接受信号稳定可靠。使用本实用新型安装支架，试验间隔通过调整天线环的轴向位置，可以方便迅速地换装信号发射器或是切断电路电源，延长电源使用寿命，而且试验间隔可以随时调整接受天线环与信号发射器的距离，确保试验装置安全和信号稳定，缩短试验过程，节约试验费用。
【【专利附图】
【附图说明】】
[0015]图1为本实用新型安装支架上半部分的轴测图。
[0016]其中:1为底座半环，2为第一连接角钢，3为第二连接角钢，4为支撑半环。
【【具体实施方式】】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0018]参见图1，本实用新型一种汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，包括对称设置的两部分，每部分均包括用于安装在叶轮旋转机械轴承座挡油环上的底座半环1、用于安装信号接收天线环的支撑半环4以及3根能够沿转子轴向伸缩的支撑筋，其中，支撑筋位于底座半环I和支撑半环4之间，且支撑筋的两端分别固定在底座半环I和支撑半环4上。其中，底座半环I的周向开设有若干个固定孔槽I，其用来固定底座半环I ;支撑半环4的周向开设有若干个固定孔槽II，其用于连接固定天线环。底座半环I圆弧半径与旋转机械轴承底座挡油环相一致，两者固定螺栓孔的尺寸和位置相同。支撑半环4圆弧半径与接收天线环形尺寸相一致，两者固定螺栓孔的位置和尺寸相同。
[0019]进一步地，支撑筋包括第一连接角钢2和第二连接角钢3，第一连接角钢2的一端固定在底座半环I上，其另一端的两个侧壁上均开设有孔槽，第二连接角钢3的一端固定在支撑半环4上，其另一端的两个侧壁上均开设有孔槽，第一连接角钢2和第二连接角钢3通过其上开设的孔槽以及螺栓相连。通过调整第一连接角钢2和第二连接角钢3的相对位置，可以实现支撑筋沿轴向的伸缩调整，进而控制天线环与信号发射器的轴向距离。
【权利要求】
1.一种汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，其特征在于:包括对称设置的两部分，每部分均包括用于安装在叶轮旋转机械轴承座挡油环上的底座半环(I)、用于安装信号接收天线环的支撑半环(4)以及3根能够沿转子轴向伸缩的支撑筋，其中，支撑筋位于底座半环(I)和支撑半环(4)之间，且支撑筋的两端分别固定在底座半环(I)和支撑半环上⑷。
2.根据权利要求1所述的汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，其特征在于:底座半环(I)的周向开设有若干个用于固定底座半环(I)的固定孔槽I。
3.根据权利要求1所述的汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，其特征在于:支撑半环(4)的周向开设有若干个用于连接固定天线环的固定孔槽II。
4.根据权利要求1所述的汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，其特征在于:支撑筋包括第一连接角钢(2)和第二连接角钢(3)，第一连接角钢(2)的一端固定在底座半环(I)上，其另一端的两个侧壁上均开设有孔槽，第二连接角钢(3)的一端固定在支撑半环(4)上，其另一端的两个侧壁上均开设有孔槽，第一连接角钢(2)和第二连接角钢(3)通过其上开设的孔槽以及螺栓相连。
5.根据权利要求1所述的汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，其特征在于:底座半环(I)圆弧半径与旋转机械轴承底座挡油环相一致，两者固定螺栓孔的尺寸和位置相同；支撑半环(4)圆弧半径与接收天线环形尺寸相一致，两者固定螺栓孔的位置和尺寸相同。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽轮机叶片动频率测试中信号接收天线环的安装支架，其特征在于:底座半环(I)和支撑半环(4)的钢板材质为45钢，支撑筋的材质为.403 钢。
【文档编号】H01Q1/22GK203967231SQ201420361355
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月1日 优先权日:2014年7月1日
【发明者】张永海, 谷伟伟, 余小兵, 张永宁 申请人:西安热工研究院有限公司