包括刷握支撑板和刷握的热机起动器的制作方法

本发明涉及具有集电器的电动机的领域，且更特别地，涉及机动车辆的热机的起动器的领域。更特别地，本发明涉及一种用于电动机的刷握支撑板、一种被设计为接收在这种类型的板上的刷握，以及一种包括这种类型的板和装配在后者上的至少一个刷握的刷握组件。

背景技术：

对于具有集电器的电动机(诸如直流电动机或通用电动机)，电刷通常是碳基的、并被定子支撑，电刷与电动机集电器电接触，以便确保定子和转子之间的电连接。电刷以滑动的方式装配在刷握(brush holder)中，且通过弹簧朝向集电器弹性地被推压，该弹簧设置在刷握的基部和电刷之间。已知将刷握装配在固定在定子上的板上，该板具有用于集电器通过的中央孔，刷握围绕中央孔径向地布置，以便相对于集电器定位电刷。该类型的板例如在US 7,256,527 B2、US 8,395,297 B2和JP 7-67296中被描述。为了将刷握装配在板上，板具有槽口或其他引导元件，刷握的基部与槽口或其他引导元件协作。组装通过从连接器的中央通道孔朝向板的周边将刷握接合在板上而被执行。板另外具有用于每个刷握的止挡件，以便沿板的周边的方向径向地阻挡每个刷握，这防止刷握碰撞抵靠电动机壳体。

但是，这些板具有使得刷握在电动机上的装配复杂并产生问题的缺点。实际上，在第一步骤中，必须将刷握装配在板上，将电刷插入在其中，然后在第二步骤中，将支撑刷握和电刷的板装配在电动机的定子上，同时使得集电器通过为此目的设置在板中的中央通道孔。由此，必须在第一步骤和第二步骤之间将刷握在板上保持就位，其通常通过刷握在板上的夹持调整或通过保持单元而被获得，该保持单元设置在板上，以便在板上将刷握保持就位。但是，还必须在第一步骤和第二步骤之间将电刷组件保持在刷握中，这在实践中特别存在问题，即便一旦就位，不再必须将电刷保持在刷握中，因为刷握将把它们保持就位。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种方案，其使得可以简化刷握和电刷在电动机定子上的装配。

为此目的，本发明提出一种用于机动车辆的热机的起动器，其包括电动机，该电动机包括用于电动机的刷握组件、集电器、头部和支承件，刷握组件包括：

至少一个刷握；

支撑板，用于电动机的该刷握，包括：

-用于电动机集电器的中央通道孔；

-引导元件，其根据相对于中央通道孔为径向的方向在板上的滑动连接部中接收至少所述刷握，

板被设计为，通过将刷握与引导元件接合，允许沿从板的周边朝向中央通道孔的方向将刷握装配在板上的滑动连接部中；

板还包括在沿从板的周边朝向中央通道孔的方向将刷握装配在板上的滑动连接部中之后的用于每个刷握的非复位止挡件，

其中：

该止挡件可弹性地缩回，以便允许沿从板的周边朝向中央通道孔的方向将刷握装配在板上的滑动连接部中；和

-在刷握已经装配在板上的滑动连接部中之后，止挡件刚性地抵抗刷握沿从中央通道孔朝向板的周边的方向的移位。

由此，刷握在周边处朝向中央通道孔装配，且被止挡件保持。

根据优选的实施例，根据本发明的刷握支撑板包括以下特征的一个或多个：

-刷握与头部间隔开。正如装配在板上的刷握不接触头部一样，当集电器转动时，刷握不将这些振动直接传递到头部。实际上，与刷握撑靠刷握的电动机的头部的情况相比，板——优选地装配在起动器的电动机的头部和支承件之间——衰减振动。振动的该衰减使得可以制造较少的噪音。实际上，在止挡件的至少一个是头部的壁的情况下，头部产生更大的噪音；

-其中，板由金属板制成，滑动连接部的止挡件和引导元件由板获得，且通过板的切割和通过弹性变形而形成。由此，止挡件和滑动件成本较小，且重量更轻；

-所述至少一个止挡件由金属制成。由此，由于止挡件的硬度，需要单个止挡件，且因此板具有较小的尺寸；

-在与围绕通道的板的主面垂直的面上，刷握包括开口，其允许电刷的辫形件(braid)贯穿电刷的服役寿命滑动，这在存在电刷抵靠集电器的磨损时是必须的。由此，电机具有改善的轴向尺寸；

-止挡件被设计为，在沿从板的周边朝向中央通道孔的方向将刷握装配在板上的滑动连接部期间，在刷握在止挡件上的作用下，可弹性地缩回；

-止挡件还被设计为使得，在刷握已经装配在板上的滑动连接部中之后，止挡件还刚性地抵抗刷握沿从板的周边朝向中央通道孔的方向的移位；

-止挡件被制造为弹性片的形式，其相对于中央通道孔大体径向地延伸，该片在一个端部处在朝向板的周边的侧部布置在板上，片的相对端部是自由的，且布置在朝向中央通道孔的侧部上，该相对端部被设计为与刷握接触，以便刚性地抵抗刷握沿从中央通道孔朝向板的周边的方向的移位，止挡件被设计为，在沿从板的周边朝向中央通道孔的方向将刷握装配在板上的滑动连接部期间，在刷握的作用下，可通过弹性片的弯曲而弹性地缩回；

-形成止挡件的片被设计为，或者沿与接收刷握的面相对的板的面的方向，或者相对于在刷握和板之间的滑动连接部的方向侧向地，弹性地缩回；

-止挡件与板一体；

-引导元件与板一体；

-板通过金属板的切割和弹性变形而被获得。

根据另一方面，本发明还提出一种用于电动机的刷握，其被设计为装配在根据本发明的刷握支撑板上，该刷握包括：

-基部，其被形成为能够将板的引导元件接合在滑动连接部中；和

-在基部中的凹部，其可被板的非复位止挡件接合，以便刚性地抵抗刷握至少沿从中央通道孔朝向板的周边的方向的移位。

根据优选的实施例，刷握被设计为装配在根据上述优选实施例的刷握支撑板上，其中，止挡件被制造为弹性片的形式，刷握的基部中的凹部被设置在刷握的下部面中，刷握包括倒角，其设置在基部的下部部分中，该倒角被设计为接合片，该片形成板的非复位止挡件，且在沿从板的周边朝向中央通道孔的方向将刷握装配在板上的滑动连接部期间，使止挡件弹性地缩回。

本发明还提出一种用于电动机的刷握组件，包括：

-根据本发明的刷握支撑板；和

-至少一个刷握，接收在板的引导元件中，

其中，板的非复位止挡件刚性地抵抗刷握至少沿从中央通道孔朝向板的周边的方向的移位。

根据本发明的刷握的优选实施例，板的非复位止挡件接合在刷握的基部中的凹部中，以便刚性地抵抗刷握至少沿从中央通道孔朝向板的周边的方向的移位。

附图说明

本发明的其它特征和优势将在阅读作为例子并参考附图给出的优选实施例的以下说明时显现。

图1示出根据本发明的用于电动机的刷握组件的视图；

图2示出图1的刷握组件的支撑板；

图3示出图1的刷握组件的刷握中的一个。

具体实施方式

根据一个方面，本发明提出一种用于电动机的刷握支撑板。该板包括用于电动机的集电器的中央通道孔，和引导元件，以便根据相对于中央通道孔为径向的方向在板上的滑动连接部中接收至少一个刷握。

所述支撑板被设计为通过将刷握与引导元件接合以允许沿从板的周边朝向中央通道孔的方向将抓握装配在板上的滑动连接部中。因此，有利地，可以在将刷握装配在支撑板上之前，将支撑板装配在电动机的定子上。实际上，一旦支撑板已经装配在定子上，通过穿过支撑板中的中央通道孔的集电器，所述刷握可被装配在支撑板上，因为它们可沿从支撑板的周边朝向中央通道孔的方向接合引导元件。另外，电刷将正好处于抵靠电动机集电器的操作位置，这防止它们离开刷握。与从板的中央通道孔朝向其周边而执行刷握的装配的情况相比，该装配过程由此被简化，因为可以在装配期间省去用于将电刷保持在刷握中的器件，或省去用于将刷握保持在支撑板上的器件。

支撑板还包括在沿着从支撑板的周边朝向中央通道孔的方向将刷握装配在板上的滑动连接部中之后用于每个刷握的非复位止挡件。该止挡件可弹性地缩回，以便允许沿从板的周边朝向中央通道孔的方向将刷握装配在板上的滑动连接部中。优选地，在沿上述方向装配期间，其通过刷握在止挡件上的作用而缩回。另一方面，在将刷握装配在板上的滑动连接部中之后，止挡件刚性地抵抗刷握沿从中央通道孔朝向板的周边的方向的移位。止挡件有利地可以防止刷握在装配之后朝向板的周边移位，并防止握刷碰撞电动机的壳体。止挡件因此具有非对称特性，因为当刷握已经装配在板上之后，在止挡件被刷握沿从中央通道孔朝向板的周边的方向推压时，其抵抗较大的阻力，而在将刷握装配在板上期间，其被推压以便仅抵抗较弱的弹性阻力，以便能够弹性地使其缩回，并允许刷握正确地布置就位。优选地，止挡件所抵抗的刷握沿从中央通道孔朝向板的周边的方向的移位的阻力至少是在将刷握装配在板上期间弹性缩回止挡件所需的最大力的两倍。更有利地，止挡件可被设计为使得仅其弹性变形允许刷握沿从中央通道孔朝向板的周边的方向越过该止挡件。

优选地，止挡件由金属制成，以便允许止挡件保持刷握。

优选地，支撑板由金属板制成，滑动连接部的止挡件和引导元件由金属板获得，且通过切割金属板和金属板的弹性变形而形成。由此，支撑板是简单且轻便的，同时由于其金属结构而是鲁棒的。

支撑板优选地抵靠起动器的电动机的头部(未示出)和支承件(未示出)装配。特别地，支撑板的外周边的仅一部分被抓握在电动机的头部和支承件之间。

优选地，该部分的外径和最小直径之间的距离小于头部和刷握之间的最小距离。由此，刷握与头部间隔开，且不会将任何振动直接传递到头部。实际上，振动经由支撑板通过，从而使振动衰减。这使得可以减小噪音。

图1至3示出本发明的实施例。图1示出刷握组件，其包括支承偶数个刷握20的支撑板1。在该情况下，刷握20的数量为四个，但这可以是不同的。刷握20相对于板1中的中央孔2径向地布置，所述中央孔被设计为用于允许电动机的集电器(未示出)通过。刷握20围绕中央通道孔2分布。每个刷握20支撑一个电刷30，其沿中央通道孔2的轴线方向被弹性地约束，换句话说，朝向电动机的集电器。弹性约束可常规地通过螺旋弹簧(未示出)提供，该螺旋弹簧布置在刷握20的基部中。为了电动机的电连接，刚性导体40通过由绝缘材料制成的支撑部件50，且在为此目的设置在刷握20的顶部上的接收座为中保持就位。导体40通过其他导体41连接到每两个电刷30中的一个，所述其他导体焊接在导体40上，而其他电刷30连接到位置15，所述位置为此目的设置在连接至电动机地线的板1上。

对于每个刷握20，板1包括通过两个翼部10形成的滑动部，所述翼具有“L”形式的轮廓，并面朝彼此。每个刷握20在下部部分中的每侧包括侧向沟槽21，所述沟槽21与相应的翼部10协作，用于将刷握20装配在板1上的滑动连接部中。

如图2所示，对于每个刷握20，板1还包括弹性片11，其形成在刷握已经装配在板1上之后用于刷握20的非复位止挡件。片11相对于中央通道孔2大体径向地延伸。其在一个端部13处朝向板1的周边1c的侧部布置在板1上。片11的相反端部12是自由的，并且布置在朝向中央通道孔2的侧部上。相反端部12被设计为与刷握20接触，以便确保在刷握已经装配在板1上之后用于刷握的止挡件的功能。为此目的，片的端部12向上弯折，以便在用于刷握20的翼部10之间所限定的通道中突出。刷握20具有设置在其下部面中的凹部22，该凹部具有在前侧的大体垂直的表面23。所述前侧是指电刷30从刷握上突出的刷握20的侧部，且当刷握组件在电动机定子上就位时，该侧部在电动机集电器的前方。刷握20中的凹部22被设计为当刷握20装配在板1上时与片11的端部12接合。当刷握被沿着从中央通道孔2朝向板1的周边1c的方向被推压时，端部12抵靠支撑凹部22的表面23，这具有阻挡刷握20沿该方向移位的作用。这有利地防止刷握20在翼部10形成的滑动部中退回且并且与电动机的壳体接触。

如图2所示，形成滑动部的翼10和片11可简单地通过切割和弯折和/或冲压形成板1的金属板而被获得。

元件可有利地如下装配。首先，用于刷握20的原板1固定在电动机的定子上，转子已经在之前装配在该定子上。板1通过任意合适的器件固定在定子上，诸如穿过设置在板1中的螺钉通道(未示出)的螺钉。

具有电刷30的刷握20沿着从周边沿朝向中央通道孔的方向接合在各自的由翼部10形成的滑动部中。所述接合方向在图2中通过箭头F示出，用于与板1上的刷握20相应的位置。在该操作期间，刷握20的基部的前部部分在片11上方通过，且在该情况下通过片的端部部分12与所述片接触，因为该端部部分向上弯折。

如图2所示，端部部分12形成相对于相应翼部10形成的滑动件的方向(沿从周边1c朝向中央通道孔2的方向)的锐角。由此，刷握20的基部的前部部分弹性地向下推压片11，即，当刷握20朝向中央通道孔2推压时，沿着从接收刷握20的板1的面1a朝向板1的相反面1b的方向推压片11。换句话说，在刷握20的作用下，片11经历挠曲。

在刷握20朝向中央通道孔2移位的给定时刻，片11的端部部分12在刷握的基部下方通过，然后通过弹性复位而接合在凹部22中。为了容易地向后推压片11并辅助其端部12在刷握20的基部下方通过，可以在刷握20的前侧的下部面中设置倒角25，以便在有利的条件下接合端部12。将理解，在片11挠曲期间，不会超过片11的材料的屈服强度。

一旦端部部分12接合在凹部22中，刷握20处于其正确的装配位置中，且电刷30与电动机的集电器接触。从该位置，刷握20可朝向中央通道孔2进一步前进，这并不产生问题，因为其经由其电刷30被集电器保持。另一方面，由于片11的端部12抵靠支撑止挡表面23的，其不再可以朝向板的周边1c退回。实际上，刷握20在片11上的推压大体上沿着片11的纵向方向朝向片11的端部13发生，借此刷握22被布置在板1上。换句话说，片11的推压通过挤压发生，而不再如将刷握20从周边朝向中央通道孔2而装配在板1期间那样通过挠曲而发生。由此，片11不会从刷握20的通道中弹性地缩回，如当其被装配时的情况那样，而是相反地，其刚性地抵抗其位移。由此抵抗的片11的刚性十分重要，因为片11的形式可被限定为不会使刷握20越过片11形成的止挡件而导致片11通过挠曲而损坏，这是基于对实际上不会达到该类型的应力水平的理解。

凹部22和端部12的形式可还被设计为防止刷握20朝向中央通道孔2的移位。这有利地使得当电刷被磨损时以及当电刷弹簧不再具有足够的力将刷握20抵靠片11的端部12布置时，可以防止或限制刷握20在滑动件中从前向后的任何振动。

将意识到，本发明不限于所述和所示的例子和实施例，但可形成本领域技术人员可获得的多个变体的基础。

作为例子，形成止挡件的片11可在刷握20和板1之间、相对于滑动连接部的方向横向地设置。这可通过细分(subdivide)其中一个翼部10而执行，以便仅保持前部部分和后部部分，而中间部分具有径向片的形式，自由端部部分在朝向中央通道孔2的侧上。片的自由端部部分突出到刷握的通道中，且被设计为，当装配在板1上时，通过刷握沿横向方向弹性地缩回。在该情况下，刷握20具有在侧部上的凹部或槽口，片的自由端部接合在其中，以便以与凹部22的情况相同的方式用于止挡件的目的。

根据另外的例子，非复位止挡件在刷握通过适当工具被装配在板上期间被弹性地缩回，而不是通过刷握在止挡件上的作用而被缩回。但是，使止挡件弹性地缩回的刷握在止挡件上的作用是有利的，因为不必使用为此目的的工具。