电池卡板及电池的制作方法
【专利摘要】本实用新型所提供的一种电池卡板，包括底板、安装孔以及支撑柱，安装孔按排平行分布且紧密排列布置，相邻两排中相邻的安装孔交错排列布置，使得同样面积的电池卡板上，除各安装孔以外的剩余面积最少，安装孔的分布能最大的利用电池卡板空间。电池卡板仅包裹电芯两端一小部分表面面积，而其他部分相对裸露，没有对电芯进行完全包裹，因此能够较好的散热。本实用新型还提供一种电池，应用本实用新型所提供的电池卡板。相对于现有技术，本方案的一种电池卡板及应用此电池卡板的电池，能够有效节省安装在电池卡板上的电芯排布空间，使电芯在电池模组内部达到最大空间利用率，并且能够提高电池散热。
【专利说明】
电池卡板及电池
技术领域
[0001]本实用新型涉及电池领域，具体涉及一种电池卡板及电池。
【背景技术】
[0002]随着新能源电动汽车的发展，针对电池箱的容量、体积、电芯组合、散热及固定要求越来越高，必须有更为合理的结构，组成密度更高、结构合理、安装可靠的电池模组，以达到满足电池箱空间的要求。
[0003]因现有新能源汽车的电池模组组成的电池箱对防震和满足车体空间安装要求比较高，往往会产生电池箱大小无法满足车体提供的安装空间、容量及电池模组之间的过流要求，导致设计及固定降低要求的情况下去实施结构设计，会给后续电池箱带来一定的结构安全隐患。
[0004]电池单体模组由多个电芯并联组成，电芯的组合连接方式是否科学、便捷、稳固等，直接关系到电池模组的制造成本、组装效率及电池的安全性。现有市场上的电池箱都是左右或者上下盖方式由多个单体模组合成，模组重量偏重，散热也只是在外壳上打散热孔散热，四周电池散热效果极差。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供了一种电池卡板及电池，能够有效节省电芯排布空间，使电芯在电池模组内部达到最大空间利用率，并且提高电池散热。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电池卡板，包括底板、设置在所述底板上且用于限定电芯位置的安装孔以及设置在所述底板上的支撑柱;所述安装孔按排平行分布且紧密排列布置，相邻两排中相邻的所述安装孔交错排列布置。
[0007]优选地，所述电池卡板为ABS塑胶电池卡板。
[0008]优选地，所述底板在相邻排中相邻的所述安装孔之间设置有散热孔。
[0009]优选地，各所述安装孔边缘上还设置有容纳电芯的套筒。
[0010]优选地，所述底板侧面上还设置有用于电池模组之间连接的连接螺母。
[0011]优选地，所述底板还设置有采用螺杆紧固组装后的电池模组的螺杆通孔。
[0012]优选地，所述底板侧面上还设置有用于卡入电池采集线的过线槽。
[0013]本实用新型还提供一种电池，所述电池应用本实用新型所提供的一种电池卡板。
[0014]上述本实用新型所提供的一种电池卡板，包括底板、安装孔以及支撑柱，安装孔按排平行分布且紧密排列布置，相邻两排中相邻的安装孔交错排列布置，使得同样面积的电池卡板上，除各安装孔以外的剩余面积最少，安装孔的分布能最大的利用电池卡板空间。电池卡板仅包裹电芯两端一小部分表面面积，而其他部分相对裸露，没有对电芯进行完全包裹，因此能够较好的散热。本实用新型还提供一种电池，应用本实用新型所提供的电池卡板。相对于现有技术，本方案提供的一种电池卡板及应用此电池卡板的电池，能够有效节省安装在电池卡板上的电芯排布空间，使电芯在电池模组内部达到最大空间利用率，并且能够提高电池散热。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型所提供的电池卡板的一种【具体实施方式】的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型所提供的电池卡板的侧视图。
[0018]图中，底板1、安装孔2、散热孔3、连接螺母4、螺杆通孔5、过线槽6。
【具体实施方式】
[0019]本实用新型核心是提供一种电池卡板及电池，能够有效节省电芯排布空间，使电芯在电池模组内部达到最大空间利用率。本实用新型的另一核心是提供一种采用该电池卡板的电池。
[0020]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
[0021]请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供的电池卡板的一种【具体实施方式】的结构示意图。图2为本实用新型所提供的电池卡板的侧视图。本实用新型所提供一种电池卡板，包括底板1、设置在底板I上的安装孔2以及设置在底板I上的支撑柱。将电芯放置在电池卡板的安装孔2内，安装孔2用于限定电池电芯的位置。支撑柱用于支撑电池模组。一个电池模组内当采用一个电池卡板，支撑柱设置在底板I的上下两个表面上，提供整个电池模组的支撑。一个电池模组内当采用两个或多个电池卡板时，位于电芯电极两端的两个电池卡板的支撑柱设置在底板I的一侧表面上，其他位于电芯电极中间的电池卡板的支撑柱设置在底板I的上下两个表面，相邻电池卡板通过支撑柱相互抵接，提供整个电池模组的支撑。
[0022]安装孔2按排平行分布且紧密排列布置在底板I上，相邻两排中相邻的安装孔2交错排列布置。电池卡板仅包裹电芯一小部分表面面积，而其他部分相对裸露，没有对电芯进行完全包裹，因此能够较好的散热。本方案采用的交错式排布方式使得同样面积的电池卡板上，除各安装孔2以外的剩余面积最少，安装孔2的分布能最大的利用电池卡板空间。并且相对使得电池卡板重量较轻，重量基本满足结构强度的情况下尽量达到最轻化。电池卡板能够有效节省电芯排布空间，使电芯在电池模组内部达到最大空间利用率。
[0023]进一步，电池卡板可以为ABS塑胶电池卡板，或其他具有阻燃材质的材料。
[0024]进一步，底板I在安装孔2之间还可以设置有散热孔3，可以达到通风减重的作用，使得电池包散热达到对流效果。
[0025]进一步，电芯可通过具有一定厚度的安装孔2固定位置，也可以在安装孔2边缘上再设置容纳固定电芯的套筒，更进一步加强对电芯的稳固作用。
[0026]进一步，底板I侧面上还设置有用于电池模组之间连接的连接螺母4，相邻电池模组通过连接件连接在底板I的连接螺母4位置处并用螺栓连接，连接螺母4可以通过焊接或者一体式位于底板I上，达到电池模组之间的串联或并联固定。
[0027]更进一步地，底板I设置有螺杆通孔5，通过螺杆紧固组装后包括电池卡板和电芯等部件的电池模组，将电池模组整体固定。底板I侧面上设置有用于卡入电池采集线的过线槽6，电池采集线从过线槽5中穿过，更好起到保护线束的作用。当然还可以设置有对采集线进行扎带绑扎线束的固定孔位，将捆好线束的扎带固定在固定孔位上，起到线束固定的作用，是线束走线既美观有安全。
[0028]本实用新型还提供一种电池，该电池应用上述电池卡板。采用上述电池卡板的电池，能够有效节省电芯排布空间，使电芯在电池模组内部达到最大空间利用率，电池同样具有了最大空间利用率。
[0029]以上对本实用新型所提供的一种电池卡板及电池进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种电池卡板，其特征在于，包括底板(1)、设置在所述底板(I)上且用于限定电芯位置的安装孔(2)以及设置在所述底板(I)上的支撑柱;所述安装孔(2)按排平行分布且紧密排列布置，相邻两排中相邻的所述安装孔(2)交错排列布置。2.根据权利要求1中所述的电池卡板，其特征在于，所述电池卡板为ABS塑胶电池卡板。3.根据权利要求1中所述的电池卡板，其特征在于，所述底板(I)在相邻排中相邻的所述安装孔(2)之间设置有散热孔(3)。4.根据权利要求1中所述的电池卡板，其特征在于，各所述安装孔(2)边缘上还设置有容纳电芯的套筒。5.根据权利要求1中所述的电池卡板，其特征在于，所述底板(I)的侧面上还设置有用于电池模组之间连接的连接螺母(4)。6.根据权利要求1中所述的电池卡板，其特征在于，所述底板(I)还设置有采用螺杆紧固组装后的电池模组的螺杆通孔(5)。7.根据权利要求1中所述的电池卡板，其特征在于，所述底板(I)的侧面上还设置有用于卡入电池采集线的过线槽(6)。8.—种电池，其特征在于，所述电池应用权利要求1-7中任意一项所述的电池卡板。
【文档编号】H01M10/625GK205692885SQ201620570579
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月14日 公开号201620570579.X, CN 201620570579, CN 205692885 U, CN 205692885U, CN-U-205692885, CN201620570579, CN201620570579.X, CN205692885 U, CN205692885U
【发明人】饶仲海, 王长海, 贺刚
【申请人】广东松湖动力技术有限公司