一种全封闭式变压器油箱外壳的制作方法

文档序号:12196336阅读:540来源:国知局

本实用新型涉及供电设备技术领域,具体涉及一种全封闭式变压器油箱外壳。



背景技术:

油箱是油浸式变压器的外壳,器身(变压器铁芯和绕组)就放置在灌满了变压器油的油箱内。油箱一般是用钢板焊接成的,其结构要求具有一定的机械强度,除了应满足变压器在运行时的一些要求外,还应满足变压器在检修和运输时的一些要求。变压器油有两种作用,一方面作为绝缘介质;另一方面作为散热的媒介,即通过变压器油的循环,将绕组和铁芯中散发出来的热量,进行散热冷却。现在变压器散热一般是利用油箱壁上或设置的散热管、或设置的波纹片来散热冷却绕组和铁芯中散发出来的热量;油箱壁上设置散热管来散热,散热效果还可以,但是在运输和安装时散热管易损坏或折损,使之无法散热或散热效果大打折扣;油箱壁上设置波纹片来散热,优点是安全可靠,由于油箱都是用钢板制成的,不但重量重,而且散热效果一般;因此,油箱的这二种结构形式都不太理想。



技术实现要素:

本实用新型克服了上述的缺点,而提供一种全封闭式变压器油箱外壳。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:该一种全封闭式变压器油箱外壳包括箱体、波纹片、上底面,吊钩、散热管、下底面和固定板,所述箱体的内部安装波纹片,箱体的顶部安装上底面,上底面的顶部安装吊钩,其中,波纹片的内部设置散热管,箱体的底部安装下底面,下底面的底部安装固定板;所述吊钩的数量为2~4个;所述每个吊钩的规格相同;所述波纹片表面设置散热孔;所述散热孔为圆形。

优选的,所述箱体为长方体。

优选的,所述波纹片和散热管一体成型。

优选的,所述吊钩为L型。

优选的,所述散热管的横截面为圆形。

本实用新型的有益效果是:全封闭式变压器油箱外壳包括箱体、波纹片、上底面,吊钩、散热管、下底面和固定板,设计合理,结构简单,易于生产;箱体、波纹片、上底面,吊钩、散热管、下底面和固定板一体成型,全封闭式,克服传统钢板焊接成型油箱外壳存在的诸多弊端;L型吊钩的抓取能力更强更稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中附图标记的含义,1、箱体,2、波纹片,3、上底面,4、吊钩,5、散热管,6、下底面,7、固定板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

该一种全封闭式变压器油箱外壳为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:该一种全封闭式变压器油箱外壳包括箱体1、波纹片2、上底面3,吊钩4、散热管5、下底面6和固定板7,箱体1的内部安装波纹片2,箱体1的顶部安装上底面3,上底面3的顶部安装吊钩4,其中,波纹片2的内部设置散热管5,箱体1的底部安装下底面6,下底面6的底部安装固定板7;吊钩4的数量为2~4个;每个吊钩4的规格相同;箱体1为长方体;波纹片2和散热管5一体成型;吊钩4为L型;散热管5的横截面为圆形;波纹片2表面设置散热孔;所述散热孔为圆形。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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