一种空气自冷式电热电容器的制作方法

本实用新型涉及电容器制造技术，尤其是一种空气自冷式电热电容器。

背景技术：

电容器是电子设备中最常用的也是大量使用的电子元件之一，电容器的品种丰富，结构有多种多样，冷却方式也因结构不同而不同。如专利公告号为CN204167110U，一种适用于亚热带季风气候地区的电热电容器，包括长方体箱体、与箱体配合的箱盖、冷却水管，箱体内设有采用宽度≤180mm窄膜制成元件，由若干个元件叠加并联组成两个芯子：第一芯子和第二芯子；第一芯子和第二芯子沿箱体长度方向并列且串联；冷却水管沿箱体长度方向在两个芯子一侧S形分布，芯子的另一侧设有联接片。又如专利公告号为CN203288426U的一种电热电容器用一体式冷却水管，包含冷却水管和接口，冷却水管上设有出水口和卡口，接口上设有螺纹，接口套装在冷却水管上；冷却水管从电容器内部延伸至电容器外部，使得冷却水管在电容器内部是全封闭的，避免原有冷却水管出现漏水，导致电容器故障的问题。再如专利公告号为CN202796455U设计的一种风冷式电热电容器，芯子由若干件箔膜电容单元整齐排列成若干组电容组，若干组电容组外分别设有衬垫，电容组外设有侧包封，芯子外还设有U形固定件，若干组电容组上部均设有连接片，连接片与设置在箱盖装配上的导杆连接，导杆数与电容组数相配，油箱内的空隙中充满卞基甲苯。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了提供一种用于电磁感应加热装置中，改善感应加热、熔化、搅拌或铸造装置，以及类似这种应用场合功率因数的空气自冷式电热电容器。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种空气自冷式电热电容器，包括油箱，和油箱封闭连接的箱盖组件以及布置于油箱中的心子，其特征是所述的油箱是由花纹铝合金板构成的长方体箱式结构，箱盖组件包括由花纹铝合金板制成的且与油箱具有配合焊接面的盖板，盖板上设有两排具有复合绝缘瓷套的接线端子；所述的心子包括若干组元件，元件由电工铝箔和粗化聚丙烯电工薄膜卷制而成。

本技术方案的器身设计为长方体箱式结构，壳体箱壁采用机械强度高、散热性能优良的花纹铝合金板制作，设两组带复合绝缘套管的铜接线端子作为电容器引出电极，铜接线端子采用组合式装配，用硅橡胶筒密封安装在箱体上。电容器内部根据分组及极间绝缘要求，用绝缘材料进行分隔，箱体内充满高性能绝缘液体介质。本方案制作的电容器可在室温下空气自冷运行，与传统电热电容器必须水冷或强迫风冷运行比较，使用更方便可靠和节能。

作为优选，所述的电工铝箔作为电容器电极板，粗化聚丙烯膜电工薄膜浸渍液体绝缘材料作为电容器介质。

作为优选，所述的盖板上两排具有复合绝缘瓷套的接线端子，每排四个，其中一排四个端子位于油箱内部的部位短接在一起作为公共端，另四个端子独立分别引出。

作为优选，所述的若干组元件分成具有公共端的四组，通过紫铜片锡焊连接黄铜接线螺杆引出油箱之外。

作为优选，所述的接线端子包括铜导杆，复合绝缘瓷套设置在盖板外部，复合绝缘瓷套底端内孔与铜导杆之间设有密封管。

作为优选，所述的位于油箱内的密封管下端位于固定板上，且密封管的外围设有绝缘套筒。

作为优选，所述的心子中若干组元件通过U型保护包封、侧包封以及卡口定位包封包覆而成，然后外设PET打包带。

作为优选，所述的若干组元件组合后的外部设有夹板，且若干组元件之间设有夹板及定位插条。

本实用新型的有益效果是：和感应线圈组成LC谐振回路，有效地补偿感应线圈的无功功率，提供了感应加热装置或系统的主要容性无功源，可在室温下空气自冷运行，与传统电热电容器必须水冷或强迫风冷运行相比，使用更加方便、可靠，且节能。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的一种箱盖组件接线端子部位组装结构示意图。

图3是本实用新型的一种心子结构示意图。

图4是本实用新型图3的右视结构示意图。

图中：1. 箱盖组件，11. 盖板，12. 铜导杆，13. 铜螺母，14. 复合绝缘瓷套，15. 密封管，16. 绝缘套筒，17. 顶紧垫圈，18. 固定板，2. 绝缘油，3. 心子，31.连接片，32.包封件，33. PET打包带，34. 夹板，35. 元件，36. 插条，37. 卡口定位包封，38.组间衬垫，4. 油箱。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

本实施例一种空气自冷式电热电容器，以RAM1.8-1680-0.25型空气自冷式电热电容器为例，额定电压为1.8 kV，额定容量为1680kVar，额定频率为0.25kHz。本例电容器主要用于电磁感应加热装置中，以改善感应加热、熔化、搅拌或铸造装置以及类似应用场合的功率因数。它和感应线圈组成LC谐振回路，补偿感应线圈的无功功率，是感应加热装置的主要容性无功源。

参见图1，本实施例由花纹铝合金板通过制压焊接制成长方体箱式结构的油箱4，箱盖组件1和油箱4通过焊接封闭连接，油箱4中布置的心子3，油箱4内充满高性能绝缘油2介质。

箱盖组件1包括由花纹铝合金板制成、且与油箱4具有配合焊接面的盖板11，盖板11上设有两排接线端子，接线端子中包括复合绝缘瓷套14；两排接线端子每排四个共八件，其中一排四个端子位于油箱内部的部位短接在一起作为公共端，另四个端子分别独立引出。接线端子还包括穿过盖板11的铜导杆12，如图2所示，复合绝缘瓷套14套装在铜导杆12的外部并装配在盖板11的外部，然后用垫片和铜螺母13紧固，复合绝缘瓷套14的底端内孔与铜导杆12之间设有密封管15，密封管15穿过盖板11并在下端设置顶紧垫圈17和固定板18，且密封管的外围设有绝缘套筒16。

心子3结构如图3、图4所示，包括连接片31及28组元件35，元件35由电工铝箔和粗化聚丙烯电工薄膜卷制而成，电工铝箔作为电容器电极板，粗化聚丙烯膜电工薄膜浸渍液体绝缘材料（绝缘油2）作为电容器介质。各元件35的包封件32其宽度方向通过U型保护包封、厚度方向使用侧包封以及卡口定位包封37包覆而成，外部使用PET打包带33，各元件35组合后其外部设置夹板34，每组元件之间设有组间衬垫38、夹板及定位插条36。28组元件35分成具有公共端的四组，通过紫铜片锡焊连接接线铜导杆12引出油箱4之外。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。