本实用新型具体涉及一种车用无线接收天线接地电路。
背景技术：
目前市场上有多种形式的车用数字广播接收机的天线，其接地大多数通过铜膜，将铜膜贴到车的金属框架上需要较大的功夫(包括拆开胶件部分刮漆等)，甚至有些使用者不会装；另外，贴上后，移动不方便，容易破坏。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种车用无线接收天线接地电路，安装时，不需要剥开汽车室内壳体铁架上的胶件、清除金属框架的漆将铜膜贴上；只需将磁铁从间隙伸到汽车室内壳体铁架，利用磁铁磁性吸在铁架上；有效地形成地回路。
一种车用无线接收天线接地电路，包括一接地编织线，所述接地编织线一端接天线电路，所述接地编织线另一端设有能够导电的磁铁座，所述磁铁座与能够导电的磁铁3组合，用于吸附在汽车壳体铁架上。
进一步地，所述磁铁座与所述磁铁组合一侧向内凹陷。
进一步地，所述磁铁座上与所述磁铁组合位置呈平面，所述磁铁上与所述磁铁座结合一侧呈平面，所述磁铁及所述磁铁座组合用于吸合在汽车壳体铁架两边呈平面。
一种车用无线接收天线接地电路，包括一接地编织线，所述接地编织线一端接天线电路，所述接地编织线另一端设有能够导电的磁铁座，所述磁铁座与能够导电的磁铁组合，用于吸附在汽车壳体铁架上；所述磁铁座与所述磁铁组合一侧向内凹陷；所述磁铁座上与所述磁铁组合位置呈平面，所述磁铁上与所述磁铁座结合一侧呈平面，所述磁铁及所述磁铁座组合用于吸合在汽车壳体铁架两边呈平面。
本实用新型的优点在于：
1)安装时，不需要剥开汽车室内壳体铁架上的胶件、清除金属框架的漆将铜膜贴上；只需将磁铁从间隙伸到汽车室内壳体铁架，利用磁铁磁性吸在铁架上；有效地形成地回路；
2)同时磁铁座面或磁铁面，任意一面都可吸附在汽车的铁架上，而铜膜则有有胶面；
3)用这种磁铁结构接地可以随意从汽车室内壳体铁架拆下，移动十分方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图只是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种车用无线接收天线接地电路结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例只用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
还需要说明的是，本实用新型实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
本实用新型实施例一，如图1所示，一种车用无线接收天线接地电路，包括一接地编织线2，所述接地编织线2一端接天线电路1，所述接地编织线2另一端设有能够导电的磁铁座4，所述磁铁座及能够导电的磁铁3组合，用于吸附在汽车壳体铁架上，所述磁铁座4与所述磁铁3磁性连接并且电连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。