板栅挤尖机的制作方法

本实用新型属于铅酸蓄电池生产技术领域，具体涉及一种板栅挤尖机。

背景技术：

板栅是挤膏生产，为了在挤膏插管过程中，减少挤膏管与板栅筋条的碰撞造成的废品，所以板栅在输送过程中，需要在挤尖工位上将板栅铅筋挤切长度，并且筋条端部挤尖，将板栅铅筋端部挤为圆锥形，锥度约50-60°。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题中的不足，本实用新型的目的在于：提供一种板栅挤尖机，结构新颖，能够将管式正板栅铅筋挤压断，并对板栅筋条进行定位。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述板栅挤尖机，包括机架，机架上分别设置板栅限位装置、挤尖装置、传动装置和板栅升降装置；

所述板栅限位装置包括气缸固定板，气缸固定板的下端设置限位装置气缸，气缸固定板的上端依次设置装接板、连接板以及U型板，U型板的两侧设置活动挡块，活动挡块的一侧设置活动挡块限位板，U型板的上端设置插板；

所述挤尖装置包括上横梁和下横梁，上横梁的下端设置动模，下横梁的上端设置定模，动模和定模相对设置，动模和定模上分别设置并排的挤尖刀，下横梁的下端固定着挤尖气缸，挤尖气缸的下端设置气缸连板，气缸连板与气缸的活塞杆与气缸连板固定连接，气缸连板的两侧设置直线轴，直线抽穿过下横梁，并固定在上横梁的两侧；定模的一侧设置挤尖气缸固定板，挤尖气缸固定板的上端设置挤尖推出气缸，挤尖推出气缸与下横梁固定连接；

所述板栅升降装置包括板栅升降固定板，板栅升降固定板的下端设置板栅升降气缸，板栅升降固定板的两侧设置直线轴，直线轴的上端设置升降板，板栅升降装置的一侧设置定位梳齿装置；

所述板栅升降装置的一侧设置定位梳齿装置，定位梳齿装置包括梳齿固定架，梳齿固定架的上端设置两组定位梳齿升降气缸，定位梳齿升降气缸的下端设置气缸调整板，气缸调整板的下端设置梳齿固定板，梳齿固定板的下端设置梳齿。

进一步优选，所述传动装置包括传动减速机，传动减速机的上端设置传动链轮，传动链轮通过传动链条连接着挂板输送链条。

进一步优选，插板为3组。

进一步优选，直线轴的外侧设置轴套。

进一步优选，挤尖推出气缸的活塞杆连接着导柱，导柱的外侧套装导套。

进一步优选，板栅升降固定板的下端设置气缸接头，气缸接头与板栅升降气缸的伸缩杆固定连接。

进一步优选，梳齿分为两组，分别为第一组梳齿和第二组梳齿，第一组梳齿和第二组梳齿之间设置筋条压板，筋条压板通过导向杆固定在固定架上，筋条压板的上端还设置弹簧。

进一步优选，第一组梳齿和第二组梳齿为圆柱形。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构新颖，使用方便，可以将管式正板栅铅筋挤压断，使板栅铅筋长度齐整，并可以将筋条端部挤压成锥形，保证了挤尖的准确性和挤尖不断的情况发生；在很大程度上提高了生产精度，减少了挤膏管与板栅筋条的碰撞，进而降低了废品率，挤压成锥形后便于之后的插管和挤膏工序使用。

附图说明

图1本实用新型结构主视图；

图2本实用新型结构俯视图；

图3本实用新型结构侧视图；

图4本实用新型挤尖装置结构俯视图；

图5本实用新型挤尖装置结构主视图；

图6本实用新型挤尖装置结构侧视图；

图7本实用新型板栅限位装置结构主视图；

图8本实用新型板栅限位装置结构侧视图；

图9本实用新型板栅升降装置结构主视图；

图10本实用新型板栅升降装置结构侧视图。

图中：1、板栅限位装置；2、限位装置气缸；3、定位梳齿升降气缸；4、挤尖装置；5、挤尖气缸；6、传动链条；7、废料回收盒；8、传动减速机；9、板栅升降气缸；10、机架；11、板栅升降装置；12、挂板输送链条；13、挤尖推出气缸；14、定位梳齿装置；15、导柱；16、导套；17、挤尖气缸固定板；18、气缸连板；19、直线轴；20、轴套；21、上横梁；22、动模；23、定模23；24、下横梁24；25、装接板；26、连接板；27、固定栓；28、U型板；29、插板固定块；30、活动挡块；31、活动挡块限位板；32、插板；33、气缸接头；34、板栅升降固定板；35、升降板；36、第一组梳齿；37、梳齿固定板；38、第二组梳齿；39、气缸调整板；40、筋条压板；41、导向杆；42、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述：

如图1-3所示，本实用新型所述板栅挤尖机，包括机架10，机架10上分别设置板栅限位装置1、挤尖装置4、传动装置和板栅升降装置11，机架10的右端还设置有废料回收盒7；所述传动装置包括传动减速机8，传动减速机8的上端设置传动链轮，传动链轮通过传动链条6连接着挂板输送链条12，工作时，动减速机动作，进而使传动链条6动作，传动链条6拉动挂板输送链条12动作，挂板输送链条12通过带动挂板活动，进而带动板栅移动。

如图7-8所示，所述板栅限位装置1包括气缸固定板，气缸固定板的下端设置限位装置气缸2，气缸固定板的上端依次设置装接板25、连接板26以及U型板28，U型板28的上端设置加强板，加强板通过固定栓27进行固定，U型板28的两侧设置活动挡块30，活动挡块30的一侧设置活动挡块限位板31，U型板28的上端设置插板32，插板32固定在插板固定块29上，插板32为3组；工作时，当板栅移到该处时，限位装置气缸2动作，带动U型板28向上移动，进而使插板32插入到板栅的筋条之间，板栅继续向前移动，直到板栅的横梁被插板32挡住，板栅不再前进，进行定位。

如图4-6所示，所述挤尖装置4包括上横梁21和下横梁24，上横梁21的下端设置动模22，下横梁24的上端设置定模23，动模22和定模23相对设置，动模22和定模23上分别设置并排的挤尖刀，下横梁24的下端固定着挤尖气缸5，挤尖气缸5的下端设置气缸连板18，气缸连板18与气缸的活塞杆与气缸连板18固定连接，气缸连板18的两侧设置直线轴19，直线轴19的外侧设置轴套20，直线抽穿过下横梁24，并固定在上横梁21的两侧；定模23的一侧设置挤尖气缸固定板17，挤尖气缸固定板17的上端设置挤尖推出气缸13，挤尖推出气缸13与下横梁24固定连接，挤尖推出气缸13的活塞杆连接着导柱15，导柱15的外侧套装导套16；工作时，挤尖气缸5的伸缩杆向下动作，带动气缸连板18、直线轴19向下动作，进而带动上横梁21向下动作，进而促使动模22向下动作，动模22和定模23上的挤尖刀闭合，将板栅筋条压断，并且挤压为锥形；完成切断挤压后，挤尖推出气缸13动作，推动完成挤尖的板栅筋条向前动作，拉开筋条，移动让位。

如图9-10所示，所述板栅升降装置11包括板栅升降固定板34，板栅升降固定板34的下端设置板栅升降气缸9，具体的，板栅升降固定板34的下端设置气缸接头33，气缸接头33与板栅升降气缸9的伸缩杆固定连接，板栅升降固定板34的两侧设置直线轴19，直线轴19的上端设置升降板35，板栅升降装置11的一侧设置定位梳齿装置14；工作时，让位后，板栅升降气缸9动作，将挤尖好的板栅抬升，挤尖后多余的板栅筋条和汇流排被推送到后部，并且由挂板输送链条12向后输送，输送到废料回收盒7中。

如图9-10所示，所述板栅升降装置11的一侧设置定位梳齿装置14，定位梳齿装置14包括梳齿固定架，梳齿固定架的上端设置两组定位梳齿升降气缸3，定位梳齿升降气缸3的下端设置气缸调整板39，气缸调整板39的下端设置梳齿固定板37，梳齿固定板37的下端设置梳齿，梳齿分为两组，分别为第一组梳齿36和第二组梳齿38，第一组梳齿36和第二组梳齿38之间设置筋条压板40，筋条压板40通过导向杆41固定在固定架上，筋条压板40的上端还设置弹簧42，定位完毕后，筋条压板40在弹簧42的弹力作用下回位；工作时，定位梳齿升降气缸3动作，将梳齿插入筋条间的间隙，将筋条左右定位，实现板栅各个筋条定位，保证其准确定位到挤尖刀内。

其中，梳齿采用双排梳齿，双排梳齿单独控制调整，第一组梳齿36为圆柱形，一次定位保证不划伤筋条，第二组梳齿38为制作准确定位使用，二次定位，使位置更准确，这样才能保证挤尖位置准确，避免挤尖不规整情况出现，筋条压板40用于挤尖时候筋条不至于移动。

本实用新型的使用过程：

传动减速机8带动传动链条6，传动链条6再带动挂板输送链条12，挂板输送链条12通过挂板，带动板栅移动，板栅移动过程中，先从挤尖装置4穿过，板栅限位装置1动作将板栅横梁定位，梳齿将板栅各个筋条定位，保证其准确定位到挤尖刀内，然后挤尖气缸5运动，上部的挤尖刀下压与下部的挤尖刀闭合，将板栅筋条挤压断，并且挤压为锥形，挤尖推出气缸13动作，将挤尖部分向前移动，拉开筋条，移动让位，让位后板栅升降气缸9动作，将挤尖好的板栅抬升，挤尖后多余的筋条和汇流排被推送到后部，并且由挂板输送链条12向后输送，输送到废料回收盒7内。