带盖的电缆接线夹壳体的制作方法

本发明涉及一种壳体，其具有向一侧打开的、具有四个外壁和一个基底的基体，至少两个电缆插入口和具有内侧和外侧的盖。

背景技术：

电气布线在汽车制造领域是与安全相关的。由于汽车通常在例如雨水，溅水，融雪盐，剧烈的温度波动和类似的变化的环境条件下使用，电气连接在腐蚀方面始终是故障源。特别是对于持续施加有电池正极电势的电池导线，可能通过施加在导线上的电压促使接触腐蚀。

两个电导线之间的连接通常通过电缆接线夹和相应的螺栓实现。在此重要的是对连接点针对渗入的潮气进行保护。当前这通常通过收缩软管实现，其放置在连接点上并随后进行收缩。然而这种收缩软管在位于收缩软管与电缆绝缘层之间缓慢流动的纵向水方面存在问题。在此几乎无法实现完全的密封。

特别是对于电池电缆或汽车工业中的其他高电压应用，所谓的涉水深度也是重要标准。车辆只能浸入到特定深度的水中。该深度称作涉水深度，并且也是通过电气导线和电池的位置确定的。电池导线布设在地板下导致车辆非常浅的涉水深度。特别是存在可能使布设在地板下的电气导线在浸入水中时对其造成永久损害的风险。

技术实现要素：

因此，本发明的目的在于，对汽车中的两个电气导线之间的连接进行防潮保护。

该目的具体通过根据权利要求1的壳体实现。

已知的是，可以通过带有相应的盖的包围连接点的壳体保证针对渗入的水的充分的防护。这具体地通过位于盖内侧上的凹槽实现。该凹槽通过两个槽隔片向外限定。特别是槽隔片的间距通常基本等于基体的外壁的材料厚度。凹槽优选环绕盖延伸。

一旦盖放置在基体上，其就可以与基体以下文所述的方式锁止。在连接状态下，在打开侧的外壁的外缘容纳在凹槽中。通过槽隔片的合适的设计可以使槽隔片在容纳时弹性变形并由此促成针对外壁的密封。

通过将盖放置在基体上使外壁挤入凹槽。在此，使槽隔片，至少其中一个槽隔片从凹槽内向外弹性变形。由此产生的力作用于外壁并产生密封。盖由此防水地封闭基体。

根据本发明的实施例，槽隔片的材料厚度彼此不同。特别是内侧槽隔片可以比外侧槽隔片厚。然而也可能的是，外侧槽隔片比内侧槽隔片厚。优选通过槽隔片的不同的材料厚度促使各个较薄的槽隔片比各个较厚的槽隔片更容易弹性变形。如果外侧的槽隔片比内侧的槽隔片薄，则弹性变形首先优选在外侧槽隔片上进行，从而使其已经在外壁上密封。内侧槽隔片是朝向盖的中心的槽隔片，与此相反，外侧槽隔片是远离盖的中心的槽隔片。

根据本发明的实施例，在盖内侧的内侧槽隔片向内倾斜由内侧凸出。盖的内侧是具有凹槽的那侧。特别是盖以其内侧放置在基体上。通过内侧槽隔片轻微的向内倾斜，一方面使凹槽更容易放置在外缘上，并且另一方面实现了对密封的改进。

通过使盖内侧的外侧槽隔片向外倾斜地由内侧凸出还使对外缘在凹槽中的容纳的改进更容易。槽隔片分别由内侧凸出。然而已经注意到，可能有利的是使槽隔片彼此发散地由内侧凸出，特别是v形地由内侧凸出。在基体与盖组装时，这明显简化了外缘的容纳。此外，影响弹性变形从而实现尽可能良好的密封。

为了使盖防丢失地布置在基体上，盖优选在连接状态下与基体锁止。为此在槽隔片上具有分别朝向凹槽方向的凹陷或锁片。为此对应地可以在基体的外壁上分别具有相应的凹陷或相应的凹处。其优选与凹陷或锁片对应地在槽隔片上环绕。还可能的是，在槽隔片上具有螺纹，其与基体上的螺纹对应。

特别有利的是，内侧槽隔片在其朝向外的那侧具有凹陷或锁片。在外壁内侧上的凹陷或凸起可以在其中相互作用，从而在连接状态下使盖锁止在基体或基体的外侧面中。

通过槽隔片的弹性变形实现了保证基体和盖之间的充分的密封。这导致盖和基体可以由相同的材料构成，这区别于已知的解决方案。盖和基体的材料尤其是一种塑料，尤其是pvc,pe,pc或pet。

在汽车应用中，电气元件始终承受高温度波动。在优选由-30摄氏度至+180摄氏度的温度范围内必须通过材料保证用于盖的密封的必要的弹性。盖和基体的材料在此优选耐高温达180摄氏度的温度。

通过根据本发明的盖的密封可以实现最高80bar水压的溅水密封。该密封性优选在大约80℃的温度时也能达到。

根据本发明的实施例，盖连同其槽隔片一件式地构造。盖尤其可以是压铸件。

根据本发明的实施例，在连接状态下，盖在凹槽的区域中在凹槽的三个内侧面上与外缘和外壁接触。这样设计凹槽的形状，在连接状态下既优选使槽基底也使两个槽隔片分别与外缘或外壁接触，从而在盖和基体之间的三个接触面上实现密封。由此实现特别良好的水密封性。

根据本发明的实施例，在槽基底中具有优选环绕的密封条。密封条优选为与盖不同的材料。密封条尤其与盖一起以压铸法制造。密封条和盖优选以双组分(2k)注塑制造。密封条优选由硅酮构成。盖优选由硬材料并且密封条由软材料制成。特别是硬材料和密封条的弹性模量彼此不同。

根据本发明的实施例，在基体中布置用于电缆接线夹的容纳部。电缆接线夹可以布置在该容纳部上，并且优选与第二电缆接线夹拧紧，从而可以在壳体中建立两个电缆之间的电气连接。

电缆在壳体中优选通过电缆套管引导。电缆套管在电缆插入口上密封。

根据本发明的实施例，两个电缆接线夹在壳体中相互拧紧。

附图说明

以下将根据示出实施例的附图进一步阐释本发明。其中，

图1示出了两个电缆接线夹之间的连接的示意图；

图2示出了基体的示意图；

图3示出了盖的示意图；

图4a示出了穿过盖的凹槽区域的剖面图；

图4b示出了外壁在基体的外缘区域的剖面图；

图4c示出了盖与基体在连接状态下的剖面图。

具体实施方式

图1示出了第一电缆接线夹2a以及第二电缆接线夹2b。第一电缆接线夹2a在展平部4a的区域中优选具有通孔。在第一电缆接线夹2a中优选连接圆形的电气电缆6a。

第二电缆接线夹2b在其扁平部4b的区域中具有螺纹螺栓8。

第二电缆接线夹2b也与一个电气电缆6b电相连。通过借助螺母10的拧紧使第一电缆接线夹2a沿着螺纹螺栓8与第二电缆接线夹2b拧紧，并且建立电缆接线夹之间的电连接。

显然，所示的电连接是纯示意性的并且同样包含两电气电缆6a,6b之间的任何其他电连接。这种电连接是存在问题的，因为必须在连接点上破坏绝缘。但是，在此破坏绝缘的区域中始终存在腐蚀的风险。

因此，如图1中示例性示出地，必须对电连接进行防腐蚀保护。

为此提出如下所述的基体和盖。

图2示出了壳体的基体12。基体12具有四个外壁12a-d以及一个基底12e。基体尤其以一件式地构造。基体优选由压铸塑料构成。

外壁12a-d止于外缘14a-d。

盖16具有外侧16a和内侧16b。内侧16b在连接状态下朝向基体12。围绕盖16具有如图4a中所示的凹槽。

图4a示出了盖16的外缘区域中的剖面。在图4a中能够看到，在盖16的内侧16b上具有凹槽18。凹槽18具有第一槽隔片20a和第二槽隔片20b。第一槽隔片20a位于盖16的内侧，也就是说其朝向盖16的中心，并且第二槽隔片20b位于盖16的外侧，也就是说其远离盖16的中心。

盖16可以止于外侧槽隔片20b，然而也可以具有遮罩。

在凹槽18中具有槽基底22。在槽基底22上具有凸起22a。凸起22a优选由盖16的材料增厚形成。

凸起22a可以设计作为围绕在槽基底22中的密封。凸起22a优选由不同于盖16或槽隔片20a,20b的材料，优选由比盖16或槽隔片20a,20b更软的材料构成。凸起22a的材料尤其与盖的材料一起以2k注塑法压铸。凸起22a的材料优选为硅酮。盖的材料优选由热塑性塑料,尤其聚对苯二甲酸二丁酯(pbt)构成。

在槽隔片20a的长边末端具有锁片24。锁片24构造为由盖16的中心指向外。

此外能够看到，槽隔片20a沿其纵轴26a以角α向盖16的中心的方向倾斜。在另一侧，槽隔片20b沿其纵轴26b以角β相对于盖16的平面向外倾斜。

外缘14与凹槽18对应地构造，如图4b所示。在外缘14的长边末端的区域中具有凹陷28，其对应于锁片24。还具有凸起30，外侧槽隔片20b贴靠在其上。

在连接状态下，外缘14如在图4c中所示锁止在凹槽18中。在此，这样确定槽隔片20a,20b之间的间距相对于外缘14的厚度14e的尺寸，使槽隔片20a,20b在连接状态下向外弹性变形。在此，角α和β变小。

通过槽隔片20a,20b的弹性变形使槽隔片20a向盖16的中心的方向挤压，并且使外侧槽隔片20b从盖16的中心挤开。

由此通过槽隔片20a,20b产生作用在外缘14的外侧面上的力。由此得到接触面32a和32b。槽隔片20a以接触面32a贴靠在外缘14的内侧上。

外侧槽隔片20b以凸起30的区域中的接触点32b贴靠在外缘14的外侧面上。

此外，锁片24在连接状态下咬合凹陷28，从而使盖16防丢失地固定在基体12上。此外，通过锁片24在凹陷28中的锁止产生沿着外缘14的纵轴的指向凸起22a的方向的压合力，从而在此也形成盖16和外缘14之间的接触面32c。

通过接触面32a-c产生位于盖和外缘之间的三个位置上的密封，从而良好地保护壳体防止水的渗入。

附图标记说明

2a,b电缆接线夹

4a,b展平部

6a,b电缆

8螺纹螺栓

10螺母

12基体

12a-d外壁

14外缘

16盖

16a外侧

16b内侧

18凹槽

20a,b槽隔片

22槽基底

22a凸起

24锁片

26a,b纵轴

28凹陷

30凸起

32a-c接触面