一种电源插头装保险丝机构的制作方法

文档序号:12726928阅读:178来源:国知局
一种电源插头装保险丝机构的制作方法与工艺

本发明涉及电线插头生产领域,具体涉及一种电源插头装保险丝机构。



背景技术:

英规中的电源插头是需要安装保险保险丝的;目前在生产过程中,主要是依靠人工将保险丝与插头组装后将安装盖板与保险丝盖合,因此造成工作量的,并且效率低。鉴于以上缺陷,实有必要设计一种电源插头装保险丝机构。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题在于:提供一种电源插头装保险丝机构,来解决目前保险丝安装到插头内工作量大,效率低的问题。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种电源插头装保险丝机构,包括机座;所述机座上设有支撑座;所述支撑座上设有抓取组装机构;所述支撑座的底端设有组合机构;所述组合机构的一侧设有定位模;第一送料机构和第二送料机构分别将保险丝和安装盖板输送至所述组合机构内组合,所述抓取组装机构将组成一体的保险丝和安装盖板抓取并组装在设置在所述定位模内的插头内。

进一步,所述组合机构包括:设于所述支撑座底端的底板,设于所述底板上的导轨座,设于所述导轨座内的轨道槽和设于所述导轨座上端的定位槽;所述第一送料机构将保险丝输送到所述轨道槽内,所述第二送料机构将安装板输送到所述定位槽内;一推送机构将所述轨道槽内的保险丝推送到所述定位槽的底端,所述抓取组装机构将安装板压紧在所述定位槽内,上顶机构推动保险丝往上运动与安装板组合后,所述抓取机构将安装板和保险组装在设置在所述定位模内的插头内。

进一步,所述推送机构包括:设于所述轨道槽内的推板和推动所述推板在所述轨道槽内运动的第一气缸。

进一步,所述上顶机构包括设于所述定位槽底端的推块和推动所述推块上下运动第二气缸。

进一步,所述抓取组装机构包括:设于所述支撑座上端的导柱,套于所述导柱上的滑块,推送所述滑块沿所述导柱水平运动的第三推动气缸,设于所述滑块上的第四气缸,和设于所述第四气缸底端压块;所述压块上设有吸孔,所述吸孔与负压机构管道连接。

进一步,所述第一送料机构包括第一圆盘输送机构和所述第一圆盘输送机构出料端连接的第一输送轨道,所述第一输送轨道与所述轨道槽相通;所述第二送料机构包括第二圆盘输送机构和和所述第二圆盘输送机构出料端连接的第二输送轨道;所述第二输送轨道与所述定位槽相连通。

进一步,所述第一送料机构与所述组合机构之间还设有电阻检测机构;所述第一送料机构将所述保险丝输送到所述电阻检测机构内检测。

进一步,所述电阻检测机构包括:设于所述机座上的安装座,设于所述安装座上的导轨,设于所述导轨上的滑座,推动所述滑座沿所述导轨滑动的第五气缸,设于所述滑座上、且贯穿所述滑座上端的保险丝定位座,推动所述保险丝定位座运动的第六气缸,设于所述安装座上检测保险丝的正电极和负电极和设于所述安装座底端的分选机构;所述保险丝定位座上设有定位孔;所述第一送料机构将保险丝输送到所述定位孔内,所述第五气缸推动所述滑座运动,所述正电极和所述负电极检测保险丝电阻,所述第六气缸推动所述保险丝定位座运动,保险丝掉落到所述分选机构后,所述分选机构将合格的保险丝输送到所述导轨槽内。

进一步,所述分选机构包括:设于所述安装座底端的第七气缸,设于所述第七气缸的活塞杆上的连接板,贯穿所述连接板与所述导轨槽连通的输送管道和设于所述连接板端部的收集盒。

进一步,所述第一送料机构和所述第二送料机构均设于所述机座上,并高于所述组合机构。

与现有技术相比,该电源插头装保险丝机构,包括机座;所述机座上设有支撑座;所述支撑座上设有抓取组装机构;所述支撑座的底端设有组合机构;所述组合机构的一侧设有定位模;第一送料机构和第二送料机构分别将保险丝和安装盖板输送至所述组合机构内组合,所述抓取组装机构将组成一体的保险丝和安装盖板抓取并组装在设置在所述定位模内的插头内。因此,代替了人工将保险丝与插头组装,不仅降低了工作量,提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明电源插头装保险丝机构的结构视图;

图2是本发明电源插头装保险丝机构所述组合机构部分的结构图;

图3是本发明电源插头装保险丝机构所述组合机构部分的剖视图;

图4是本发明电源插头装保险丝机构所述电电阻检测机构的主视图。

具体实施方式

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1所示,一种电源插头装保险丝机构,包括机座1;所述机座1上设有支撑座2;所述支撑座2上设有抓取组装机构3;所述支撑座2的底端设有组合机构4;所述组合机构4的一侧设有定位模5;第一送料机构6和第二送料机构7分别将保险丝和安装盖板输送至所述组合机构4内组合,所述抓取组装机构3将组成一体的保险丝和安装盖板抓取并组装在设置在所述定位模5内的插头内。因此,代替了人工组装,提高了效率。

如图2-3所示,所述组合机构4包括:设于所述支撑座2底端的底板40,设于所述底板40上的导轨座41,设于所述导轨座41内的轨道槽和设于所述导轨座41上端的定位槽;所述第一送料机构6将保险丝输送到所述轨道槽内,所述第二送料机构7将安装板输送到所述定位槽内;推送机构42将所述轨道槽内的保险丝推送到所述定位槽的底端,所述抓取组装机构3将安装板压紧在所述定位槽内,上顶机构43推动保险丝往上运动与安装板组合后,所述抓取机构3将安装板和保险组装在设置在所述定位模内的插头内。或者还可通过设置在导轨座41上的一气缸推动一压板将安装板限位在定位槽内,通过上顶机构43将保险丝往上顶,与安装板组装。

进一步,所述推送机构42包括:设于所述轨道槽内的推板420和推动所述推板420在所述轨道槽内运动的第一气缸421。

进一步,所述上顶机构43包括设于所述定位槽底端的推块430和推动所述推块430上下运动第二气缸431。

进一步,所述抓取组装机构3包括:设于所述支撑座2上端的导柱30,套于所述导柱30上的滑块31,推送所述滑块31沿所述导柱30水平运动的第三推动气缸32,设于所述滑块31上的第四气缸33,和设于所述第四气缸33底端压块34;所述压块34上设有吸孔,所述吸孔与负压机构管道连接。因此,在保险丝与安装板组装完成后,负压机构使得吸孔的端部产生负压,因此可将安装板吸起,有第三气缸32推动滑块31运动,因此可将保险丝和安装板输送到放置在定位模5内的插头上方,由第四气缸33将保险丝安装到插头内。

进一步,所述第一送料机构6包括第一圆盘输送机构和所述第一圆盘输送机构出料端连接的第一输送轨道,所述第一输送轨道与所述轨道槽相通;所述第二送料机构7包括第二圆盘输送机构和和所述第二圆盘输送机构出料端连接的第二输送轨道;所述第二输送轨道与所述定位槽相连通。因此,通过第一圆盘输送机构和第二圆盘输送机构,分别将保险丝和安装板输送到组合机构4内。

进一步,所述第一送料机构6与所述组合机构4之间还设有电阻检测机构8;所述第一送料机构6将所述保险丝输送到所述电阻检测机构7内检测。因此,可避免不合格的保险丝安装到插头内。

如图4所示,所述电阻检测机构8包括:设于所述机座1上的安装座80,设于所述安装座80上的导轨81,设于所述导轨81上的滑座82,推动所述滑座82沿所述导轨81滑动的第五气缸83,设于所述滑座82上、且贯穿所述滑座82上端的保险丝定位座84,推动所述保险丝定位座84运动的第六气缸85,设于所述安装座80上检测保险丝的正电极86和负电极87和设于所述安装座80底端的分选机构88;所述保险丝定位座83上设有定位孔;所述第一送料机构6将保险丝输送到所述定位孔内,所述第五气缸84推动所述滑座82运动,所述正电极85和所述负电极87检测保险丝电阻,所述第六气缸85推动所述保险丝定位座84运动,保险丝掉落到所述分选机构88后,所述分选机构88将合格的保险丝输送到所述导轨槽内。

进一步,所述分选机构88包括:设于所述安装座80底端的第七气缸880,设于所述第七气缸880的活塞杆上的连接板881,贯穿所述连接板881与所述导轨槽连通的输送管道882和设于所述连接板881端部的收集盒883。在当检测不合格时,第七气缸880将收集盒883推送到定位孔底端,因此可收集不合格的保险丝。

进一步,所述第一送料机构6和所述第二送料机构7均设于所述机座1上,并高于所述组合机构4。

本发明不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。

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