一种车辆控制器接口端子及端子封装工艺方法与流程

[技术领域]

本发明涉及车辆控制器，具体涉及一种车辆控制器接口端子及端子封装工艺方法。

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背景技术：
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在车辆控制器的应用中，控制器pcb端子安装及封装方式，所采用的技术方案有两种方式：一种是在pcb板上焊接专用端子焊接针脚，在pcb板外部套装外壳再使用专用树脂进行封装；另一种是在pcb板上焊接专用端子焊接针脚后，在pcb板外部套装外壳。第一种方案增加材料成本和工艺，还需要增加专项检测；而第二种方案也需要增加端子材料成本和工艺及专项检测，不进行封装还会导致控制器的防振及防水性能下降。

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技术实现要素：
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为克服现有技术所存在的问题，本发明提供一种车辆控制器接口端子及端子封装工艺方法，能减少端子封装时需要对封装性能进行专项检测的工艺流程，节约生产材料、降低生产成本，同时避免套装外壳时车辆控制器防水性能下降。

本发明解决技术问题的方案是提供一种车辆控制器接口端子，包括pcb板外壳、pcb板和端子，所述pcb板位于所述pcb板外壳内部，作为本发明的技术特征：所述端子为金手指端子，所述端子外部设有端子外壳，所述端子与所述pcb板集成为一体，且呈平面状，所述pcb板固定于pcb板外壳内部中心，所述pcb板外壳与pcb板接口的外部设有端子锁紧装置。

优选地，所述pcb板与所述pcb板外壳之间还设有灌胶层。

优选地，所述端子外壳外部设有端子密封圈。

优选地，所述端子外壳的长度大于所述端子的长度。

一种车辆控制器接口端子封装工艺方法，包括如下步骤：

s1将金手指端子集成在pcb板上；

s2设置pcb板外壳和端子外壳模具；

s3将集成了金手指端子的pcb板放置在pcb板外壳和端子外壳模具中；

s4在pcb板和金手指端子外部与外壳模具之间，注塑液化的塑料，形成一体成型的pcb板外壳和端子外壳，所述pcb板和金手指端子与pcb板外壳和端子外壳注塑成一体型后不可拆卸；

s5在所述塑料外壳与pcb板接口的外部设置端子锁紧装置。

优选地，所述步骤s4还包括在pcb板外壳和所述pcb板之间灌胶填充。

优选地，所述步骤s5还包括步骤s501在端子外壳外部设置端子密封圈。

优选地，所述步骤s2还包括步骤s201设置端子外壳的模具，端子外壳的模具内长大于金手指端子；所述步骤s4还包括步骤s401在金手指端子外部与端子外壳模具之间，注塑液化的塑料，形成长度大于金手指端子的端子外壳。

与现有技术相比，本发明一种车辆控制器接口端子及端子封装工艺方法直接在pcb板上集成金手指，代替现有技术中的焊接针脚，简化了安装焊接针脚及封装的步骤，同时无需进行专项检测，节约生产材料、降低生产成本，同时避免套装外壳时车辆控制器防水性能下降。

[附图说明]

图1是现有技术侧剖面图；

图2是本发明一种车辆控制器接口端子结构示意图；

图3是本发明一种车辆控制器接口端子侧剖面示意图；

图4是本发明一种车辆控制器接口端子另一实施例结构示意图；

图5是本发明一种车辆控制器接口端子另一实施例侧剖面示意图；

图6是本发明一种车辆控制器接口端子第三实施例侧剖面示意图；

图7是本发明一种车辆控制器接口端子封装工艺方法流程步骤图。

[具体实施方式]

为使本发明的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，并不用于限定此发明。

请参阅图2至图3，本发明一种车辆控制器接口端子，pcb板外壳1、pcb板2和端子3，所述pcb板1位于所述pcb板外壳2内部，作为本发明的技术特征：所述端子3为金手指端子，所述端子3外部设有端子外壳4，所述端子3与所述pcb板1集成为一体，且呈平面状，所述pcb板1固定于pcb板外壳2内部中心，所述pcb板外2壳与pcb板接口的外部设有端子锁紧装置5。

所述端子外壳4外部设有端子密封圈41，所述密封圈41用于防水。

请参阅图4-5，本发明的另一实施例中，所述端子外,4的长度大于所述端子3的长度。当端子外壳4长度大于端子3时，则无须设置密封圈41。

请参阅图1，本发明主要是省去了在pcb板上引出焊接针脚6，然后再封装的这两个生产工艺步骤，一体成型的结构简化了生产工艺的同时更有利于防水。

请参阅图7，本发明的另一实施例中，所述所述pcb板与所述pcb板外壳之间还设有灌胶层。本实施例中，不改变现有结构中pcb板与pcb板外壳之间的结构，填充灌胶层后，提高了控制器端子的防水性。

实际生产过程中，可在金手指端子的左侧或右侧设置标志，防止使用时插反。

请参阅图6，一种车辆控制器接口端子封装工艺方法，包括如下步骤：

s1将金手指端子集成在pcb板上；

s2设置pcb板外壳和端子外壳模具；

s3将集成了金手指端子的pcb板放置在pcb板外壳和端子外壳模具中；

s4在pcb板和金手指端子外部与外壳模具之间，注塑液化的塑料，形成一体成型的pcb板外壳和端子外壳，所述pcb板和金手指端子与pcb板外壳和端子外壳注塑成一体型后不可拆卸；

s5在所述塑料外壳与pcb板接口的外部设置端子锁紧装置。

所述步骤s5还包括步骤s501在端子外壳外部设置端子密封圈。

所述步骤s2还包括步骤s201设置端子外壳的模具，端子外壳的模具内长大于金手指端子；所述步骤s4还包括步骤s401在金手指端子外部与端子外壳模具之间，注塑液化的塑料，形成长度大于金手指端子的端子外壳。

与现有技术相比，本发明一种车辆控制器接口端子及端子封装工艺方法直接在pcb板上集成金手指，代替现有技术中的焊接针脚，简化了安装焊接针脚及封装的步骤，同时无需进行专项检测，节约生产材料、降低生产成本，同时避免套装外壳时车辆控制器防水性能下降。

以上所述的本发明实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种车辆控制器接口端子及端子封装工艺方法，涉及车辆控制器，包括PCB板外壳、PCB板和端子，所述PCB板位于所述PCB板外壳内部，其特征在于：所述端子为金手指端子，所述端子外部设有端子外壳，所述端子与所述PCB板集成为一体，且呈平面状，所述PCB板固定于PCB板外壳内部中心，所述PCB板外壳与PCB板接口的外部设有端子锁紧装置。与现有技术相比，本发明一种车辆控制器接口端子及端子封装工艺方法直接在PCB板上集成金手指，代替现有技术中的焊接针脚，简化了安装焊接针脚及封装的步骤，同时无需进行专项检测，节约生产材料、降低生产成本，同时避免套装外壳时车辆控制器防水性能下降。

技术研发人员：谢辉双;张玉辉;吴妙云
受保护的技术使用者：深圳市亿威科技有限公司
技术研发日：2017.04.21
技术公布日：2017.07.04